2011年二級建造師施工管理考試強化訓(xùn)練(37)
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場景(一)為確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)和便于工程的組織管理，某市地鐵一號線項目劃分為土建、車輛段、機電設(shè)備工程、前期工程、運營準(zhǔn)備等子系統(tǒng)。甲公司承接了其中的土建施工任務(wù)。在項目結(jié)構(gòu)分析階段，甲公司確定并繪制了項目結(jié)構(gòu)圖、組織結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖和工作流程圖等文件。根據(jù)項目的施工風(fēng)險識別報告，甲公司選擇了將工程地質(zhì)條件風(fēng)險向保險公司投保的作法。項目實施中出現(xiàn)進度滯后，經(jīng)技術(shù)人員論證、項目經(jīng)理決策，選用了一種新型施工機械來替換原有施工機械。$lesson$
根據(jù)場景(一)，回答下列問題：
1.下列影響該地鐵項目目標(biāo)實現(xiàn)的因素中，決定性的因素是( )。
A.資金
B.方法
C.組織
D.工具
【答案】C.系統(tǒng)的目標(biāo)決定了系統(tǒng)的組織，而組織是目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素，這是組織論的一個重要結(jié)論。
2.對地鐵項目各子系統(tǒng)的劃分，是施工管理組織設(shè)計工作中的( )。
A.質(zhì)量責(zé)任劃分
B.工作流程定義
C.項目結(jié)構(gòu)分解
D.施工范圍界定
【答案】C.一些居住建筑開發(fā)項目，可根據(jù)建設(shè)的時間對項目的結(jié)構(gòu)進行逐層分解，如第一期工程、第二期工程和第三期工程等。而一些工業(yè)建設(shè)項目往往按其生產(chǎn)子系統(tǒng)的構(gòu)成對項目的結(jié)構(gòu)進行逐層分解。
3.反映組成該項目所有子系統(tǒng)的是( )。
A.項目結(jié)構(gòu)圖
B.組織結(jié)構(gòu)圖
C.合同結(jié)構(gòu)圖
D.工作流程圖
【答案】A.項目結(jié)構(gòu)圖是一個組織工具，它通過樹狀圖的方式對一個項目的結(jié)構(gòu)進行逐層分解，以反映組成該項目的所有工作任務(wù)，即所有子系統(tǒng)。
4.甲公司向保險公司投保的作法，是風(fēng)險響應(yīng)策略中的( )。
A.風(fēng)險規(guī)避
B.風(fēng)險自留
C.風(fēng)險分散
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
【答案】D.常用的風(fēng)險對策包括風(fēng)險規(guī)避、減輕、自留轉(zhuǎn)移及其組合等策略。對難以控制的風(fēng)險向保險公司投保是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一種措施。
5.甲公司用新型施工機械替換原有施工機械的作法，屬于項目目標(biāo)動態(tài)控制糾偏措施中的( )。
A.組織措施
B.管理措施
C.經(jīng)濟措施
D.技術(shù)措施
【答案】D.技術(shù)措施分析由于技術(shù)(包括設(shè)計和施工的技術(shù))的原因而影響項目目標(biāo)實現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計、改進施工方法和改變施工機具等。
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