考生熱議：一造計(jì)量和案例哪個(gè)難
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在備考一級(jí)造價(jià)師的過程中，許多考生都會(huì)遇到一個(gè)共同的疑問：一造計(jì)量和案例哪個(gè)難？這兩個(gè)科目作為考試的重要組成部分，各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)。本文將從多個(gè)角度對這兩個(gè)科目進(jìn)行深入剖析，幫助考生更好地理解和應(yīng)對考試挑戰(zhàn)。
一、案例難
覺得案例難的，主要是因?yàn)轭}干背景“又多又長”，還綜合了管理、計(jì)價(jià)和計(jì)量三科的知識(shí)，內(nèi)容又多又雜。
但換個(gè)角度看，案例每年題型都差不多，來來回回就這五大類，多做真題，摸清了套路，提高解題速度和準(zhǔn)確率，其實(shí)也沒有想象中那么難。
如上表所示，案例每年的考題套路比較固定。
解決案例題的方法就是：一定要多做題，多做題！答題速度很重要。
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二、計(jì)量難
不少考生覺得，現(xiàn)在計(jì)量反而成了攔路虎：
●每個(gè)章節(jié)、每個(gè)小知識(shí)點(diǎn)都可能出題
●知識(shí)點(diǎn)多如牛毛，根本背不完
其實(shí)計(jì)量這一科，除了本身教材的知識(shí)點(diǎn)繁多、記憶量大，最困難的地方是在教材以外的內(nèi)容。
比如土建專業(yè)會(huì)涉及《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)量規(guī)范》《建設(shè)工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》，交通專業(yè)會(huì)考到《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》《公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)則》等等。
也就是說，計(jì)量科目的出題范圍會(huì)涵蓋整個(gè)專業(yè)的所有造價(jià)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，教材以外的內(nèi)容，我們很難復(fù)習(xí)到位，所以教材以內(nèi)的分?jǐn)?shù)，就顯得非常非常重要了。
假如教材外的內(nèi)容占據(jù)了20%，按裸選25%的得分率來計(jì)算，（60-20*0.25）/80，那么要確保教材內(nèi)得分率要到68.75%。假如教材外內(nèi)容占據(jù)30%，那么要確保教材內(nèi)得分率要到75%。
那么解決計(jì)量題的方法是什么呢？
①不管是做真題、模擬題、練習(xí)題、還是章節(jié)題，一定要大量刷題，特別是錯(cuò)題，確保在考試前整體正確率能達(dá)到85%以上。
②多選題不確定的，不要選超2個(gè)，少丟分。
③以往沒出過題的，怎么找?做舊題的時(shí)候，把舊題的原文在書上劃出來，然后讀教材沒有劃到的部分。沒有劃到的部分，就是可能出新題的地方。
④對于教材外的題目，對于常見的、做項(xiàng)目常做的部分，一定要去翻翻定額、計(jì)量規(guī)則的原文是怎么寫的，因?yàn)樽约鹤鲞^，比較容易結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)把它記起來。如果只憑經(jīng)驗(yàn)，可能會(huì)因?yàn)槲淖置枋龅膯栴}而選錯(cuò)。
⑤而沒做過項(xiàng)目的其他的部分，只能通讀，讓自己有個(gè)印象即可。
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從專業(yè)角度來看，案例無疑是更難的，它要求的是對其他三門科目的綜合運(yùn)用和靈活應(yīng)變而計(jì)量則更側(cè)重于基礎(chǔ)知識(shí)的廣度和記憶的準(zhǔn)確性，雖然知識(shí)點(diǎn)繁雜，但一旦掌握了學(xué)習(xí)方法和技巧，也是可以化繁為簡的。
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