一級(jí)建造師鐵路工程：進(jìn)行軌節(jié)組裝的方法

更新時(shí)間：2011-07-21 09:24:52 來(lái)源：|0

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　　a.軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動(dòng)工作臺(tái)或固定工作臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)。規(guī)模較大的鋪軌工程，宜選用活動(dòng)工作臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)組裝軌節(jié)。 $lesson$

　　b.軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計(jì)劃表進(jìn)行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計(jì)劃表的規(guī)定。計(jì)劃表主要內(nèi)容應(yīng)包括：軌節(jié)編號(hào)及鋪設(shè)里程，鋼軌類(lèi)型、長(zhǎng)度和曲線(xiàn)內(nèi)股縮短軌縮短量，相對(duì)鋼軌接頭相錯(cuò)量，軌枕種類(lèi)、類(lèi)型、數(shù)量和間距布置，軌枕扣件號(hào)碼或每塊墊板道釘數(shù)，曲線(xiàn)半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說(shuō)明。軌節(jié)計(jì)劃鋪設(shè)里程應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際鋪設(shè)里程調(diào)整，并對(duì)計(jì)劃表作相應(yīng)修正。

　　c.鋼軌連接配件和軌枕扣件應(yīng)分類(lèi)堆置在相應(yīng)工段的生產(chǎn)線(xiàn)兩側(cè)，并在生產(chǎn)過(guò)程隨時(shí)補(bǔ)充。堆置高度不應(yīng)大于1. 2m。

　　d.組裝軌節(jié)時(shí)，應(yīng)在一軌鋼軌軌腰的內(nèi)側(cè)(曲線(xiàn)在外軌軌腰的內(nèi)側(cè))用白油漆標(biāo)示軌枕位置。

　　e.組裝軌節(jié)時(shí)，軌端應(yīng)在前進(jìn)方向一端方正。直線(xiàn)兩端應(yīng)取齊，曲線(xiàn)按計(jì)算確定。

　　f.應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)。

　　g.螺旋道釘錨固。

　　h.鋼軌連接配件應(yīng)涂油后，成套放置在軌節(jié)前端第二、三根軌枕上，隨同軌節(jié)裝車(chē)。其他零星用料應(yīng)按鋪軌計(jì)劃隨車(chē)配發(fā)。鋪軌列車(chē)應(yīng)備有工地臨時(shí)急用料。

　　i.軌節(jié)組裝完畢，質(zhì)量應(yīng)經(jīng)檢查。直線(xiàn)軌端應(yīng)方正，曲線(xiàn)按計(jì)算錯(cuò)開(kāi)，允許偏差為±10mm。軌距允許偏差為±2mm。軌枕應(yīng)正位，并與軌道中線(xiàn)垂直。軌枕中心線(xiàn)允許偏差：國(guó)家鐵路的正線(xiàn)和到發(fā)線(xiàn)為20mm，其他線(xiàn)和地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)軌道為30mm。

　　j.軌節(jié)經(jīng)檢查合格后，應(yīng)按軌節(jié)鋪設(shè)計(jì)劃表用色彩醒目的油漆編號(hào)存放或直接按鋪設(shè)順序編組裝車(chē)，運(yùn)往工地。

　　k.軌節(jié)裝車(chē)不得超載超限，上下層擺正，軌端對(duì)齊。裝載后應(yīng)封車(chē)加固，防止運(yùn)輸途中軌節(jié)錯(cuò)動(dòng)。裝載層數(shù)應(yīng)根據(jù)所用鋪軌機(jī)確定，并保障行車(chē)和作業(yè)安全。

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