快車道出入口管理系統(tǒng)緩解道路擁堵
2007年2月下旬開始實(shí)施的最后階段的道路技術(shù)改造大大地減少了英國(guó)約克郡地區(qū)和亨伯地區(qū)最繁忙的一些道路上的交通擁堵。M1公路第41交叉口興建的快車道出入口管理系統(tǒng)(MAM)在并入快車道的連接道路段采用高科技的交通信號(hào)燈。此次技術(shù)改造涉及到約克郡西南地區(qū)的M62和M1公路上的7個(gè)地點(diǎn),這是合同額達(dá)600萬英鎊的改善交通安全、緩解道路擁堵的道路改造工程的其中一個(gè)部分。利用路面?zhèn)鞲衅?,快車道出入口管理系統(tǒng)對(duì)車流進(jìn)行監(jiān)控,從而使司機(jī)在不對(duì)路上既有車流發(fā)生干擾的情況下安全地通過、進(jìn)入快車道,否則,既有車流受到干擾將會(huì)影響到當(dāng)?shù)氐缆返耐ㄐ星闆r。據(jù)運(yùn)輸部公路管理局的報(bào)告,M1公路第41交叉口的這套快車道出入口管理系統(tǒng)相關(guān)裝置的安裝是這項(xiàng)道路技術(shù)改造工程最后階段任務(wù)之一,接著開工的是3月初開始的在M62公路上第25交叉口興建快車道出入口管理系統(tǒng)。
以前,這種快車道出入口管理系統(tǒng)在荷蘭、美國(guó)已經(jīng)有所應(yīng)用,在英國(guó)西北部的M62和M6公路上也有應(yīng)用。運(yùn)輸部公路管理局認(rèn)為,該系統(tǒng)和技術(shù)在伯明翰北部的M6公路上的應(yīng)用試驗(yàn)也已獲得成功,交通擁堵得到緩解,同樣路段上的車輛行駛時(shí)間縮短了11%。
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