環(huán)球網(wǎng)校09年安全生產(chǎn)管理知識第七講講義(5)
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4、民航飛行事故
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《民用航空器飛行事故等級》(GB 14648--1993)的規(guī)定，航空飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故。
(1)特別重大飛行事故。凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故：
1)人員死亡，死亡人數(shù)在40人及其以上者;轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com
2)航空器失蹤，機(jī)上人員在40人及其以上者。
(2)重大飛行事故。凡屬下列情況之一者為重大飛行事故：
1)人員死亡，死亡人數(shù)在39人及其以下者;
2)航空器嚴(yán)重?fù)p壞或迫降在無法運(yùn)出的地方(最大起飛質(zhì)量2 250 kg及其以下的航空器除外);
3)航空器失蹤，機(jī)上人員在39人及其以上者。
(3)一般飛行事故。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng)校edu24ol.com
凡屬下列情況之一者為一般飛行事故：
1)人員重傷，重傷人數(shù)在39人及其以下者;
2)最大起飛質(zhì)量2 250 kg(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在無法運(yùn)出的地方。
3)最大起飛質(zhì)量2 250～50 000 kg(含)。的航空器一般損壞，其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時同型或同類可比新航空器價格的10%(含)者;
4)最大起飛質(zhì)量50 000 kg以上的航空器一般損壞，其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時同型或同類可比新航空器價格的5%(含)者。
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