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　　2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求

　　一、瀝青混凝土路面施工工藝要求

　　(一)瀝青混凝土路面對(duì)基層要求

　　1.具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度;

　　2.具有良好的穩(wěn)定性;

　　3.干燥收縮和溫度收縮變形較小;

　　4.表面應(yīng)平整密實(shí);拱度與面層的拱度應(yīng)一致;高程符合要求。

　　(二)施工工藝要求

　　1.一般規(guī)定

　　(1).熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式五種，

　　(2)瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應(yīng)與分層壓實(shí)層厚相匹配。密級(jí)配瀝青混合料每層的壓實(shí)厚度，不宜小于集料公稱(chēng)最大粒徑的2.5～3倍。

　　2.施工準(zhǔn)備

　　(1)施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用。

　　(2)瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候條件及鋪筑層厚度選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時(shí)，施工溫度宜用高限。

　　(3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)，檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。

　　(4)重要的瀝青混凝土路面宜先修100―200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。

　　3.熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸

　　(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(chǎng)(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。

　　(2)城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。

　　(3)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

　　(4)為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油：水為l：3)混合液，注意不得將油聚積在車(chē)廂底部。

　　(5)出廠(chǎng)的瀝青混合料應(yīng)逐車(chē)用地磅稱(chēng)重，并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。

　　(6)從攪拌鍋往汽車(chē)中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋。

　　4.熱拌瀝青混合料的施工

　　(1)攤鋪：運(yùn)料車(chē)的運(yùn)輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機(jī)械的工作能力稍大。城市主干路、快速路開(kāi)始攤鋪時(shí)，等候卸料的車(chē)不宜少于5輛。宜采用兩臺(tái)(含兩臺(tái))以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)攤鋪寬度宜小于6m。相鄰兩幅之間宜重疊50～100mm，前后攤鋪機(jī)宜相距10～30m，且保持混合料合格溫度。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置，具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車(chē)，具有初步振實(shí)、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。

　　城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時(shí)不宜施工。

　　攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工修整。

　　(2)碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。開(kāi)始溫度取值范圍為120～150℃，終了溫度不低于55～85℃。初壓時(shí)料溫較高，不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓1～2遍。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用重型輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于2遍，相鄰碾壓帶重疊寬度宜為10～20cm，直至無(wú)輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機(jī)不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。中華考試網(wǎng)(www.Examw。com)

　　壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物，加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。

　　(3)接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm以上。上面層的縱縫宜安排在車(chē)道線(xiàn)上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分，連接平順。

　　(4)開(kāi)放交通：熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。