2016年一級建造師《公路工程》知識點:隧道施工技術
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隧道施工技術(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理隧道施工技術)
1.常見質量控制關鍵點
P190在監(jiān)控量測中,貫通誤差的調整:
對直線隧道中線:用折線法
對曲線隧道:由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線
對精密導線法測量:采用坐標增量平差調整
對高程貫通誤差:由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程。
P191隧道施工監(jiān)控量測項目(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理隧道施工技術)
※必測項目:地質和支護狀況觀察;周邊位移;拱頂下沉;錨桿軸力及抗拔力
P192對于二次襯砌的施作,滿足下列要求進行:
各測試項目的位移速率明顯熟練,圍巖基本穩(wěn)定;
已產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的80%--90%
周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師公路工程隧道施工考點)
P257 公路隧道施工中常見質量控制關鍵點
認真測量、檢查和修正開挖斷面,目的是——減少超挖。(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師公路工程隧道施工考點)
2.施工方法
P193隧道施工方法:山嶺隧道施工(礦山法和掘進機法,礦山法分為傳統(tǒng)礦山法和新奧法)(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師公路工程隧道施工考點)
淺埋及軟土隧道施工(明挖法、地下連續(xù)墻、蓋挖法、淺埋暗挖法)
水底隧道施工(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理隧道施工技術)
P194(隧道開挖就是爆破)鉆眼爆破掘進是一般山嶺隧道最常采用的掘進方式。
掏槽眼——輔助眼——周邊眼——底板眼
周邊眼的控制爆破:光面爆破和預裂爆破技術
P197隧道支護與襯砌:超前錨桿、小鋼管施工技術
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管棚施工技術
超前小導管珠江施工技術
預注漿加固圍巖施工技術
P202隧道防排水(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理隧道施工技術)
P203隧道附屬工程
(注:隧道質量問題不是重點,隧道安全是重點,路基、路面的重點是是質量管理,而橋梁的重點即可是質量管理,也可以是安全管理)
P301隧道施工安全技術要點
人的要求、物的要求、技術步驟的要求中,前兩個是重點
隧道施工中,要有專職安全員。
隧道爆破,要由經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè)。
P305隧道中的通風、防塵(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理隧道施工技術)
隧道施工中的通風,應設專人管理。
3.質量通病及防治措施
4.隧道總體的檢驗內容
5.地下施工安全
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