環(huán)球網(wǎng)校一級建造師市政實務(wù)知識點：燃?xì)夤艿朗┕づc安裝要求
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環(huán)球網(wǎng)校一級建造師市政實務(wù)知識點：燃?xì)夤艿朗┕づc安裝要求
一、工程基本規(guī)定
(1)燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3º，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力。(2)管道與建筑物、構(gòu)筑物、基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平和垂直凈距：
(2)管道埋設(shè)的最小覆土厚度
地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求：埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m;埋設(shè)在機動車不能到達(dá)地方時，不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m(不能滿足上述規(guī)定時應(yīng)采取有效的保護(hù)措施)。
(3)地下燃?xì)夤艿啦灰伺c其他管道或電纜同溝敷設(shè)。當(dāng)需要同溝敷設(shè)時，必須采取防護(hù)措施。
二、燃?xì)夤艿来┰綐?gòu)建筑物
(1)不得穿越的規(guī)定：
1)地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越。
2)地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。
(2)地下燃?xì)夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。套管兩端的密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
(3)燃?xì)夤艿来┰借F路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合下列要求：
穿越鐵路和高速公路的燃?xì)夤艿?，其外?yīng)加套管，并提高絕緣、防腐等措施。
三、燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流
燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。
(1)當(dāng)條件允許時，可利用道路、橋梁跨越河流，并應(yīng)符合下列要求：
1)利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?，其管道的輸送壓力不?yīng)大于0.4MPa。
2)當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護(hù)措施。
四、燃?xì)夤艿婪情_挖鋪設(shè)施工要點
為保證城市地下管線安全、最大限度減少對地面交通的影響，可采用非開挖方法進(jìn)行燃?xì)夤艿冷佋O(shè)，以穿越地面障礙物。常用的非開挖管道敷設(shè)方法有水平定向鉆施工、頂管和夯管等。
(一)水平定向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)要點
水平定向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)是指使用水平定向鉆機、控向儀器等設(shè)備，按預(yù)先設(shè)計的軌跡進(jìn)行導(dǎo)向孔鉆進(jìn)、擴孔和拉管，完成地下管道鋪設(shè)的施工方法。
1. 一般要求
(1)施工前，應(yīng)勘察施工現(xiàn)場，掌握施工地層的類別和厚度、地下水分布和現(xiàn)場周邊的建(構(gòu))筑物的位置、交通狀況等。
( 2 )施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計人員的現(xiàn)場交底和工程設(shè)計圖紙，對設(shè)計管線穿越段進(jìn)行探測，核實施工現(xiàn)場既有地下管線或設(shè)施的埋深和位置，并編制該工程的施工組織設(shè)計，涉及危險性較大的工程、重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等還應(yīng)編制專項方案。
( 3 )鉆進(jìn)設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行維護(hù)、調(diào)試，鉆進(jìn)設(shè)備進(jìn)場后應(yīng)對設(shè)備包含鉆具、儀器進(jìn)行驗收。檢驗設(shè)備應(yīng)在標(biāo)定的檢驗期內(nèi)。
( 4 )施工鋪設(shè)的管材焊接或熔接應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行，并經(jīng)檢測、檢查驗收合格。
1)螺旋鋼管焊接對縫時，螺旋焊縫的中心距離不應(yīng)小于 100mm。鋼管焊接后應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗和射線檢測，并進(jìn)行防腐處理。
2) PE管熱熔焊接時禁止將SDR值不同的管材進(jìn)行焊接， PE管熱熔焊接翻邊寬度值不應(yīng)超過平均值的±2mm。PE管焊接后應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗。
(5 )應(yīng)根據(jù)土層條件和環(huán)境要求選擇適宜的施工方法和技術(shù)措施，不宜選擇在礫石層鋪管。
( 6 )施工工作坑的開挖、回填涉及道路的，應(yīng)按管理部門的要求進(jìn)行申報，恢復(fù)處理應(yīng)符合道路管理部門的要求。施工涉及既有交通基礎(chǔ)設(shè)施、穿越河湖、綠化帶等的應(yīng)按管理部門的要求進(jìn)行申報、恢復(fù)處理。
2.導(dǎo)向孔鉆進(jìn)軌跡的施工設(shè)計
定向鉆施工前必須進(jìn)行鉆孔軌跡設(shè)計，并在施工中進(jìn)行有效監(jiān)控，應(yīng)保證鋪管的準(zhǔn)確性和精度要求。鉆孔軌跡可分平面軌跡和剖面軌跡。在理想狀態(tài)下的軌跡為“斜直線段→曲線段→水平直線段→曲線段→斜直線段”組合。根據(jù)具體要求，確定出(入)土角和出(入)土點，確定生產(chǎn)管埋深和各孔段的軌跡組成。
(二)夯管鋪管技術(shù)要點
夯管施工是利用特殊的設(shè)備，將鋼管沿著設(shè)計路線夯進(jìn)的施工方法。夯進(jìn)的管道應(yīng)為鋼管，在燃?xì)夤艿冷佋O(shè)中，夯進(jìn)管道一般作為鋼套管使用。夯管長度一般不超過80m。在卵石層、雜填土層中夯進(jìn)，地層中最大卵礫石粒徑或最大塊狀物的尺寸不得超過0.5倍的夯進(jìn)管外徑。
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