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2020年二級建造師《公路工程》路面工程歷年考題精選

更新時間:2020-09-25 09:19:14 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽154收藏15

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摘要 2020年二級建造師考試在10月31日至11月1日就要進行了,為了在最后的沖刺階段,能夠幫助大家更好的備考,環(huán)球網(wǎng)校二級建造師頻道為大家準(zhǔn)備了2020年二級建造師《公路工程》路面工程歷年考題精選,希望能對大家有所幫助。

二級建造師《公路工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)章節(jié)真題3:路面工程

一、單項選擇題

1. 無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機及時碾壓的設(shè)備宜選用( )。(2016 二建真題)

A.輪胎壓路機

B.重型振動壓路機

C.三輪壓路機

D.輕型兩輪壓路機

【答案】D

【解析】宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓,后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。

2.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的 3 條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是( )。(2014 二建真題)

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】B

【解析】重交通公路水泥混凝土路面臨近橫向脹縫的 3 條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是設(shè)傳力桿假縫型。

3. 關(guān)于填隙碎石施工的說法,錯誤的是( )。(2017 二建真題)

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的 1.5~2.0 倍

B. 填隙料應(yīng)干燥

C. 填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機

D. 填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料

【答案】C

【解析】填隙碎石施工宜采用振動壓路機碾壓。

4. 無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是( )。(2017 二建真題)

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→原材料檢驗

B. 施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗

C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定

【答案】D

【解析】無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程:原材料檢驗→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù) 確定。

5. 瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于( )h 后才能攤鋪上層。(2015 二建真題)

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】B

【解析】透層油灑布后待充分滲透,一般不少于 24h 后才能攤鋪上層。

6. 不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是( )。(2018 二建真題)

A.水泥穩(wěn)定細粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】A

【解析】水泥穩(wěn)定細粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。

7. 二級公路無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用( )。(2018 二建真題)

A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪

B.人工路拌和攤鋪機攤鋪

C.人工路拌和推土機攤鋪

D.集中廠拌和推土機攤鋪

【答案】A

【解析】根據(jù)公路等級的不同,宜按表 2B312012-6 選擇基層、底基層材料施工工藝措施。

8.關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是( )。(2019 二建真題)

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露 3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通

【答案】C

【解析】選項 C,正確說法:宜采用振動壓路機碾壓,碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料。

9.下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是( )。(2015 二建真題)

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】B

【解析】常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類,氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料 主要有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥或改性瀝青類等。

10.公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是( )。(2016 二建真題)

A.中交通荷載等級

B.極重交通荷載等級

C.特重交通荷載等級

D.重交通荷載等級

【答案】A

【解析】極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水 泥、普通硅酸鹽水泥,中、輕交通荷載等級公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥。

11. 路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是( )。(2016 二建真題)

A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料

B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料

C.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料

D.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料

【答案】D

【解析】未處治碎石集料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低,其滲透系數(shù)大致變動于 60~100m/d 范圍內(nèi)。而水泥或瀝青處治碎石集料的滲透系數(shù)則大致在 1000~6000m/d 范圍內(nèi),其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。

12. 路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡坡段或凹形豎曲線路段,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵 封或滲流路徑超過 45~60m 時,為攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)( )。(2017 二建真題)

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向跌水井

【答案】B

【解析】在一些特殊地段,如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段或凹形豎曲線段等,排水層內(nèi)滲流的自由 水有可能被堵封或滲流路徑超過 45~60m。在這些路段,應(yīng)增設(shè)橫向排水管以攔截水流,縮短滲流長度。

13. 水泥混凝土抗折強度的試驗步驟包括:①試件的成型和養(yǎng)護;②標(biāo)記試件;③試件外觀檢查、修整;④ 加載試驗;⑤整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告,正確的順序為( ) 。 (2018 二 建 真 題 )

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

【答案】B

【解析】水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗步驟:(1)試件的成型并養(yǎng)護。(2)試件外觀檢查、修整。(2) 標(biāo)記試件。(4)加載試驗。(5)整理試驗數(shù)據(jù),提供試驗報告。

14. 無機結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度試驗的試件為( )。(2019 二建真題)

A.100mm×100mm×100mm 的立方體

B.高:直徑=1:1 的圓柱體

C.高:直徑=2:1 的圓柱體

D.150mm×150mm×150mm 的立方體

【答案】B

【解析】無機結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度試驗的試件都是高:直徑=1:1 的圓柱體。

15. 水泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重斷裂,縫隙處有嚴(yán)重剝落,面板被分割成 3 塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是( )。(2014 二建真題)

A.擴縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】C

【解析】水泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重斷裂、裂縫處有嚴(yán)重剝落,面板被分割成 3 塊以上,有錯臺或裂塊已開始活動的斷板,應(yīng)采用整塊板更換的措施。

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