1背景轉自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com

　　北京市某橋梁工程，全長257.2m，共計10跨，斷面為上下行雙幅橋形式，橋梁全寬31.25m，橋梁面積8037m2。橋梁上部結構為9跨預應力混凝土簡支T梁和l跨簡支鋼梁，橋梁下部結構為鉆孔灌注樁上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預應力混凝土蓋梁。橋梁工程施工工期受通車限制，開工時間為2002年5月30日，完工時間為2002年8月31日，工期僅96d。工程地處城市主要環(huán)線交通動脈，交通流量極大，且處于市區(qū)繁華地段，周邊企事業(yè)單位、居民小區(qū)較多，施工對社會影響較大。

　　2問題

　　(1)對該工程應做好哪些準備工作?

　　(2)在工期緊的條件下，如何保證工程的質量、進度和安全?

　　3分析與答案轉自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com

　　(1)(按照教材第205頁回答)。

　　該橋梁工程施工范圍位于城市二環(huán)路主路內，交通流量極大，同時施工周邊緊鄰居民小區(qū)、單位和北京南站，因此，項目經理部在進行工程準備工作時應充分考慮到這些因素，并以此做好以下準備工作：

　　1)資料準備：

　　根據(jù)招標文件、投標文件、監(jiān)理程序以及其他各種法律、法規(guī)、技術標準等編制該工程的施工組織設計;

　　根據(jù)施工對社會交通的影響范圍和強度，會同交通管理部門制定切實可行的交通疏導方案;

　　施工區(qū)域地處繁華地段，現(xiàn)況地下管線必然復雜，根據(jù)走訪的施工沿線單位、各種管道管理部門提供的各種信息，在現(xiàn)場進行充分細致的調查，確定現(xiàn)況管線的平面位置、高程，編制現(xiàn)況管線的拆改移或保護方案。

　　2)現(xiàn)場準備：

　　(2)科學的施工組織，嚴格的過程控制是在工期緊的條件下，保證工程的質量、進度和安全的基礎。

　　1)加強階段控制，確保工程按計劃實施。

　　2)引入競爭機制，實行雙隊制或多隊制，這樣做可以讓兩支勞務隊對每天施工任務實行對比，相互激勵。

　　3)加強過程管理，確保全過程受控加強了過程管理

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