2018年安全工程師《管理知識(shí)》考點(diǎn):斜巷絞車(chē)運(yùn)輸跑車(chē)事故的原因
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(一)絞車(chē)操作工與信號(hào)把鉤工責(zé)任心不強(qiáng)、配合不好造成跑車(chē)事故
下放車(chē)輛時(shí)沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有掛好鉤就將礦車(chē)從平巷推下，人為地造成跑車(chē);提升時(shí)，車(chē)輛還沒(méi)有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤，結(jié)果后面沒(méi)有拉上坡的礦車(chē)，又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛拉下坡，造成跑車(chē)事故;有的絞車(chē)操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車(chē)事故。
(二)礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在礦車(chē)運(yùn)行時(shí)跳出，造成跑車(chē)事故插銷(xiāo)沒(méi)有防脫裝罩或防脫裝置失效;插銷(xiāo)沒(méi)有放置到位(沒(méi)有全部插進(jìn)去)，由于軌道鋪設(shè)的質(zhì)量差，當(dāng)?shù)V車(chē)行駛通過(guò)軌道接頭時(shí)，發(fā)生跳動(dòng)，使連接礦車(chē)的插銷(xiāo)跳出，發(fā)生跑車(chē)事故。
(三)兩車(chē)的連接件不符合要求，造成跑車(chē)事故
兩礦車(chē)連接時(shí)，使用的三環(huán)鏈不牢固，有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈，用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷(xiāo)，結(jié)果在運(yùn)行中發(fā)生斷裂而造成跑車(chē)事故。
(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車(chē)事故
由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴(yán)重、銹蝕程度嚴(yán)重、鋼絲繩在使用中出現(xiàn)打折等嚴(yán)重?fù)p傷，以及運(yùn)行中受到過(guò)大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車(chē)事故。
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