環(huán)評(píng)師輔導(dǎo):典型建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)測(cè)內(nèi)容
典型建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)測(cè)內(nèi)容
(1)工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)內(nèi)容
?、?gòu)S界(或場(chǎng)界、邊界)噪聲預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)廠界噪聲,給出廠界噪聲的最大值及位置。
?、诿舾心繕?biāo)噪聲預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)敏感目標(biāo)的貢獻(xiàn)值、預(yù)測(cè)值、預(yù)測(cè)值與現(xiàn)狀噪聲值的差值,敏感目標(biāo)所處聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量變化,敏感目標(biāo)所受噪聲影響的程度,確定噪聲影響的范圍,并說(shuō)明受影響人口分布情況。
當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí),還應(yīng)預(yù)測(cè)有代表性的不同樓層所受的噪聲影響。
?、劾L制等聲級(jí)線圖。繪制等聲級(jí)線圖,說(shuō)明噪聲超標(biāo)的范圍和程度。
④根據(jù)廠界(或場(chǎng)界、邊界)和敏感目標(biāo)受影響的狀況,明確影響廠界(或場(chǎng)界、邊界)和周?chē)暛h(huán)境功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量的主要聲源,分析廠界和敏感目標(biāo)的超標(biāo)原因。
(2)公路、鐵路、軌道交通噪聲預(yù)測(cè)內(nèi)容 考試論壇
預(yù)測(cè)各預(yù)測(cè)點(diǎn)的貢獻(xiàn)值、預(yù)測(cè)值、預(yù)測(cè)值與現(xiàn)狀噪聲值的差值,預(yù)測(cè)高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響。按貢獻(xiàn)值繪制代表性路段的等聲級(jí)線圖,分析敏感目標(biāo)所受噪聲影響的程度,確定噪聲影響的范圍,并說(shuō)明受影響人口分布情況。給出滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求的距離。
依據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)要求,給出相應(yīng)的預(yù)測(cè)結(jié)果。
(3)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲預(yù)測(cè)內(nèi)容
在1:50 000或1:10 000地形圖上給出計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)(LWECPN)為70dB、75 dB、80 dB、85 dB、90 dB的等聲級(jí)線圖。同時(shí)給出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)(LWECPN)。給出不同聲級(jí)范圍內(nèi)的面積、戶數(shù)、人口。
依據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)要求,給出相應(yīng)的預(yù)測(cè)結(jié)果。
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