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2014造價師《技術(shù)與計量(土建)》摸底評測第一套1

更新時間:2014-07-01 15:30:47 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 環(huán)球網(wǎng)校整理的關(guān)于2014年造價工程師技術(shù)與計量(土建)的摸底測試卷,希望對大家備考有所幫助

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  2014造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)》摸底評測

  一、單項選擇題

  (共60題,每題1分。每題的備選項中,只有一個最符合題意)

  1、玻璃幕墻施工工藝的說法不正確的是( )。

  A. 避雷設(shè)施與主體結(jié)構(gòu)均壓環(huán)連接

  B. 玻璃幕墻鋼連接件可以采用后置鋼錨板加膨脹螺栓方法

  C. 全玻幕墻按照構(gòu)造方式分為吊掛式、坐落式

  D. 拉索式點(diǎn)式幕墻注意消除系統(tǒng)組成里面的應(yīng)力

  答案:D

  2、 對于以下說法不正確的有( )。

  A. 箱形基礎(chǔ)減少了基 礎(chǔ)底面的附加應(yīng)力

  B. 無梁板的方形柱網(wǎng)較經(jīng)濟(jì),跨度一般不超過6m

  C. 井字肋形樓板肋與肋的間距一般為5m左右

  D. 墻下單獨(dú)基礎(chǔ)是磚墻砌在單獨(dú)基礎(chǔ)上的鋼筋混凝土地梁上

  答案:C

  3、 以下說法正確的有( )。

  A. 瀝青碎石路面屬于高級路面

  B. 填隙碎石可以做高級公路的基層

  C. 停車場出入口寬度一般不小于6m

  D. 黑色路面、水泥混凝土路面的分類的說法適用于定額管理

  答案:d

  分析:瀝青碎石路面屬于次高級路面(二、三級公路);填隙碎石可以做二級公路以下的基層;停車場出入口寬度一般不小于7m

  4、道路選線盡可能使路線( )。

  A.處于順向坡上方

  B.裂隙傾向與邊坡傾向一致

  C.與巖層面走向接近正交

  D.與巖層面走向接近平行

  答案: C

  分析: 只有正交,受影響才最小。

  5、 以下說法正確的有

  A.黃土年代和濕陷性關(guān)系不大。

  B.一般粉土顆粒比粘土小

  C.粘性土的塑性指數(shù)大于10

  D.變質(zhì)巖多呈現(xiàn)塊結(jié)構(gòu)

  答案: C

  分析: A---年代長,濕陷性大;B---粘土最小;D---多呈片理結(jié)構(gòu)

  6、關(guān)于地下水說法正確的有( )

  A.承壓水對基坑的作用采用壓力平衡計算時候安全系數(shù)取1.5―2.0

  B. 動水壓力大會導(dǎo)致潛蝕,壓力小會導(dǎo)致流沙

  C.采用井點(diǎn)降水形成的降水漏斗是對稱的

  D. 包氣帶水不受季節(jié)影響

  答案:A.

  7、以下說法 正確的有( )

  A. 對裂隙發(fā)育的巖層影響地基承載能力的可以用錨桿支護(hù)

  B. 對于深層的淤泥層,可以用振沖的方法用沙礫置換

  C. 滑坡體的穩(wěn)定與否與水的關(guān)系不大

  D. 風(fēng)化的破碎帶一般用水泥灌漿加固。

  答案: B

  分析:對裂隙發(fā)育的巖層影響邊坡的可以用錨桿支護(hù),影響地基承載能力得要用樁。對于深層的淤泥層,可以用振沖的方法沙礫置換。風(fēng)化的破碎帶比較淺,一般采用置換的方法,深層的斷層破碎帶一般用水泥灌漿加固。

  8、某混凝配比設(shè)計中,1 m3混凝土重量為2 400kg,、已知單位用水量為180 kg,水灰比為0.7,重量砂率為35%, 則單位石子用量為[ ]kg。

  A.687

  B.1 362

  C.1 276

  D.733

  答案:C

  分析:已知單位用水量及水灰比可求單位水泥用量為180/0.7=257kg,1 m3混凝土重量為2 400kg,則砂石總重量為2 400―(180+257)=1 963 kg,又知砂率為35%,則石子含率為65%,所以石子重量應(yīng)為1 963X0.65=1 276kg。

  9、下列說法正確的是(   )。

  A. 電滲井點(diǎn)的井點(diǎn)管作陽極。

  B.電滲井點(diǎn)先埋設(shè)陰極,在內(nèi)測預(yù)留陽極位置

  C.高壓噴射注漿樁適用于黃土、素填土

  D.錘擊樁樁錘重量一般大于樁重1-1.5倍 ,效果較好

  答案: C

  10、( )拌制的混凝土流動性和粘聚性均較好,是現(xiàn)澆混凝土中最常用的一種級配形式

  A. 連續(xù)級配

  B. 間斷級配

  C. 顆粒級配

  D. 粒徑級配

  答案:A

  分析:連續(xù)級配比間斷級配水泥用量稍多,但其拌制的混凝土流動性和粘聚性均較好,是現(xiàn)澆混凝土中最常用的一種級配形式。 間斷級配是省去一級或幾級中間粒級的集料級配,其大顆粒之間空隙由比它小幾倍的小顆粒來填充,減少孔隙率,節(jié)約水泥。但由于顆粒相差較大,混凝土拌和物易產(chǎn)生離析現(xiàn)象。因此,間斷級配較適用于機(jī)械振搗流動性低的干硬性拌和物。

  11、關(guān)于地震說法正確( )。

  A.中國科學(xué)院將地震震級分為12級

  B.基本烈度代表一個地區(qū)的最常見地震烈度。

  C.縱波的質(zhì)點(diǎn)振動方向與震波傳播方向一致

  D.橫波的周期長、振幅大

  答案:c

  12、( )可用于配制不定型耐火材料及抗硫酸鹽腐蝕的工程,還可用于冬季施工。

  A.鋁酸鹽水泥

  B.硅酸鹽水泥

  C.硫鋁酸鹽水泥

  D.粉煤灰硅酸鹽水泥

  答案: A

  13、鋼材的化學(xué)成分中:在一定限度內(nèi),隨( )含量的增加可顯著提高強(qiáng)度并可消減因氧與硫引起的熱脆性,改善熱加工性能。

  A.c

  B. Si

  C.Mn

  D.P

  答案:C

  14、混凝土和易性包括 ( ) 指標(biāo)

  A.水泥漿

  B.水灰比

  C.粘聚性

  D.骨料品種

  答案: C

  分析:和易性是一項綜合技術(shù)指標(biāo),包括 流動性、粘聚性、保水性三個主要方面

  15、對于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋,應(yīng)優(yōu)先選用的橋臺形式是( )。

  A .輕型橋臺

  B.框架式橋臺

  C.重力式橋臺

  D.柱式橋臺

  答案:B

  分析 :按照橋臺的形式,可分為重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺四種,其中:

  (1)重力式橋臺用自重平衡臺后的土壓力,用就地澆筑的方法施工;

  (2)輕型橋臺適用于小跨徑橋梁,單孔跨徑不大于13m,多孔全長不宜大于20m;

  (3)框架式橋臺適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。

  16、 關(guān)于加氣混凝土墻正確的是(  )。

  A. 加氣混凝土墻可作承重墻或非承重墻

  B. 在承重墻轉(zhuǎn)角處每隔墻高1.5m左右放鋼筋,增加抗震能力

  C. 不用采取措施即可用在建筑物±0.00以下。

  D. 加氣混凝土外墻墻板寬度800mm

  答案: A

  17、以下說法不正確的有( )。

  A. 水玻璃可以用在堿環(huán)境中

  B.水玻璃可以配置速凝防水劑

  C.水玻璃可用以耐火制品

  D.硫鋁酸鹽水泥快硬早強(qiáng)

  答案:A

  18、 某跨度為20米的梁,支模板時,要考慮起拱量最高為( )mm

  A.2

  B. 3

  C. 6

  D. 10

  答案:C

  分析:1---3‰

  19、有一公路,路基為填土路基(路堤),土源為3km外的地面存土,完成這一土方作業(yè)較適合的機(jī)械選擇為( )。

  A 鏟運(yùn)機(jī)

  B.推土機(jī)

  C 反鏟挖土機(jī)+推土機(jī)

  D.正鏟挖土機(jī)+自卸汽車+推土機(jī)

  答案:D

  解析:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)雖具獨(dú)立挖土、運(yùn)土、填方性能,但其經(jīng)濟(jì)運(yùn)距有限,3km均已超過其最佳運(yùn)距。對地面存土,較適宜的機(jī)械搭配是正鏟挖土、自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)堆成路堤并初步碾壓。答案為D。

  20、在雙向連續(xù)平板和密肋板中應(yīng)用(  )比較經(jīng)濟(jì)理想。

  A.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土

  B.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土

  C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土

  D.粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土

  答案:C

  分析:在雙向連續(xù)平板和密肋板中應(yīng)用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土比較經(jīng)濟(jì)理想。

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