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中國加入世貿后物流業(yè)發(fā)展迅速原因分析

更新時間:2013-02-26 18:20:14 來源:|0 瀏覽0收藏0

  就中國目前的情況來看,中國的物流市場在中國加入WTO后,物流發(fā)展已成為熱點且潛力巨大。這主要有三方面的原因:

  一、中國巨大的經濟總量決定了物流市場的潛力很大。

  2000年我國我國的物流費用支出約占當年GDP(10000億美元)的20%,高于美國和日本的一倍,相當于16000萬億人民幣。美國全社會物流費用支出約占當年國民生產總值的10%,依美國2000年的GDP8萬億美元計算,物流費用支出約為8000億美元。中國提高經濟效益的一個重要方面是降低物流成本,這恰為中國物流業(yè)的發(fā)展提供了機遇。

  二、中國企業(yè)對物流的需求正向縱深方向發(fā)展。

  目前國內企業(yè)外包的物流業(yè)務基本還屬于比較簡單的倉儲、運輸功能。調查顯示,目前企業(yè)外包業(yè)務項目最多的是倉儲保管,比例達到70.6%,其次依次是中轉運輸和市內配送以及代為報關;再次是物流信息管理,然后依次是物流系統(tǒng)設計、原料質檢、代結貸款、包裝加工和條碼采集。未來企業(yè)希望物流服務商提供的服務項目,首先

  先是物流過程管理,比例高達約79%;其次是物流信息管理;再次是物流系統(tǒng)設計,市內配送和代為報關,比例都較以前有了40%,再往后是條碼采集、倉儲保管,中轉運輸和包裝加工,最后是原料質檢和代結貸款。由此可見,生產、銷售企業(yè)對高層次物流的追求,在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。

  三、物流提供企業(yè)正在迅速崛起。

  現實情況是,生產企業(yè)希望得到的一些高層次的物流服務,還難以從物流提供商處得到滿足。目前國內的還沒有出現市場占有份額超過2%的物流企業(yè),物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,地域性局限大。正是在這種情況下,物流市場紛爭格局已經出現,部分傳統(tǒng)物流企業(yè)正在改造為現代物流企業(yè),新興的第三方物流企業(yè)正在迅速崛起,國際物流巨頭借助WTO開始全面進入中國市場。所以,未來中國的物流市場將異彩紛呈。

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