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2013年廣東公務(wù)員面試熱點(diǎn):公路免收通行費(fèi)

更新時(shí)間:2013-02-25 13:45:36 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 @《節(jié)假日公路免費(fèi)通行應(yīng)制度化》:其實(shí),取消節(jié)假日公路收費(fèi)應(yīng)該是件順理成章的事。通行費(fèi)大多數(shù)源自我國(guó)“貸款修路,收費(fèi)還貸”的公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式,在政府實(shí)力不豐裕時(shí),不失為積極發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的良策,但近些年

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  熱點(diǎn)概述

  日前,國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)了交通運(yùn)輸部等五部門制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》。方案規(guī)定,春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日,收費(fèi)公路將免費(fèi)通行。免費(fèi)通行的車輛為7座以下(含7座)載客車輛,包括摩托車。各地機(jī)場(chǎng)高速是否免費(fèi)由地方?jīng)Q定。(8月2日《新華網(wǎng)》)

  相關(guān)評(píng)論

  @《公路免收通行費(fèi)需“積跬步以至公益”》:不言而喻,節(jié)假日免通行費(fèi)能夠體現(xiàn)公共基礎(chǔ)設(shè)施的公益性,是實(shí)實(shí)在在的惠民舉措。

  對(duì)于公眾來(lái)說(shuō),當(dāng)然希望免收通行費(fèi)的步子邁的大些,更大些。就特殊時(shí)段免費(fèi)而言,輿論普遍認(rèn)為,除了節(jié)假日外,雨雪等惡劣天氣造成高速公路行駛緩慢、速度達(dá)不到高速標(biāo)準(zhǔn)時(shí),以及收費(fèi)站排隊(duì)較長(zhǎng)時(shí),也應(yīng)免費(fèi)通行。而就更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),取消所有公路收費(fèi)才是廣大群眾的終極愿望。

  在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、政府財(cái)政匱乏的情況下,收費(fèi)模式為我國(guó)的公路建設(shè)立下了汗馬功勞。不過(guò),公路的收費(fèi)模式與其公共產(chǎn)品的屬性相悖。公路的基本屬性應(yīng)該是公共基礎(chǔ)設(shè)施,理應(yīng)是政府免費(fèi)提供的基本公共服務(wù)。可喜的是,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的日益增強(qiáng),政府已經(jīng)有能力逐步減免收費(fèi),推動(dòng)公路回歸公益。重大節(jié)假日免收通行費(fèi)邁出了第一步,第二步還會(huì)遠(yuǎn)嗎?且讓我們多給一點(diǎn)時(shí)間和耐心,見(jiàn)證收費(fèi)公路的點(diǎn)滴改革,“積跬步以至公益”。

  @《節(jié)假日公路免費(fèi)通行應(yīng)制度化》:其實(shí),取消節(jié)假日公路收費(fèi)應(yīng)該是件順理成章的事。通行費(fèi)大多數(shù)源自我國(guó)“貸款修路,收費(fèi)還貸”的公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式,在政府實(shí)力不豐裕時(shí),不失為積極發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的良策,但近些年財(cái)政收益日益增加,完全有能力做到公路減免部分收費(fèi),況且許多公路已經(jīng)完成還貸,再繼續(xù)收取于情于理都不通。

  真正的問(wèn)題在于,節(jié)假日公路通行費(fèi)是一個(gè)香餑餑。要讓長(zhǎng)期以來(lái)收益和福利嚴(yán)重依賴收費(fèi)的地方和部門痛痛快快地讓出來(lái),勢(shì)必面臨種種阻力。能否避免“認(rèn)真研究”變成“久議不決”,真正采取一些讓利于民的行動(dòng),跳出狹隘的部門利益束縛,考驗(yàn)著相關(guān)部門的大局觀念。

 

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