全卷共五大題，共100分。其中第一、二大題為客觀題(包括單選題和多選題)。第三、四、五 大題為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項;錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分。

　　第一題

　　A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序，車間內(nèi)有有機溶劑和 廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴大了生產(chǎn) 規(guī)模，致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染，將布袋除塵器由原有的4套增加到8套，車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于10mg/m3。2008年7月5日9時20分，除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火，并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火，造成燃爆點周邊20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時無人，未造成人員傷亡。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題(共14分，每小題2分，1～3題為單選題，4～7題為多選題)：

　　1.該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于( )。

　　A.無機性粉塵

　　B.有機性粉塵

　　C.混合性粉塵

　　D.二次揚塵

　　E.次生粉塵

　　2.該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是( )。

　　A.濕式除塵法

　　B.靜電除塵法

　　C.吸附凈化除塵法

　　D.袋式過濾除塵法

　　E.旋風(fēng)除塵法

　　3.根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB 4968--2008)，按物質(zhì)的燃燒特性劃分，此次事故屬于( )。

　　A.A類火災(zāi)

　　B.B類火災(zāi)

　　C.C類火災(zāi)

　　D.D類火災(zāi)

　　E.E類火災(zāi)

　　4.為預(yù)防此類事故再次發(fā)生，該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有( )。

　　A.布袋除塵系統(tǒng)采用防靜電過濾材料

　　B.除塵倉間采用隔爆設(shè)計

　　C.定期進行防火防爆演練

　　D.執(zhí)行明火作業(yè)審批制度

　　E.增加除塵器布袋清灰頻次

　　5.根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ 1―2010)，下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安 裝要求的說法中，正確的包括( )。

　　A.輸送含塵氣體的管道必須水平設(shè)置

　　B.設(shè)置水平管道時，可不設(shè)清掃孔

　　C.輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當(dāng)夾角

　　D.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)置檢測裝置

　　E.為了便于測試，設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔

　　6.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T 13861--2009)，該企業(yè)存在的物理性危險和有害因素包括( )。

　　A.木粉塵

　　B.油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲

　　C.作業(yè)環(huán)境不良

　　D.高溫物質(zhì)

　　E.使用的有機溶劑和廢棄油漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機氣體

　　7.此次事故的直接原因可能包括( )。

　　A.除塵器內(nèi)粉塵濃度達到爆炸極限

　　B.車間氣溫太高

　　C.除塵管道內(nèi)含塵氣體流速過快

　　D.含塵氣體中混有金屬顆粒

　　E.除塵器內(nèi)含塵氣體濕度太大

　　第二題

　　×年8月6日18時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段，20時許，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車被撞壞，槽罐破裂，液氯泄露，造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警，也沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機，泄漏的液氯迅速汽化擴散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散，7日2時，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場，組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救，并對現(xiàn)場進行了緊急處置。

　　根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題(共16分，每小題2分，1～5題為單選題，6～8題為多選題)：

　　1.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼》的規(guī)定，導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括( )。

　　A.槽罐車破碎的槽罐玻璃

　　B.標(biāo)志燈不亮

　　C.有毒物質(zhì)

　　D.油罐儲油量

　　E.劇毒物

　　2.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括( )。

　　A.邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作

　　B.參與沿線高速路危險化學(xué)品運輸車輛的管理工作

　　C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作

　　D.對機動車駕駛員甲的訊問工作

　　E.事故救援機制建立，不斷完善事故救援制度

　　3.導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是( )。

　　A.槽罐車和貨車相撞，導(dǎo)致液氯泄漏

　　B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷

　　C.對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠

　　D.村民缺乏對液氯危害的認(rèn)識

　　E.搶險小組對事故的處理措施不當(dāng)

　　4.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定，該事故屬于( )事故。

　　A.特別重大

　　B.重大死亡

　　C.重傷

　　D.一般死亡

　　E.從業(yè)傷亡

　　5.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述，應(yīng)追究( )刑事責(zé)任。

　　A.槽罐車駕駛員甲

　　B.貨車駕駛員乙

　　C.附近村民

　　D.村里主要負(fù)責(zé)人

　　E.應(yīng)急救援組

　　6.事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié)，該事故調(diào)查取證包括( )。

　　A.收集與事故有關(guān)的事實材料

　　B.事故應(yīng)急救援處理

　　C.慰問搶險救援成員

　　D.尋找駕駛員甲

　　E.通過媒體報告事故的調(diào)查進度

　　7.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441一1986)，可以定為該事故直接經(jīng)濟損失的項目包括( )。

　　A.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用

　　B.受傷住院治療的補助費用和救濟費用

　　C.受傷住院治療的醫(yī)療費用

　　D.事故賠償、事故罰款和賠償費用

　　E.槽罐車停運期間有效經(jīng)濟支出

　　8.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定，運輸單位需要具備( )。

　　A.運輸資質(zhì)認(rèn)定

　　B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度

　　C.必要的應(yīng)急處理器材和防護用品

　　D.一般清洗和洗漱用具

　　E.化學(xué)運輸許可證

　　第三題

　　某市一化工廠，占地面積為12.9公頃，企業(yè)有員工140人，主要為周邊村莊百姓。2010年8月14日9時，磺化車間一班次操作工王某和李某按照投料比例加入氯磺酸至反應(yīng)釜中，加入催化劑和滴加硝基苯后，由于蒸汽壓力不夠，當(dāng)班沒有進行升溫操作;下一班次同樣沒有進行升溫操作。其中，王某于5月14日剛來到工廠工作，且未取得特種作業(yè)操作證。15日8時另一班次操作人員接班，10時開始對反應(yīng)釜進行升溫，持續(xù)2h。15日20時，該車間一班次操作工王某和李某接班后檢查反應(yīng)釜溫度為120。C，繼續(xù)采取保溫措施，16日5時送樣化驗，發(fā)現(xiàn)反應(yīng)釜中硝基苯含量大于，6%(正常值為小于0.1%)，并未采取任何措施。5月15日21時只有生產(chǎn)車間主任巡視了工人到崗情況。16日07時45分左右，磺化釜回流片式冷凝器搪瓷破裂，鋼板被鹽酸腐蝕穿孔后，造成片式冷凝器循環(huán)冷卻水進入磺化釜，與氯磺酸發(fā)生劇烈反應(yīng)。

　　產(chǎn)生大量氯化氫和三氧化硫，溫度和壓力急劇上升，從而引起沖料和爆炸。當(dāng)場造成王某死亡，2人失蹤，2人受傷。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題(共22分)：

　　1.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規(guī)定，該起事故屬于什么事故?應(yīng)如何成立事故調(diào)查組?

　　2.分析該化工廠存在的安全管理問題。

　　3.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有什么義務(wù)?

　　4.壓力容器安全生產(chǎn)技術(shù)的要求有哪些?

　　第四題

　　某熱力發(fā)電廠主要生產(chǎn)工藝單元有：儲煤場、煤粉制備系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)，冷凝水 系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，除渣及除塵、脫硫系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)，配電與送電系統(tǒng)。鍋爐主要設(shè)備有：鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、磨煤機械裝置、水處理裝置、疏水裝置，發(fā)電廠用燃煤由主煤場滾軸篩送入燃煤鍋爐。脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲罐，制氫裝置為兩套電離制氫設(shè)備和6個氫氣儲罐，兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50k9和30k9;6個臥式氫氣儲罐體積為20m3，額定壓力為3.2MPa，額定溫度為20℃，作為生產(chǎn)過程整體裝置，這些裝置與儲罐管道連接(氫氣密度：0℃、0.1MPa狀態(tài)下密度0.09k9/m3)。 鍋爐點火主燃油使用柴油，廠區(qū)有2個500m3的固定柴油儲罐，距離制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個20m3的汽油儲罐，距離制氫系統(tǒng)550m(汽油的密度為750k9/m3，汽油、柴油儲罐充裝系數(shù)為0.85)。

　　氫氣在生產(chǎn)場所的臨界量為1t，汽油在貯存區(qū)的臨界量為20t。

　　根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}(共22分)：

　　1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441--1986)分析存在的事故類型及所在的工藝單元。

　　2.存在的化學(xué)性危險、有害因素及對應(yīng)的物質(zhì)是什么?

　　3.指出該熱力發(fā)電廠存在的危險源并計算其儲量。

　　4.會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置有哪些?應(yīng)采用哪些安全裝置或設(shè)備?

　　第五題

　　某修造船廠發(fā)生一起火災(zāi)事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外國船籍的油船(約9萬t)入塢，更換側(cè)罐的外板和中央罐的船底外板。

　　事故發(fā)生當(dāng)天，準(zhǔn)備更換其中的左弦3號側(cè)罐(長約40m、寬約10m、高約20m)的外板。上午在罐內(nèi)裝配腳手架，然后由10個人開始對罐內(nèi)施工部分進行清掃，把堆積在外板更換部分休息室上的殘泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器里，吊到船底。下午在清掃的同時，又有6個人開始對外板打眼和切割，用氣焊在外板上開大致等間隔的換氣孔，同時進行休息室和外板接頭的切割，氣體(乙炔和氧氣)是從甲板上的氣體轉(zhuǎn)換器通過軟管輸入的。作業(yè)時已預(yù)先在罐底灌上水，并且是在除完泥渣的地方進行的。但是在開始打眼和切割約1h后，油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，從事該項作業(yè)的6人和清除泥渣的1人向油罐外逃避，其中6人行動較慢，在升降梯等處被燒死或吸入過量一氧化碳而中毒死亡。

　　經(jīng)調(diào)查分析，事故原因如下： 油罐上部氣割或切割的火星引著下部休息室殘留的泥渣，又引起其他處殘留的泥渣燃燒。罐底的水量少，刮落的泥渣沒有完全被水蓋住，從而引燃船底泥渣，這也是使火災(zāi)擴大的原因。 該造船廠每天定時測定作業(yè)場所可燃?xì)怏w濃度及氧氣濃度，根據(jù)測定結(jié)果的規(guī)定在相關(guān)場 所標(biāo)明是否可以進行煙火作業(yè)，對該船3號側(cè)罐內(nèi)的作業(yè)，清掃組和焊接組之間預(yù)先也商議了計劃。明火作業(yè)時，充分注意到了形成爆炸性混合氣體的可能性，但對泥渣這一可燃性物質(zhì)，對它的易燃程度、應(yīng)除去的量、殘存泥渣的分布狀態(tài)和使用明火場所的相互位置關(guān)系等則沒有從安全角度出發(fā)給予足夠的考慮。油罐維修作業(yè)中，泥渣的存在不論在安全方面，還是在勞動衛(wèi)生方面，都是應(yīng)充分考慮的事項。像這種氣割火花引起泥渣著火，初期滅火失敗導(dǎo)致火災(zāi)的事例時有發(fā)生。這類事故有時是發(fā)生在油罐內(nèi)，因此不易躲避，換氣也困難，往往造成重大人身事故，為了作業(yè)安全，必須事前進行慎重的研究。

　　這起事故存在的問題是：

　　(1)罐底部盛水不足。

　　(2)消防水管雖然拉進罐內(nèi)，但負(fù)責(zé)使用的人著火時不在場，未能有效地利用。

　　(3)帶進罐內(nèi)的滅火器不夠用。

　　為了防止同類事故的發(fā)生，須采取的措施有：

　　(1)明確清除泥渣的判斷標(biāo)準(zhǔn)和確立按該標(biāo)準(zhǔn)建立的現(xiàn)場檢查體制。

　　(2)規(guī)定相應(yīng)的煙火作業(yè)限制(包括禁止)。

　　(3)調(diào)整作業(yè)間的聯(lián)系。

　　(4)推行以作業(yè)指揮人員為中心的安全作業(yè)。

　　(5)確保避難通路、避難口和按需要設(shè)置、裝備報警器。

　　(6)配備數(shù)量合適的消防設(shè)備并掌握使用方法。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題(共26分)：

　　1.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險因素是什么?

　　2.進入設(shè)備內(nèi)工作應(yīng)做好哪些安全防護7

　　3.進入設(shè)備內(nèi)動火工作應(yīng)注意什么?

　　4.對于未知的危險因素，可以采用什么方法進行分析辨別?

　　參考答案

　　第一題

　　1.B 2.D 3.A 4.AB 5.CDE6.ABCD 7.ABD

　　第二題

　　1.C 2.D 3.A 4.A 5.A6.ABD 7.ABCD 8.ABC

　　第三題

　　1.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規(guī)定，該起事故屬于一般事故。該起事故由事故發(fā)生地縣級人民政府直接組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。事故調(diào)查組的組成應(yīng)當(dāng)遵循精簡、效能的原則。根據(jù)事故的具體情況，該起事故調(diào)查組由縣級人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)以及工會派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加，也可以聘請有關(guān)老師參與調(diào)查。

　　2.該化工廠存在的安全管理問題有：

　　(1)只有一名生產(chǎn)車間主任值班，僅在晚上21時巡視工人到崗情況，無副廠長以上領(lǐng)導(dǎo)帶班。說明領(lǐng)導(dǎo)帶班制度未嚴(yán)格執(zhí)行。

　　(2)操作工王某為新到崗工人，未進行培訓(xùn)，沒有特種作業(yè)操作證。說明該企業(yè)安全教育與培訓(xùn)不到位。

　　(3)該企業(yè)工人主要為周邊村莊百姓，對化工生產(chǎn)的特點認(rèn)識不足，處理異常情況能力偏低，對生產(chǎn)異常情況處置不當(dāng)。

　　3.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)有：

　　(1)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

　　(2)從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告;接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。

　　(3)從業(yè)人員在從業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理。

　　(4)正確佩戴和使用勞動防護用品。

　　4.壓力容器安全生產(chǎn)技術(shù)的要求：

　　(1)壓力容器安全操作：①平穩(wěn)操作，加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運行期間載荷的相對穩(wěn)定; ②防止壓力容器過載主要是防止超壓。

　　(2)對運行中的容器進行檢查，包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等方面。

　　(3)壓力容器的維護保養(yǎng)：①保持完好的防腐層;②消除產(chǎn)生腐蝕的因素;③消滅容器的“跑、冒、滴、漏”問題;④加強容器在停用期間的維護;⑤經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。

　　第四題

　　1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441--1986)分析熱力發(fā)電廠存在的事故類型及所在的工藝單元分別是：

　　(1)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的事故類型是機械傷害等。

　　(2)燃燒系統(tǒng)存在的事故類型是高溫、煤塵爆炸等。 、

　　(3)鍋爐的事故類型主要是鍋爐爆炸、灼燙等，在鍋爐檢修時，有機械傷害、觸電等。

　　(4)制氫系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸。

　　(5)柴油和汽油儲罐的事故類型是火災(zāi)、爆炸、高處墜落。

　　(6)配電與送電系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸、觸電等。

　　2.存在的化學(xué)性危險和有害因素分別是：

　　(1)易燃易爆物質(zhì)，如儲煤場、煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的煤炭和煤粉，制氫裝置和氫氣儲罐里的氫氣，儲罐區(qū)里的柴油、汽油，鍋爐和汽輪機里的高壓蒸汽等。

　　(2)有毒物質(zhì)，脫硫系統(tǒng)存在的二氧化硫等氣體。

　　(3)腐蝕性物質(zhì)，二氧化硫可以氧化成三氧化硫，它們遇水可生成亞硫酸、硫酸等腐蝕性物質(zhì)。

　　3.(1)汽油儲罐(2個20m3)是危險源，其儲量計算如下：

　　2×20m3×750kg/m3 x0.85=25500kg

　　汽油在貯存區(qū)臨界量為20t，這兩個汽油儲罐在一個單元內(nèi)，已構(gòu)成重大危險源。

　　(2)制氫設(shè)備(包括氫氣罐)是危險源，其儲量計算如下：

　　先把高壓氫氣儲罐換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氫氣體積：

　　20×3.2/(273+20)=標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣的體積×0.1/273

　　標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣的體積=[20×3.2/(273+20)/(0.1/273)]m3=596.3m3

　　由于氫氣在0℃、0.1 MPa狀態(tài)下密度為0.09kg/m3，因此：

　　6個氫氣儲罐的儲量=6×596.3m3 x0.09 kg/m3=322.0kg

　　再加上兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg

　　則生產(chǎn)單元氫氣儲量=(50+30+322.0)kg=402.0kg

　　氫氣在生產(chǎn)場所臨界量為1t，所以其不構(gòu)成重大危險源。

　　4.會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置是鍋爐、制氫設(shè)備、氫氣罐、柴油儲罐、汽油儲罐。

　　應(yīng)采用的安全裝置或設(shè)備主要有：安全閥、爆破片、防爆帽、防爆門、呼吸閥、阻火器、火災(zāi)探測器、可燃可爆氣體檢測報警儀、儲罐的壓力計、液位計及計算機安全監(jiān)控系統(tǒng)。

　　第五題

　　1.凡進入生產(chǎn)區(qū)域的罐、塔、釜、槽、球、爐膛、鍋筒、管道、容器等以及地下井、地坑、下水道或其他封閉場所內(nèi)進行的作業(yè)稱為設(shè)備內(nèi)作業(yè)。進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險有：①中毒窒息;②火災(zāi);③爆炸;④觸電;⑤機械傷害;⑥墜落。

　　2.設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)做好的安全防護措施有：

　　(1)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理“設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證”，并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)。

　　(2)進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須將該設(shè)備與其他設(shè)備進行安全隔離(加盲板或拆除線，不允許采用其他方法代替)，并清洗、置換干凈。

　　(3)在進人設(shè)備前30min必須取樣分析，嚴(yán)格控制可燃?xì)怏w、有毒氣體濃度及氧安全指標(biāo)， 分析合格后才允許進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。如在設(shè)備內(nèi)作業(yè)時間長，至少每小時各取樣分析一次，如 發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，應(yīng)立即停止作業(yè)，迅速撤出人員。

　　(4)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施，確保設(shè)備內(nèi)空氣流通良好。

　　(5)應(yīng)有足夠的照明，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V，在潮濕容器和狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于 等于12V，燈具及電動工具必須符合防潮、防爆等安全要求。

　　(6)進入有腐蝕、窒息、易燃易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須按規(guī)定佩戴合體防護用品和器具。

　　(7)在設(shè)備內(nèi)動火，必須按規(guī)定辦理動火證和履行規(guī)定的手續(xù)。

　　(8)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護，并與設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員保持有效的聯(lián)系。

　　(9)在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化，并有可能危及作業(yè)人員安全時，必須立即撤出人員;若需繼續(xù)作業(yè)，必須重新辦理進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的審批手續(xù)。

　　(10)作業(yè)完工后，經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部，確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后，方可封閉設(shè)備孔。

　　3.進入設(shè)備內(nèi)動火，必須對設(shè)備內(nèi)有害氣體以及氧含量進行監(jiān)測。為保證設(shè)備內(nèi)動火作業(yè)安全，應(yīng)對檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃易爆、有毒有害氣體進行置換。

　　查看更多：安全工程師課程  安全師課程輔導(dǎo)報名  在職碩士課程

　　編輯推薦：

　　2013年安全工程師vip套餐搶先報名，不過免費重學(xué)

　　2013年安全工程師精品vip套餐 終身免費重學(xué)

　　2013年安全工程師考試報名時間匯總

　　安全工程師考試備考經(jīng)驗心得

　　2013年安全工程師考試報考指南