題庫對答案 ※ 考后感言

　　特別推薦：環(huán)球造價(jià)工程師精彩視頻免費(fèi)學(xué)

　　根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁可劃分為[ ]等

　　A. 梁式橋 B. 拱式橋

　　C. 下承式 D. 上承式、

　　E. 中承式

　　答案：A.B.

　　分析：根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋。根據(jù)橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋。

　　對較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設(shè)置三角墊層的做法相比，這種做法會(huì)( )。

　　A.增加混凝土用量 B.增加施工的復(fù)雜性

　　C.增加橋面恒載 D.簡化主梁構(gòu)造

　　答案： B

　　分析：橋面的橫坡，通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來構(gòu)成。對較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設(shè)置三角墊層的做法相比，這種做法會(huì)增加施工的復(fù)雜性.

　　溫差較大的地區(qū)且跨徑較大的橋梁上應(yīng)選用( )。

　　A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫

　　B.U型鋼板伸縮縫

　　C.梳型鋼板伸縮縫

　　D.橡膠伸縮縫

　　答案：C

　　在橋面鋪裝混凝土中鋪設(shè)φ4～6mm鋼筋網(wǎng)，其作用是( )。

　　A.提高橋面鋪裝層的剛度

　　B.提高橋面鋪裝層的強(qiáng)度

　　C.提高橋面鋪裝層的耐磨耗性

　　D.提高橋面鋪裝層的整體性

　　E.聯(lián)系各主梁共同受力

　　答案：B,D,E

　　為滿足橋面變形要求，伸縮縫通常設(shè)置在(　)。

　　A.兩梁端之間 B.每隔50m處

　　C.梁端與橋臺(tái)之間 D.橋梁的鉸接處

　　E.每隔70m處

　　答案：ACD

　　不設(shè)人行道的橋面上，其兩邊所設(shè)安全帶的寬度應(yīng)( )。

　　A.不小于2.0米 B.不小于1.0米

　　C.不小于0.75米 D.不小于0.25米

　　答案：D

　　當(dāng)橋梁跨徑在8~16m時(shí)，簡支板橋一般采用( )。

　　A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋

　　B.鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋

　　C. 預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋

　　D.預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心預(yù)制板橋

　　答案： C

　　橋梁中的組合體系拱橋，按構(gòu)造方式和受力特點(diǎn)可以分為( )。

　　A.梁拱組合橋

　　B.桁架拱橋

　　C.剛架拱橋

　　D.桁式組合拱橋

　　E.拱式組合體系橋

　　答案：BCDE

　　分析：1、組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱共同承受荷載。

　　2、根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。

　　無推力的拱式組合體系橋的組成部分，一般有( )。

　　A.拱肋 B.剛架拱片

　　C.吊桿和系桿 D.橫向聯(lián)結(jié)系

　　E.加梗肋

　　答案：A ，C，D

　　分析：組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱共同承受荷載。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。

　　拱式組合體系橋可做成有推力和無推力兩種形式，也可以做成上承式、中承式或下承式三種形式。

　　一般無推力中、下承式的拱式組合體系橋使用較多，無推力的拱式組合體系橋常稱為系桿拱橋，一般由拱肋、吊桿(或立柱)、系桿、橫向聯(lián)結(jié)系和橋面系等組成，根據(jù)拱肋和系桿(梁)相對剛度的大小，可劃分為柔性系桿剛性拱、剛性系桿柔性拱和剛性系桿剛性拱三種體系。目前出現(xiàn)的大跨徑系桿拱橋大多采用鋼筋混凝土或鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，除單跨外，更多的是三跨飛燕式。

　　設(shè)計(jì)合理的拱式橋的拱主要承受[ ]

　　A、拱軸壓力 B、拱截面內(nèi)彎矩

　　C、拱截面剪力 D、拱軸張力

　　答案;A

　　剛架橋按照其靜力結(jié)構(gòu)體系可分為[ ]的剛架橋。

　　A、單跨 B、多跨

　　C、鉸支承 D、固端支承

　　E、柔性支承

　　答案;A、B