2025年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)：重力式擋土墻
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【考點(diǎn)】重力式擋土墻
【考查分值】3分
【考點(diǎn)頻率】5年1次，2019案例
【2019案例節(jié)選】【難易程度：難】
背景資料：
事件三：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查并查閱圖紙發(fā)現(xiàn)，K20+223～K20+550為全斷面挖方段，最大垂直挖深5.8m，K20+550～K21+035為半填半挖段，最大挖深15.7m；為減少征地并能維持路基穩(wěn)定，在半填段設(shè)計(jì)了較常用的重力式擋土墻，它主要依靠圬工墻體的（A）抵抗墻后土體的側(cè)向推力。
事件四：兩隧道的主要穿越區(qū)段均無明顯溶洞，巖石為較堅(jiān)硬石灰?guī)r，巖體較破碎，屬Ⅲ級(jí)圍巖段。施工單位在修筑填石路堤時(shí)，將填方路段劃分為四級(jí)施工臺(tái)階，分別為：在路基面以下（B）m為第一級(jí)臺(tái)階、（B）m～1.5m為第二級(jí)臺(tái)階，1.5m～（C）m為第三級(jí)臺(tái)階。（C）m以上為第四級(jí)臺(tái)階。
【問題】
4.分別回答事件三和事件四中A、B、C的內(nèi)容。
【參考答案】
4.A為自重；B為0.5m；C為3.0m。
【點(diǎn)撥】此題考查重力式擋土墻的特點(diǎn)及四級(jí)臺(tái)階的尺寸，均為教材內(nèi)容，重力式擋土墻是依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體的穩(wěn)定，是我國最常用的一種擋土墻，其特點(diǎn)和施工要求均為考查重點(diǎn)內(nèi)容。填石路堤的四級(jí)施工臺(tái)階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段的內(nèi)容要區(qū)分掌握，是所有填石路堤的通用要求。
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