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環(huán)境影響評價師技術(shù)導(dǎo)則與標準模擬試題3

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、單選題:

  1、 對于機場飛機噪聲應(yīng)以()作為噪聲源評價量。

  A.倍頻帶聲壓級

  B.聲功率級

  C. 等效連續(xù)A聲級

  D.計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

  標準答案:d

  2、 下列對于環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的測量時段表述錯誤的是()。

  A.應(yīng)在聲源正常運轉(zhuǎn)或運行工況的條件下測量。

  B.對每一測點只進行白天的測量。

  C.對每一測點需進行晝間、夜間測量。

  D.對于噪聲起伏較大的情況,應(yīng)增加晝間、夜間測量的次數(shù)。

  標準答案:b

  3、 對于機場飛機噪聲應(yīng)以()作為噪聲源評價量。

  A 倍頻帶聲壓級

  B 聲功率級

  C 等效連續(xù)A聲級

  D 計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

  標準答案:d

  4、 某機場建設(shè)項目,其主要飛行航跡下離跑道兩端各()km,側(cè)向2km內(nèi)的評價范圍可以滿足一級評價的要求。

  A 10

  B 15

  C 20

  D 25

  標準答案:b

  二、多選題:

  5、 測量脈沖噪聲時,要同時測量()。

  A.A聲級

  B.A聲功率級

  C.脈沖周期

  D.總聲壓級

  標準答案:a, c

?環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格制度問答

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