【摘要】2017年造價工程師考試正在備考當中，大家在復習教材的同時，一定要養(yǎng)成一個每天做題的好習慣，這樣才能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱之處，及時的查漏補缺。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　每日一練2.28

　　《造價工程師-管理》

　　1.【單選】在下列工程項目管理組織機構形式中，容易形成多頭領導的是( )。

　　A.直線職能制和直線制

　　B.直線制和職能制

　　C.職能制和矩陣制

　　D.矩陣制和直線職能制

　　2.【多選】建設工程總分包模式的特點有( )。

　　A.總承包商的責任重，獲利潛力大

　　B.業(yè)主合同結構簡單，組織協(xié)調工作量小

　　C.業(yè)主選擇總承包商的范圍大，合同總價較低

　　D.總包合同價格可以較早確定，業(yè)主的風險小

　　E.承包商內部增加了控制環(huán)節(jié)，有利于控制工程質量

　　3.【單選】下列關于工程項目管理組織機構形式的表述中，正確的是( )。

　　A.直線制組織機構中各職能部門的職責分明，但信息傳遞路線長

　　B.職能制組織機構中各職能部門能夠分別從職能角度對下級進行業(yè)務管理

　　C.直線職能制組織機構中各職能部門可以直接下達命令，信息傳遞路線短

　　D.矩陣制組織機構實現(xiàn)了集權和分權的最優(yōu)組合，具有較強的穩(wěn)定性

　　【摘要】2017年造價工程師考試正在備考當中，大家在復習教材的同時，一定要養(yǎng)成一個每天做題的好習慣，這樣才能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱之處，及時的查漏補缺。為了讓大家每天都有題做，環(huán)球網校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題，希望大家認真對待，每天都有進步，并預祝大家取得好成績。

　　《造價工程師-管理 每日一練》答案

　　1.【答案】C

　　【解析】職能制組織機構沒有處理好管理層次和管理部門的關系，形成多頭領導，使下級執(zhí)行者接受多方指令，容易造成職責不清。矩陣制組織機構中的每一個成員都受項目經理和職能部門經理的雙重領導，如果處理不當，會造成矛盾，產生扯皮現(xiàn)象。

　　2.【答案】ABDE

　　【解析】采用總分包模式的特點：

　　(1)有利于項目的組織管理。由于業(yè)主只與總承包商簽訂合同，合同結構簡單。同時，由于合同數(shù)量少，使得業(yè)主的組織管理和協(xié)調工作量小，可發(fā)揮總承包商多層次協(xié)調的積極性。

　　(2)有利于控制工程造價。由于總包合同價格可以較早確定，業(yè)主可以承擔較少風險。

　　(3)有利于控制工程質量。由于總承包商與分包商之間通過分包合同建立了責、權、利關系，在承包商內部，工程質量既有分包商的自控，又有總承包商的監(jiān)督管理，從而增加了工程質量監(jiān)控環(huán)節(jié)。

　　(4)有利于縮短建設工期?？偝邪叹哂锌刂频姆e極性，分包商之間也有相互制約作用。此外，在工程設計與施工總承包的情況下，由于設計與施工由一個單位統(tǒng)籌安排，使兩個階段能夠有機地融合，一般均能做到設計階段與施工階段的相互搭接。

　　(5)對業(yè)主而言，選擇總承包商的范圍小，一般合同金額較高。

　　(6)對總承包商而言，責任重、風險大，需要具有較高的管理水平和豐富的實踐經驗。當然，獲得高額利潤的潛力也比較大。

　　3.【答案】B

　　【解析】在直線制組織機構中，沒有職能部門，故A選項錯誤。直線職能制組織機構中各職能部門之間的橫向聯(lián)系差，信息傳遞路線長，職能部門與指揮部門之間容易產生矛盾，故C選項錯誤。矩陣制組織機構，實現(xiàn)了集權和分權的最優(yōu)組合，但穩(wěn)定性差，故D選項錯誤。