2021年一級消防工程師技術(shù)實務重點筆記十
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(一)自然通風方式的選擇
當建筑物發(fā)生火災時，疏散樓梯間是建筑物內(nèi)部人員疏散的唯一通道;前室、合用前室是消防隊員進行火災撲救的起始場所，也是人員疏散必經(jīng)的通道。因此，在火災時無論采用何種防煙方法，都必須保證它的安全，防煙就是控制煙氣不進入上述安全區(qū)域。
對于建筑高度小于等于50m的公共建筑、工業(yè)建筑和建筑高度小于等于100m的住宅建筑，由于這些建筑受風壓作用影響較小，利用建筑本身的采光通風，也可基本起到防止煙氣進一步進入安全區(qū)域的作用，因此，采用自然通風方式的防煙系統(tǒng)，簡便易行。當采用凹廊、陽臺作為防煙樓梯間的前室或合用前室，或者防煙樓梯間前室或合用前室具有兩個不同朝向的可開啟外窗且可開啟窗面積符合《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定時，可以認為前室或合用前室自然通風性能優(yōu)良，能及時排出因前室的防火門開啟時，從建筑內(nèi)漏入前室或合用前室的煙氣并可阻止煙氣進入防煙樓梯間。
(二)自然排煙方式的選擇
根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016規(guī)定，多層建筑優(yōu)先采用自然排煙方式。高層建筑主要受自然條件(如室外風速、風壓、風向等)的影響會較大，一般采用機械排煙方式較多，多層建筑受外部條件影響較少，一般采用自然通風方式較多。工業(yè)建筑中，因生產(chǎn)工藝的需要，出現(xiàn)了許多無窗或設置固定窗的廠房和倉庫，丙類及以上的廠房和倉庫內(nèi)可燃物荷載大，一旦發(fā)生火災煙氣很難排放，近幾年發(fā)生的廠房、倉庫火災案例已反映出來。設置排煙系統(tǒng)既可為人員疏散提供安全環(huán)境，又可在排煙過程中導出熱量，防止建筑或部分構(gòu)件在高溫下出現(xiàn)倒塌等惡劣情況，為消防隊員進行滅火救援提供較好的條件?？紤]到廠房、庫房建筑的外觀要求沒有民用建筑的要求高，因此可以采用可熔材料制作的采光帶、采光窗進行排煙。為保證可熔材料在平時環(huán)境中不會熔化和熔化后不會產(chǎn)生流淌火引燃下部可燃物，要求制作采光帶、采光窗的可熔材料必須是只在高溫條件下(一般大于最高環(huán)境溫度50℃)自行熔化且不產(chǎn)生熔滴的可燃材料。設有中庭的建筑，中庭應設自然排煙系統(tǒng)，并應符合《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的要求。四類隧道和行人或非機動車輛的三類隧道，因長度較短、發(fā)生火災的概率較低或火災危險性較小，可不設置排煙設施。當隧道較短或隧道沿途頂部可開設通風口時可以采用自然排煙。根據(jù)《人民防空工程設計防火規(guī)范》GB50038規(guī)定，自然排煙口的總面積大于本防煙分區(qū)面積的2%時，宜采用自然排煙方式?！镀噹?、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB50067對危險性較大地汽車庫、修車庫進行了統(tǒng)一的排煙要求。敞開式汽車庫以及建筑面積小于1000m㎡的地下一層汽車庫、修車庫，其汽車進出口可直接排煙，且不大于一個防煙分區(qū)，故可不設排煙系統(tǒng)，但汽車庫、修車庫內(nèi)最不利點至汽車坡道口不應大于30m。
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