2015一級建筑師設計前期場地:城市道路交通常用術語
更新時間：2015-02-05 15:35:26
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摘要 2015一級建筑師考試《設計前期場地與建筑設計》城市道路交通常用術語，相關知識點已經(jīng)整理更新，希望對各位考生朋友的備考，起到一定作用。
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城市道路交通常用術語
在城市道路交通規(guī)劃中常用的術語如下：
(1)標準貨車。
以載重4―5t的汽車為標準車，其他型號的載重汽車，按其車型有大小分別乘以相應的換算系數(shù)，折算成標準貨車。
(2)當量小汽車。
以4―5座的小客車為標準車，作為各種型號車輛換算道路交通量的當量車種。
(3)公共交通線路網(wǎng)密度。
每平方公里城市用地面積上有公共交通線路經(jīng)過的道路中心線長度，單位為km/km2。
(4)公共交通線路重復系數(shù)。
公共交通線路總長度與線路網(wǎng)長度之比。
(5)公共交通標準車。
以車身長度7~l0m的640型單節(jié)公共汽車為標準車。其他各種型號的車輛，按其不同的車身長度，分別乘以相應的換算系數(shù)，折算成標準車數(shù)。
(6)快速軌道交通。
以電能為動力，在軌道上行駛的快速交通工具的總稱。通?？砂疵啃r運送能力是否超過3萬人次，分為大運量快速軌道交通和中運量快速軌道交通。
(7)路拋制。
出租汽車不設固定的營業(yè)站，而在道路上流動，招攬乘客，采取招手即停的服務方式。
(8)線路非直線系數(shù)。
公共交通線路首末站之間實地距離與空間直線距離之比。環(huán)行線的非直線系數(shù)按主要集散點之間的實地距離與空間直線距離之比。
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