環(huán)球網(wǎng)校一級建造師機(jī)電工程實務(wù)高頻考題：起重技術(shù)

1.下列起重設(shè)備中，不屬于輕小型起重設(shè)備的是(　)。

A.起升重量為50噸的油壓千斤頂

B.額定起重量能力為80噸的起重滑輪組

C.起重能力為40噸的梁式起重機(jī)

D.32噸卷繞式卷揚機(jī)

2.起重機(jī)吊裝載荷是指(　)。

A.吊物重量

B.吊物重量乘載荷系數(shù)

C.吊物重量加吊索及附件重量

D.吊物重量加吊索重量之和乘載荷系數(shù)

3.某設(shè)備重量85t，施工現(xiàn)場擬采用兩臺履帶式起重機(jī)抬吊方案進(jìn)行吊裝就位，其中自制專用抬梁重量5t，每臺吊車的吊、索具重量3t，風(fēng)力影響可略。制訂吊裝方案時，分配到一臺起重機(jī)的最小計算載荷是(　)。

A.48t

B.52.8t

C.58.08t

D.66t

4.屬于履帶起重機(jī)特點的是(　　)。

A.行走速度快

B.對基礎(chǔ)要求較高

C.轉(zhuǎn)場需要用平板拖車

D.靠支腿支撐在地面

E.可在一定程度上帶載行走

5.根據(jù)已確定的流動式起重機(jī)的幅度、臂長，查特性曲線，確定其(　　)。

A.最大起升高度

B.額定起重量

C.工作速度

D.最大幅度

6.起重吊裝采用2個以上吊點起吊時，下列吊索與水平線夾角，宜選用的角度是(　)。

A.45°

B.50°

C.55°

D.60°

7.某鋼絲繩的破斷拉力為280KN，當(dāng)用做載人吊索時，其最大允許拉力為(　)?

A.23.33

B.21.54

C.20

D.28

8.吊裝工程選用卷揚機(jī)應(yīng)考慮的基本參數(shù)有(　　)。

A.總功率

B.額定牽引拉力

C.工作速度

D.容繩量

E.自重

9.某新建機(jī)電工程中，有1臺重220t、高50m,基礎(chǔ)標(biāo)高2m的塔類設(shè)備要進(jìn)行整體吊裝。下列起重機(jī)中適宜的吊裝設(shè)備是(　　)。

A.塔式起重機(jī)

B.履帶式起重機(jī)

C.纜索起重機(jī)

D.橋式起重機(jī)

10.采用上撥式液壓提升方法適宜整體吊裝的構(gòu)件有()。

A.投影面積大，重量重的構(gòu)件

B.投影面積小，提升高度高的構(gòu)件

C.投影面積小，重量較輕的構(gòu)件

D.提升高度高，重量較輕的構(gòu)件

E.提升高度相對較低的構(gòu)件

11.下列選項中，不屬于吊裝方案中工藝設(shè)計內(nèi)容的是(　)。

A.吊裝工藝方法概述

B.吊裝進(jìn)度計劃

C.吊裝應(yīng)急預(yù)案

D.吊裝參數(shù)表

12.分包施工單位編制了用桅桿系統(tǒng)吊裝32t橋式起重機(jī)吊裝方案，由分包單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。問審批程序是否符合規(guī)定要求?說明理由。

13.預(yù)防吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的措施有(　　)。

A.打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

B.盡量釆用同機(jī)型吊車、同吊裝能力的吊車

C.通過主、副指揮來實現(xiàn)多機(jī)吊裝同步

D.集群千斤頂或卷揚機(jī)通過計算機(jī)控制來實現(xiàn)多吊點同步

E.制定周密指揮和操作程序進(jìn)行演練達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致

14.關(guān)于桅桿式作業(yè)纜風(fēng)繩設(shè)置不正確的是(　　)。

A.直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6至8根

B.纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30度，最大不得超過60度

C.直立單桅桿名相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60度

D.纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施

15.不符合桅桿使用要求的是(　)。

A.桅桿的直線度應(yīng)小于其長度的1%

B.桅桿間的連接螺栓堅固時，應(yīng)逐次順序進(jìn)行

C.采用傾斜桅桿吊裝設(shè)備時，傾斜角不得超過60度

D.兩套起吊索、吊具共同作用于一個吊點時，應(yīng)加平衡裝置并進(jìn)行監(jiān)測

E.吊裝過程中應(yīng)對桅桿直線度進(jìn)行監(jiān)測

1.【答案】C，

【解析】輕小型起重設(shè)備包括千斤頂、滑車、起重葫蘆、卷揚機(jī)。

2.【答案】C，

【解析】

吊裝載荷的組成：被吊物(設(shè)備或構(gòu)件)在吊裝狀態(tài)下的重量和吊、索具重量(流動式起重機(jī)一般還應(yīng)包括吊鉤重量和從臂架頭部垂下至吊鉤的起升鋼絲繩重量)。

3.【答案】C

【解析】最小計算載荷=(85+5+3*2)*1.1*1.1/2=58.08

4.【答案】CE

【解析】

一般大噸位起重機(jī)較多采用履帶起重機(jī)，其對基礎(chǔ)的要求也相對較低。并可在一定程度上帶載行走，但其行走速度較慢，履帶會破壞公路路面。轉(zhuǎn)移場地需要用平板拖車運輸。較大的履帶起重機(jī)，轉(zhuǎn)移場地時需拆卸、運輸、組裝。

5.【答案】B

【解析】

選擇流動式起重機(jī)的前三步為：

1、確實幅度;

2、確定臂長;

3、確定額定起重量。

6.【答案】D

【解析】考查鋼絲繩。若采用2個以上吊點起吊時，每點的吊索與水平線的夾角不宜小于60°。

7.【答案】A

【解析】

考查公式T=P/K=280/12

8.【答案】BCD

【解析】考查卷揚機(jī)。卷揚機(jī)的基本參數(shù)：額定牽引拉力、工作速度、容繩量。

9.【答案】B

【解析】A塔式起重機(jī)不適用于重型設(shè)備吊裝，

D橋式起重機(jī)需要安裝，通常在廠房車間內(nèi)、碼頭上用，安裝后使用周期較長，1臺設(shè)備吊裝不經(jīng)濟(jì)，

C纜索起重機(jī)，適用于跨度大的且設(shè)備重量不重的設(shè)備吊裝。

10.【答案】AE

【解析】

上拔式(提升式)：投影面積大、重量大、提升高度小;爬升式(爬桿式)：投影面積一般、重量較輕、提升高度較大。

11.【答案】C

【解析】

吊裝工藝設(shè)計，主要包括：

1)設(shè)備吊裝工藝方法概述(如雙欖桿滑移法、吊車滑移法)與吊裝工藝要求。

2)吊裝參數(shù)表，主要包括設(shè)備規(guī)格尺寸、金屬總重量、吊裝總重量、童心標(biāo)高、吊點方位及標(biāo)高等。若采用分段吊裝，應(yīng)注明設(shè)備分段尺寸、分段重量。

3)起重吊裝機(jī)具選用、機(jī)具安裝拆除工藝要求;吊裝機(jī)具、材料匯總表。

4)設(shè)備支、吊點位置及結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，設(shè)備局部或整體加固圖。

5)吊裝平、立面布置圖;地錨施工圖;吊裝作業(yè)區(qū)域地基處理措施;地下工程和架空電纜施工規(guī)定。

6)的吊裝進(jìn)度計劃;相關(guān)專業(yè)交叉作業(yè)計劃。

12.【答案】32t

橋式起重機(jī)吊裝方案的審批程序不符合規(guī)定要求。理由：根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，32t橋式起重機(jī)的吊裝安裝屬于超過一定范圍的危險性較大的分部分項工程，其吊裝方案，除由分包企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)之外，必須由總包單位組織相關(guān)老師對專項方案進(jìn)行論證，并經(jīng)總包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，總監(jiān)理工程師簽字和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字，方可實施。

13.【答案】BCDE

【解析】本題考查吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施。吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)原因：多機(jī)吊裝不同步，荷載分部不均，指揮協(xié)調(diào)失誤，桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。預(yù)防措施：盡量采用同機(jī)型吊車、同吊裝能力的吊車;集群千斤頂或卷揚機(jī)通過計算機(jī)控制來實現(xiàn)多吊點同步;通過主、副指揮來實現(xiàn)多機(jī)吊裝同步;制定周密指揮和操作程序進(jìn)行演練達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致;纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計算設(shè)置，設(shè)置完成后進(jìn)行檢查并做記錄。

14.【答案】D

【解析】最大不得超過45度

15.【答案】ABC

【解析】A項1/1000;

B項逐次對稱交叉進(jìn)行;

C項15度。

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