2020年二級建造師《公路工程》每日一練(12月24日)
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2020二級建造師《公路工程》每日一練(12月24日)
1.【多選】路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于( )。【2019】
A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度
B.路床總厚度
C.路堤和路床總厚度
D.天然地下承載深度
2.【多選】填石路堤施工前，通過修筑試驗路段來確定的路堤施工哪些參數(shù)( )。【2016】
A.松鋪厚度
B.壓實機械型號及組合
C.整平機械型號及整平速度
D.壓實速度及壓實遍數(shù)
E.孔隙率
3.【多選】路塹爆破施工中，確定綜合爆破方法的根據(jù)有( )。
A.石方的集中程度
B.地質、地形條件
C.公路路基斷面的形狀
D.工人數(shù)量
E.工程造價
【答案解析請翻頁查看】
2020二級建造師《公路工程》每日一練(12月24日)答案
1.【答案】A
【解析】路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底按設計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。
2.【答案】ABD
【解析】本題考查的是填石路基施工技術。路堤施工前，應先修筑試驗路段，確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。
3.【答案】ABC
【解析】綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度，地質、地形條件，公路路基斷面的形狀，結合各種爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，綜合配套使用的一種比較先進的爆破方法。
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公共科目：《施工管理》
專業(yè)科目：《水利水電》
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