2015年二級(jí)建造師新教材之市政公用工程高頻考點(diǎn)(6)
更新時(shí)間：2015-09-07 14:31:30
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二級(jí)建造師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒
摘要 【摘要】2015年二級(jí)建造師備考正在火熱進(jìn)行中，環(huán)球網(wǎng)校二建頻道誠(chéng)意整理了《》，供廣大考生參考，更有海量真題解析及復(fù)習(xí)資料助力，祝愿各位考生取得優(yōu)異的成績(jī)。 編輯推薦：二建微博|微信edu24ol_jzs2|
【摘要】2015年二級(jí)建造師備考正在火熱進(jìn)行中，環(huán)球網(wǎng)校二建頻道誠(chéng)意整理了《》，供廣大考生參考，更有海量真題解析及復(fù)習(xí)資料助力，祝愿各位考生取得優(yōu)異的成績(jī)。
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箱涵在穿越鐵路、橋涵和管線等結(jié)構(gòu)時(shí)的安全防護(hù)措施
(1)鐵路路基下頂進(jìn)箱涵時(shí)，為確保行車與施工安全，必須進(jìn)行鐵道線路加固，并限制行車速度;
(2)小型箱涵可用調(diào)軌梁，軌束梁加固線路;
(3)孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫
殼法，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制車速。
(4)在土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工便梁的方法。
(5)箱涵穿越管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)的保護(hù)方法。
在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)①原線路加固系統(tǒng)、②箱體各部位、③頂力系統(tǒng)和④后背進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控。測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)方案中。
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