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2020二級建造師《市政工程》每日一練(1月26日)

1.【多選】地鐵車站通常由( )等部分組成。

A.車站主體

B.人行天橋

C.行車道

D.出入口及通道

E.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭

2.【單選】下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是( )。

A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)

D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

3.【多選】噴錨暗挖法施工的地鐵車站，根據(jù)地層條件、施工方法及使用要求的不同，可采用( )。

A.單拱式車站

B.梯形車站

C.雙拱式車站

D.圓形車站

E.三拱式車站

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《市政工程》每日一練(1月26日)答案

1、【答案】ADE

【解析】地鐵車站通常由車站主體(站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房)，出人口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。故答案選ADE。

2、【答案】B

【解析】蓋挖順作法施工流程(a)構(gòu)筑連續(xù)墻;(b)構(gòu)筑中間支承樁;(c)構(gòu)筑連續(xù)墻及覆蓋板;(d)開挖及支撐安裝;(e)開挖及構(gòu)筑底板;(f)構(gòu)筑側(cè)墻、柱;(g)構(gòu)筑側(cè)墻及頂板;(h)構(gòu)筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)及路面復(fù)舊。故答案選B。

3、【答案】ACE

【解析】噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站，視地層條件、施工方法及其使用要求的不同，可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站，并根據(jù)需要可做成單層或雙層。故答案選ACE。

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公共科目：《施工管理》

專業(yè)科目：《水利水電》