2013年環(huán)境影響評價工程師《案例分析》講義(85)

更新時間：2012-07-02 10:36:03 來源：|0

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　　四、公路建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術規(guī)范

　　4.1驗收調(diào)查標準

　　根據(jù)國家和地方的有關環(huán)境保護法律法規(guī)，結(jié)合環(huán)境影響評價文件及環(huán)境影響評價審批文件，選定適當?shù)尿炇照{(diào)查標準。通常以環(huán)境影響評價文件及環(huán)境影響評價審批文件中確定的評價標準為驗收調(diào)查執(zhí)行標準;同時也可根據(jù)不同調(diào)查因子及其行業(yè)標準，確定相應的參考指標。原則上應采用公路建設項目環(huán)境影響評價文件和環(huán) 境影響審批文件中提出的標準，其中對已經(jīng)修訂新頒布的環(huán)境標準則應該提出驗收后按照新標準進行達標考核的建議。

　　4.2 驗收調(diào)查方法

　　在現(xiàn)階段，一般都采用資料調(diào)研、現(xiàn)場調(diào)查與現(xiàn)狀監(jiān)測相結(jié)合的辦法進行驗收調(diào)查，同時也鼓勵針對一些影響較大的特殊項目采用先進的科技手段和方法，如遙感技術等。

　　4.3驗收調(diào)查重點

　　驗收調(diào)查的重點是公路建設造成的生態(tài)環(huán)境影響、噪聲環(huán)境影響和水環(huán)境影響，分析已有環(huán)境保護措施的有效性，并提出環(huán)境保護補救措施。

　　4.4分類管理

　　對編制環(huán)境影響報告書的公路建設項目，應編制建設項目竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告。

　　對編制環(huán)境影響報告表的公路建設項目，應編制建設項目竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查表。

　　驗收調(diào)查的公路建設項目原則上按實際交通量進行調(diào)查，注明實際交通量，未達到設計交通量的75%時，應對中期預測交通量進行校核，并按校核中的中期預測交通量對環(huán)保設施進行復核。

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