巖土工程師資料:隧道“眼鏡”法施工(二)
勞動力組織
開挖:風鎬手3~4人,裝碴4~6人,出碴2~4人,質(zhì)檢及記錄1人,共計10~15人。
初期支護:格柵鋼架制作4人,錨桿安裝2人,掛網(wǎng)3人,噴混凝土7人,質(zhì)檢論錄1人,共計17人。
襯砌:立模6人,混凝土拌合、運輸、灌注22人,共計28人。
測量與監(jiān)控量測
測量放樣3~4人,監(jiān)控量測5人(其中專職安全員1人)。
其它人員:電工2人,管道工2人,試驗員2人,調(diào)度及其它管理人員4~6人。
質(zhì)量標準及控制
支護質(zhì)量檢查:噴混凝土的設(shè)計標號應(yīng)不低于C18級,其設(shè)計強度和彈性模量應(yīng)符合《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》((GBJ86-85)的規(guī)定,采用ZP型早強噴射混凝土時,其初期強度應(yīng)符合《鐵路新奧法指南》表3.4.3規(guī)定的要求。施工時要按《鐵路隧道錨桿噴射混凝土支護設(shè)計施工技術(shù)規(guī)則》規(guī)定進行試件抗壓強度試驗。噴射混凝土的厚度用預(yù)理鋼筋頭、設(shè)置量測標志進行檢查,并實行驗收制度,不合格立即補噴。格柵鋼架支撐呆柔性結(jié)構(gòu),除了嚴格按設(shè)計下料、組焊、安裝外,還必須用混凝土將其噴滿噴實,這種被混凝土充滿的格柵鋼架其剛度要比無混凝土的格柵鋼架大100~160%,現(xiàn)場可用肉眼觀察、錘擊檢查,發(fā)現(xiàn)有空鼓不實之處,應(yīng)鑿開補噴。
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