2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月22日)
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2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月22日)
1.【單選】纜索吊裝施工時,應(yīng)對預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進行( )驗算。
A.穩(wěn)定
B.應(yīng)力
C.撓度
D.強度
2.【單選】在峽谷或( )的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時可選用纜索吊裝施工。
A.水淺
B.水流平緩
C.水深流急
D.水淺流急
3.【單選】斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。
A.兩室支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月22日)答案
1.【答案】D
【解析】預(yù)制的拱肋(箱),一般均有起吊、安裝等過程,因此必須對吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進行強度驗算,以保證拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制,還需驗算平臥運輸或平臥起吊時截面的側(cè)向應(yīng)力。
2.【答案】C
【解析】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工。在峽谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時可選用纜索吊裝施工。
3.【答案】A
【解析】斜拉橋裸塔現(xiàn)澆施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。
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