一建公路工程老師講義:18420042 公路工程質(zhì)量缺陷處理方法
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為一建公路工程老師講義:18420042 公路工程質(zhì)量缺陷處理方法,是考生必須要熟記和掌握的重點內(nèi)容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試!
★★★★★公路工程質(zhì)量缺陷處理方法
18420042 公路工程質(zhì)量缺陷處理方法
一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定
一般通過下列方法來確定缺陷的性質(zhì):
(1)觀察現(xiàn)場情況和查閱記錄資料。
(2)檢測與試驗。通過檢查和了解可以發(fā)現(xiàn)一些表面的問題,得出初步結(jié)論,但往往要進一步的檢測與試驗來加以驗證。
(3)專門調(diào)研。這種專題研究,對缺陷問題的妥善解決作用重大,因此經(jīng)常被采用。
二、質(zhì)量缺陷處理方法
1.整修與返工。主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴重影響的缺陷。如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面,道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過修整得到處理,不會影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn),因而修補處理方法最為常用。
返工的決定應(yīng)建立在認真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,是否返工應(yīng)視缺陷經(jīng)過補救后能否達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定,對于補救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。
2 .綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對較大的質(zhì)量事故而言的。

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環(huán)球網(wǎng)校:2014年一級建造師《公路工程》獨家講義
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