精選試題：2018年3月份一級(jí)建造師考試《各科》每日一練匯總

　　2018一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》每日一練(3月9日)

　　教材內(nèi)容：1K413011 地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)與施工方法——1K413012 地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法

　　1.【單選】下列不屬于噴錨暗挖(礦山)法施工車(chē)站結(jié)構(gòu)的是( )

　　A.單拱車(chē)站隧道

　　B.雙拱車(chē)站隧道

　　C.三拱車(chē)站

　　D.多拱車(chē)站

　　2.【單選】在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車(chē)站多采用( )。

　　A.矩形框架結(jié)構(gòu)

　　B.拱形結(jié)構(gòu)

　　C.圓形結(jié)構(gòu)

　　D.方形結(jié)構(gòu)

　　3.【單選】通常地鐵車(chē)站站臺(tái)的形式多采用( )。

　　A.島式

　　B.側(cè)式

　　C.島、側(cè)混合式

　　D.馬蹄式

　　《一級(jí)建造師-市政每日一練》答案

　　1題正確答案：D

　　參考解析：噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車(chē)站分為以下幾種形式：?jiǎn)喂败?chē)站隧道，這種結(jié)構(gòu)形式由于可以獲得寬敞的空間和宏偉的建筑效果，在巖石地層中采用較多，近年來(lái)國(guó)外在第四紀(jì)地層中也有采用的實(shí)例，但施工難度大、技術(shù)措施復(fù)雜，造價(jià)也高;雙拱車(chē)站隧道，雙拱車(chē)站有兩種基本形式，即雙拱塔柱式和雙拱立柱式;三拱車(chē)站，三拱車(chē)站也有塔柱式和立柱式兩種基本形式，但三拱塔柱式車(chē)站現(xiàn)已很少采用，土層中大多采用三拱立柱式車(chē)站。

　　2題正確答案：A

　　參考解析：本題考核的是不同方法施工的地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)。在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車(chē)站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。

　　3題正確答案：A

　　參考解析：島式站臺(tái)具有站臺(tái)面積利用率高、提升設(shè)施共用，能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。常用于較大客流量的車(chē)站。其派生形式有曲線式、雙魚(yú)腹式、單魚(yú)腹式、梯形式和雙島式等。