2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》：第十章(4)1
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第四節(jié) 航空貨物不正常運(yùn)輸及索賠
一、貨物不正常運(yùn)輸及其處理(考點(diǎn))
貨物不正常運(yùn)輸是指貨物在運(yùn)輸過程中由于運(yùn)輸事故或工作差錯(cuò)等原因造成的不正常情況。凡發(fā)生不正常運(yùn)輸情況的航站、承運(yùn)人必須立即查詢，認(rèn)真調(diào)查，及時(shí)采取措施，妥善處理，將損失減少到最低。
(一) 貨物不正常運(yùn)輸?shù)姆N類
凡貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的漏裝、漏卸、中途落卸、錯(cuò)卸、少收貨物、多收貨物、錯(cuò)貼標(biāo)簽、有貨無單、有單無貨、丟失貨郵艙單、貨物下落不明、貨物破損等情況，均稱為貨物不正常運(yùn)輸。
(二)貨物不正常運(yùn)輸?shù)奶幚?/STRONG>
1.貨物漏裝(Shortshipped Cargo―SSPD)
貨物始發(fā)站在班機(jī)起飛后發(fā)現(xiàn)貨郵艙單上已列的貨物未裝機(jī)，航空貨運(yùn)單已隨機(jī)帶走，稱為貨物漏裝。
2.貨物漏卸(Overearried Cago―OVCD)
貨物漏卸是指按照貨郵艙單卸機(jī)時(shí)應(yīng)卸下的貨物而沒有卸下。
3.中途落卸(Planned offloading―OFLD)
經(jīng)停站因特殊情況需要卸下過境貨物，稱為中途落卸。
4.貨物錯(cuò)卸(Offioading by Error―OFLD)
貨物錯(cuò)卸是指經(jīng)停站由于工作疏忽和不慎而將他站的貨物卸下。
5.貨物少收(Shortlanded Car90―STLD)
貨物少收是指由于裝卸等原因造成到達(dá)站短收貨物。
6.貨物多收(Found Car90―FDCA)
貨物多收是指由于裝卸等原因造成在到達(dá)站多收貨物。
7.錯(cuò)貼(掛)貨物標(biāo)簽(Mislabeled Cargo―MSCA)
8.有貨無單(Missing AWB―MSAW)
有貨無單是指在到達(dá)站只收到貨物而未收到航空貨運(yùn)單。
9.有單無貨(Found AWB―FDAW)
有單無貨是指在到達(dá)站只收到航空貨運(yùn)單而未收到貨物。
10.丟失貨物/郵件(Missing Car90/Mailba9―MSCA/MSMB)
按照貨郵艙單所列，應(yīng)運(yùn)達(dá)本站的貨物而沒有運(yùn)達(dá)，稱為丟失貨物郵件。
11.貨物破損(Damaged Car90―DMG)
貨物破損是指貨物在運(yùn)輸過程中造成破裂、傷損、變形、濕損、毀壞等現(xiàn)象。
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