截至發(fā)稿時(shí)間，2022年一級(jí)建造師考試報(bào)名時(shí)間還未出公告，根據(jù)各省近5年一建報(bào)名時(shí)間來(lái)看，每年的報(bào)名日期雖然不同，但是都集中在6、7月份。

由此預(yù)測(cè)2022年一級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間可能集中在6、7月份。為避免錯(cuò)過(guò)報(bào)名，您可 免費(fèi)預(yù)約短信提醒，屆時(shí)會(huì)短信通知您2022年一級(jí)建造師考試報(bào)名時(shí)間。

一建考試相對(duì)較難，環(huán)球網(wǎng)校老師建議大家盡早備考。下面繼續(xù)為大家分享以下內(nèi)容：

2021年一建機(jī)電實(shí)務(wù)真題考點(diǎn)：自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工要求

（一級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)真題考點(diǎn)視頻講解匯總）

14.下列自動(dòng)扶梯故障中，必須通過(guò)安全觸點(diǎn)電路來(lái)完成開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的是( )。

A.無(wú)控制電壓

B.接地故障

C.電路過(guò)載

D.踏板下陷

【答案】D

【解析】下列情況，自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道必須自動(dòng)停止運(yùn)行，且2)至8)情況下的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的動(dòng)作必須通過(guò)安全觸點(diǎn)或安全電路來(lái)完成。

1)無(wú)控制電壓、電路接地的故障、過(guò)載。

2)控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作。

3)附加制動(dòng)器動(dòng)作。

4)直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的部件(如鏈條或齒條)斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)。

5)驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離(無(wú)意性)縮短。

6)梯級(jí)、踏板下陷，或膠帶進(jìn)人梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級(jí)、踏板或膠帶支撐結(jié)構(gòu)。

7)無(wú)中間出口的連續(xù)安裝的多臺(tái)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道中的一臺(tái)停止運(yùn)行。

8)扶手帶入口保護(hù)裝置動(dòng)作。

【考點(diǎn)來(lái)源】自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工要求 P225-226

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