一級建造師公路工程考試易錯題3

1[單選題]不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑的是( )

A乳化瀝青

B水泥

C石灰

D泡沫瀝青

參考答案：C

2[單選題]在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時考慮按( )順序選擇風(fēng)險控制方法。

A替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

B消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

C消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備

D標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施一消除→個人防護(hù)設(shè)備

參考答案：B

3[單選題]對于有支座的梁式橋，其計算跨徑是指橋跨結(jié)構(gòu)()。

A橋墩(或臺)軸線之間的距離

B橋墩(或臺)形心之間的距離

C兩支座中心之間的距離

D兩橋墩(臺)之間的凈距

參考答案：C

4[單選題]瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造

A石灰?guī)r

B玄武巖

C花崗巖

D頁巖

參考答案：B

5[單選題]為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在( )建立相對坐標(biāo)系。

A0號橋臺頂面

B0號塊箱梁頂面

C1號塊箱梁頂面

D合龍段箱梁頂面

參考答案：B

6[多選題]橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內(nèi)容包括( )。

A橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)

B橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學(xué)狀態(tài)

C橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設(shè)施的工作狀態(tài)

D橋梁所處環(huán)境條件

E橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性

參考答案：BCDE

7[問答題] 某施工單位A承包了二級公路橋梁施工。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部主要采用柱式橋臺，鉆(挖)孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁上部預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁為單箱雙室，共10跨，最大墩高17m，單跨長21～27m之間，橋?qū)?0.5m。經(jīng)業(yè)主同意，施工單位A將橋面系分包給具有相應(yīng)資格條件的施工單位B。 箱梁施工時，箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，對支架進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后，即撤除預(yù)壓。 箱梁混凝土澆筑時采用兩次澆筑，兩次澆筑的接縫按照施工縫進(jìn)行處理。 箱梁底模采用鋼柜架式大型底模，上鑲4cm木板，木板上鋪2mm厚鋼板，在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對支架進(jìn)行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。 鋼筋綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后澆筑混凝土，澆筑后應(yīng)及時養(yǎng)生。 在箱梁混凝土達(dá)到70%設(shè)計強度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用混凝土封死天窗口。 【問題】 1.該橋混凝土梁兩次澆筑的部位如何劃分? 2.兩次澆筑中的施工縫該如何處理? 3.改正施工過程中的錯誤做法。 4.施工單位A將橋面系分包給施工單位B是否合法?說明理由。

參考答案：

1.第一次澆筑底板和腹板;第二次澆筑頂板和翼板。 2.第二次混凝土澆筑時，應(yīng)將接觸面上第一次澆筑的混凝土鑿毛，清除浮漿。 3.應(yīng)在箱梁混凝土達(dá)到75%設(shè)計強度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。 4.符合規(guī)定。因為橋面系屬于橋梁的附屬設(shè)施，不屬于關(guān)鍵工程，可以分包，且施工單位B具有相應(yīng)資格條件。 【解析】 本案例第1問主要考查混凝土的澆筑順序。澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，應(yīng)盡可能一次澆筑完成;梁身較高時也可分兩次或三次澆筑;梁身較低時可分為兩次澆筑。分次澆筑時，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后澆項板及翼板，同時應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。 本案例第2問主要考查混凝土的澆筑?；炷翝仓r要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。一般為防止橋墩與支架出現(xiàn)沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，應(yīng)自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆筑。混凝土如采用分次澆筑，第二次混凝土澆筑時，應(yīng)將接觸面上第一次混凝土鑿毛，清除浮漿。 本案例第3問主要考查模板、支架和拱架拆除期限的原則規(guī)定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除;當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時，在混凝土強度符合設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值50%的要求后，方可拆除;當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m時，在混凝土強度符合設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值75%的要求后，方可拆除。 本案例第4問主要考查工程分包。施工單位可以將非關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位，并對分包工程負(fù)連帶責(zé)任。允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定。分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包。任何單位和個人不得違反規(guī)定指定分包、指定采購或者分割工程。項目法人應(yīng)當(dāng)加強對施工單位工程分包的管理，所有分包合同須經(jīng)監(jiān)理審查，并報項目法人備案。

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