公共建筑中，常可按其空間的使用部分、輔助部分及交通聯(lián)系部分的不同組合方式：大體歸納為五種基本類型。

(一)以通道等交通空間聯(lián)系使用空間的組合

這種空間組合的特點是各個房間的組成，在功能要求上，基本需要獨立設置。所以各房間之間就需要有一定的交通聯(lián)系方式，如走道、過廳、門廳與之聯(lián)系，形成一個完整的空間整體，通常稱這種組合方式為"走道式"的建筑布局。

越是一種使用比較廣泛的布局形式，特別是對于某些公共建筑類型來說尤為適用，例如辦公建筑、學校建筑、醫(yī)療建筑等。

這種布局方式通常有兩種：一是走廊在中間聯(lián)系兩側的房間，稱為內(nèi)廊式;二是走廊位于一側聯(lián)系單面的房間，又稱為外廊式。

內(nèi)廊式：主要優(yōu)點：走道所占面積比較小，較外廊式布局經(jīng)濟。

主要缺點：房間朝向有一半基本不好;處理不當易形成黑走廊。

外廊式：主要優(yōu)點：所有用房基本可得到良好的朝向、通風和采光。

主要缺點：走廊過長、偏大的輔助面積、過小的建筑進深。

(二)以套穿的方法將主要空間按一定序列的組合

這種空間多要求有一定的連續(xù)性，基本可歸納為五種形式：

1.串聯(lián)的空間組合形式

這種布局形式具有流線緊湊、方向單一、簡潔明確;流程不重復、不逆行、不交叉等優(yōu)但也有流線不靈活、人多時易擁擠、不利單獨使用某空間等缺點。主要用于展覽性建筑。

2.放射的空間組合形式

向?qū)⒖臻g圍繞放射狀的交通樞紐加以組合，是這種布局的基本特點。優(yōu)點是：流線簡單、使用靈活，各空間可獨立使用。缺點是：流線不夠明確、易造成交叉干擾、各空間內(nèi)呈袋狀流線，易產(chǎn)生迂回擁擠的毛病。

3.串聯(lián)兼走道的空間組合形式

這種形式優(yōu)點在于能使各個主要空間單獨串通，又能通過走廊間接聯(lián)系，所以具備串聯(lián)與放射組合空間的雙重優(yōu)點，靈活適應性強。但處理不當易產(chǎn)生加大面積、增加造價、占地多等缺點。

4.放射兼串聯(lián)的空間組合形式

這種布局的特點具有空間組合緊湊、適應性強，兼?zhèn)浯?lián)、放射與走道相聯(lián)系的優(yōu)點，但是也易出現(xiàn)人流大時易擁擠與秩序混亂現(xiàn)象。

5.大空間分隔的組合形式

空間和人流活動皆組合在一個完整的、綜合的大空間之中，具有使用機動靈活、空間利用緊湊，流線自由靈活的特點。

(三)以大型空間作為主體穿插輔助空間的組合

這類建筑通常都有一個比較大的空間，作為活動的中心，而在大空間的周圍，布置附屬的空間，并且它們之間有比較密切的聯(lián)系。

這種類型的建筑常見的為：體育館、影劇院、車站、空港、大型綜合展館、大型商場。

(四)高層公共建筑的空間組合

高層公共建筑的空間組合與多層的公共建筑相比，是有較大差別的，首先在交通組織上，高層垂直交通系統(tǒng)的安排，是整個布局的關鍵，而在多層公共建筑中，就不像高層建筑中這么突出。另外在結構體系上，多層公共建筑主要考慮垂直受力系統(tǒng)，而在高層建筑中，除考慮垂直受力外，更重要的是考慮水平風力及地震力的影響。

高層公共建筑類型主要可分為：板式和塔式兩種。

(五)綜合性的空間組合

某些公共建筑因功能比較復雜，不可能只運用某一種單一空間組合形式來解決問題時，常常采用多種空間組合形式，一般稱為綜合式的布局方式。

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