2015一級(jí)建筑師設(shè)計(jì)前期場(chǎng)地考點(diǎn):道路布置原則

更新時(shí)間：2015-02-09 11:16:59 來(lái)源：|0

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摘要 2015一級(jí)建筑師考試《設(shè)計(jì)前期場(chǎng)地與建筑設(shè)計(jì)》道路布置原則，相關(guān)知識(shí)點(diǎn)已經(jīng)整理更新，希望對(duì)各位考生朋友的備考，起到一定作用。

　　道路布置原則

　　道路布置在滿(mǎn)足交通運(yùn)輸多種行車(chē)功能與原則的同時(shí)，還應(yīng)滿(mǎn)足人、車(chē)安全;道路選線(xiàn)要盡量節(jié)省場(chǎng)地，應(yīng)留有寬敞、良好的建筑條件、綠化環(huán)境和工程管線(xiàn)架設(shè)余地;道路布置要節(jié)約土地和投資;道路布置要利用自然地形。

　　1.平坦城市路網(wǎng)

　　平坦城市路網(wǎng)乃至居住小區(qū)道路布置基本形式偏重于平面構(gòu)圖的視覺(jué)藝術(shù)效果。包括： (a)環(huán)通式;(b)半環(huán)式;(c)內(nèi)環(huán)式;(d)風(fēng)車(chē)式;(e)盡端式;(f)混合式

　　2.山區(qū)道路路網(wǎng)

　　(1)山區(qū)應(yīng)合理利用地形，防止水土流失和塌方;

　　(2)山區(qū)道路主干道宜設(shè)在平緩坡地或谷地，次干道可采取較大坡度，線(xiàn)形上可采取迂回敷設(shè)或其他特殊處理，以降低道路坡度;

　　(3)車(chē)行道與人行道分開(kāi)設(shè)置自成系統(tǒng);

　　(4)山區(qū)可根據(jù)不同地形采取不同標(biāo)高的道路橫斷面，以節(jié)約土石方。

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