3.卡環(huán) 卡環(huán)又名卸甲，用于繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。它是在起重作業(yè)中用的較廣的連接工具。卡環(huán)由彎環(huán)與銷子兩部分組成，按彎環(huán)的形式分為直形和馬蹄形兩種;按銷子與彎環(huán)的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環(huán)及半自動(dòng)卡環(huán)。

　　(1)卡環(huán)允許荷載的估算 卡環(huán)各部強(qiáng)度及剛度的計(jì)算比較復(fù)雜，在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)很難進(jìn)行精確的計(jì)算。為使用方便，現(xiàn)場(chǎng)施工可按下列的近似公式進(jìn)行卡環(huán)的允許載計(jì)算：

　　(2)卡環(huán)的使用

　?、倏ōh(huán)必須是鍛造的，一般是用20號(hào)鋼鍛造后經(jīng)過熱處理而制成的。不能使用鑄造的和補(bǔ)焊的卡環(huán)。

　?、谠谑褂脮r(shí)不得超過規(guī)定的荷載，并應(yīng)使卡環(huán)銷子與環(huán)底受力(即于高度方向)，不能橫向受力，橫向使用卡環(huán)會(huì)造成彎環(huán)變形，尤其是在采用抽銷卡環(huán)時(shí)，彎環(huán)的變形會(huì)使銷子脫離銷孔，鋼絲繩扣柱易從彎環(huán)中滑脫出來(lái)。

　?、?抽銷卡環(huán)經(jīng)常用于柱子的吊裝，它可以在柱子就位固定后，可在地面上用事先系在銷子尾部的棕繩，將銷子拉出，解開吊索，避免了摘扣時(shí)的高空作業(yè)，減少了不安全因素，提高了吊裝效率。但在柱子的重量較大時(shí)，為提高安全度，須用螺栓式卡環(huán)。

　　4.繩卡 鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。

　　繩卡的使用要注意以下事項(xiàng)：

　?、倏ㄗ拥拇笮∫m合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

　?、谑褂脮r(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象，安全彎將會(huì)被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。

　?、劾K卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

　　5.吊鉤 吊鉤根據(jù)外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機(jī)上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡(jiǎn)便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機(jī)用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機(jī)門座式的起重機(jī)上。吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤采用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)過鍛造和沖壓，進(jìn)行退火熱處理，以消除殘余的內(nèi)應(yīng)力，增加其韌性。要求硬度達(dá)到HB=75～135，再進(jìn)行機(jī)加工。

　　6.手搬葫蘆 手搬葫蘆是一種輕巧簡(jiǎn)便的手動(dòng)牽引機(jī)械。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。其工作原理是由兩對(duì)平滑自鎖的夾鉗，像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩，作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到牽引作用。它能在各種工程中擔(dān)任牽引、卷?yè)P(yáng)、起重等作業(yè)。使用手搬葫蘆時(shí)，起重量不準(zhǔn)超過允許荷載，要按照標(biāo)記的起重量使用;不能任意的加長(zhǎng)手柄，應(yīng)用鋼芯的鋼絲繩作業(yè)。

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