中國(guó)鐵路基建投資1月驟降 觸四年低點(diǎn)
我國(guó)鐵路基本建設(shè)仍處于艱難恢復(fù)期,今年1月份鐵路基建投資降至2009年以來(lái)最低點(diǎn)。2月15日,鐵道部官方網(wǎng)站發(fā)布的2012年1月全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況顯示,1月鐵路基本建設(shè)投資僅87億元,同比減少76%;固定資產(chǎn)投資122億元,同比下降69.6%。
1月份鐵路基建投資數(shù)據(jù)往往是全年中的最低點(diǎn)。以2011年前3個(gè)月為例,2011年1、2、3月的鐵路基建數(shù)據(jù)分別是364億元、640億元、1090億元。但今年1月份鐵路基建投資同比出現(xiàn)驟降,僅為87億元,降幅之大前所未有。對(duì)于鐵路基建出現(xiàn)大跳水,北京交通大學(xué)教授趙堅(jiān)并不意外。他認(rèn)為,去年底國(guó)家支持鐵道部的2000億元主要用于發(fā)放工資和設(shè)備欠款,今年鐵路基建資金還在籌集當(dāng)中。
“今年1月份基建投資驟降,一方面是因?yàn)楹芏噼F路建設(shè)項(xiàng)目放假停工,另一方面是資金確實(shí)緊張。”中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)記者表示,好多項(xiàng)目尚未恢復(fù),資金也沒(méi)有全到位。
鐵路基本建設(shè)投資遇緊,引入民間資金是大勢(shì)所趨。2月15日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究部署2012年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作,會(huì)議指出,要完善和落實(shí)促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施,鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入鐵路等領(lǐng)域。
王夢(mèng)恕表示,鐵路基建需要大筆資金,民間資金進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域是好事,首先要有很好的分配方案和收益保障,否則民間資本是不會(huì)投資這塊領(lǐng)域的。
發(fā)改委投資研究所投資體制與政策研究所副主任吳亞平也對(duì)記者表示,因?yàn)殍F路建設(shè)前期投入太大,除個(gè)別路段和貨運(yùn)線路外,真正能吸引民資的項(xiàng)目比較少??梢圆捎谩吧舷路蛛x”的辦法,即基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與客貨運(yùn)分離,鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入有收益保障的項(xiàng)目。
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