2014年一級建造師《市政工程》案例講解(9)
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1、背景
某公司項目部承建城區(qū)住宅小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程B標(biāo)段，建設(shè)地點為舊五號熱源廠至白領(lǐng)公寓，工程量為鋼管DNS00一DN600管道，直埋約13.3km，施工場地為慢行道和便道，造價為1204萬元;由于要在冬季供暖，建設(shè)方要求8月13日開工，11月20日供暖。
(1)由于工期緊，施工單位編制的施工組織設(shè)計由項目經(jīng)理批準(zhǔn)后開始施工，材料進場，建工地臨時設(shè)施。
(2)管道施工中正值雨季，施工方案中準(zhǔn)備了防雨物資。
2、問題
(1)該項目部的項目經(jīng)理簽批的施工組織設(shè)計是否有效?準(zhǔn)備工作中如何解決矛盾?
(2)施工時應(yīng)如何做到對交通的影響最小?
(3)項目部對雨季施工方案是否完善，應(yīng)補充哪些內(nèi)容?
3、分析
(1)無效。施工組織設(shè)計應(yīng)由項目部的上一級技術(shù)負責(zé)人和部門的審批手續(xù)才能生效。施工組織設(shè)計應(yīng)當(dāng)在施工前編制。
(2)首先占用慢行道和便道要獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)，其次是嚴格控制臨時占路范圍和時間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;并統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號;對作業(yè)工人進行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。
(3)防雨措施不完善，應(yīng)補充：1)隨時掌握天氣預(yù)報和施工主動權(quán);2)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料，3)制定重點工序――焊接和回填作業(yè)措施。4)雨天交通疏導(dǎo)措施。
點評：關(guān)于第2問的答案，應(yīng)該將交通導(dǎo)行方案和導(dǎo)行安全保證措施同時答出來為好。教材的回答不嚴謹。
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1、背景
某公司中標(biāo)了城市跨線橋梁工程，橋梁長1.68kM，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。工程地處城市交通要道，拆遷量大且難度高。項目部經(jīng)理組織項目部有關(guān)人員編制該橋梁工程的施工組織設(shè)計。在施工組織設(shè)計中包括施工方案、施工進度計劃、施工平面圖設(shè)計內(nèi)容。
2、問題
(1)該項目的施工組織設(shè)計內(nèi)容是否全面，如不全面，還應(yīng)列出哪些內(nèi)容?
(2)本工程的施工方案，應(yīng)包括哪些方面內(nèi)容?
(3)編制執(zhí)行施工進度計劃要注意哪些主要問題?
(4)該工程的施工現(xiàn)場平面圖設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素?
3、分析與答案
(1)不全面，還應(yīng)補充工程概況及特點、難點，質(zhì)量計劃、文明施工、環(huán)保等方面內(nèi)容。
(2)施工方案應(yīng)主要包括：1)施工方法的確定;2)施工機具的選擇;3)施工順序的確定等。
(3)本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大，在整個工程施工組織計劃進度中必須予以充分的考慮;在確定施工過程、機械臺班數(shù)和勞動量、主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行動態(tài)調(diào)整。
(4)施工平面圖的設(shè)計必須建立在現(xiàn)場勘查和信息收集、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場運輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對社會交通、環(huán)境保護、文明施工作為重點因素來設(shè)計安排;其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域，布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時給水、排水、用電管線;動態(tài)進行調(diào)整。
點評：第2問的答案教材是錯誤的。第3問的關(guān)鍵詞是“跟蹤調(diào)查，動態(tài)調(diào)整”，考試時只要答出這些詞即可得分。第3問的答案嚴格來說也屬于超教材內(nèi)容。
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