第二節(jié) 特種設(shè)備安全技術(shù)

　　(一)鍋爐、壓力容器使用安全管理

　　1. 安全管理要點

　　1)、使用定點廠家合格產(chǎn)品

　　國家對鍋爐壓力容器的設(shè)計制造有嚴(yán)格的要求，實行定點生產(chǎn)制度。鍋爐壓力容器的制造單位，必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的加工設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗手段和管理水平。購置、選用的鍋爐壓力容器應(yīng)是定點廠家的合格產(chǎn)品，并有齊全的技術(shù)文件、質(zhì)量證明書和產(chǎn)品竣工圖。

　　2)、登記建檔

　　鍋爐壓力容器在正式使用前，必須到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)登記，經(jīng)審查批準(zhǔn)入戶建檔、取得使用證方可使用。在使用單位也應(yīng)建立鍋爐壓力容器的設(shè)備檔案，保存設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、修理、改造和檢驗等過程的技術(shù)資料。

　　3)、專責(zé)管理

　　使用鍋爐壓力容器的單位，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行專責(zé)管理，即設(shè)置專門機構(gòu)、責(zé)成專門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員管理設(shè)備。

　　4)、持證上崗

　　鍋爐司爐、水質(zhì)化驗人員及壓力容器操作人員，應(yīng)分別接受專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格，持證上崗。

　　5)、照章運行

　　鍋爐壓力容器必須嚴(yán)格依照操作規(guī)程及其他法規(guī)操作運行，任何人在任何情況下不得違章作業(yè)。

　　6)、定期檢驗

　　定期檢驗是指在設(shè)備的設(shè)計使用期限內(nèi)，每隔一定的時間對其承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查，或作必要的試驗。

　　實行定期檢驗是及早發(fā)現(xiàn)缺陷、消除隱患、保證設(shè)備安全運行的一項行之有效的措施。

　　鍋爐、壓力容器定期檢驗分為外部檢驗、內(nèi)部檢驗和耐壓試驗。實施特種設(shè)備法定檢驗的單位須取得國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的核準(zhǔn)資格。

　　7)、監(jiān)控水質(zhì)

　　水中雜質(zhì)使鍋爐結(jié)垢、腐蝕及產(chǎn)生汽水共騰，降低鍋爐效率、壽命及供汽質(zhì)量。必須嚴(yán)格監(jiān)督、控制鍋爐給水及鍋水水質(zhì)，使之符合鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　8)、報告事故

　　鍋爐壓力容器在運行中發(fā)生事故，除緊急妥善處理外，應(yīng)按規(guī)定及時、如實上報主管部門及當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察部門。

　　2.鍋爐啟動、運行與停爐

　　1)、鍋爐啟動步驟

　　(1)、檢查準(zhǔn)備。對新裝、遷裝和檢修后的鍋爐，啟動之前要進(jìn)行全面檢查。主要內(nèi)容有：檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部，看其是否處于可投入運行的良好狀態(tài);檢查燃燒系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)是否處于完好狀態(tài);檢查各類門孔、擋板是否正常，使之處于啟動所要求的位置;檢查安全附件和測量儀表是否齊全、完好并使之處于啟動所要求的狀態(tài);檢查鍋爐架、樓梯、平臺等鋼結(jié)構(gòu)部分是否完好;檢查各種輔機特別是轉(zhuǎn)動機械是否完好。

　　(2)、上水。從防止產(chǎn)生過大熱應(yīng)力出發(fā)，上水溫度最高不超過90℃，水溫與筒壁溫差不超過50℃。對水管鍋爐，全部上水時間在夏季不小于l h。在冬季不小于2 h。冷爐上水至最低安全水位時應(yīng)停止上水，以防止受熱膨脹后水位過高。

　　(3)、烘爐。對新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋爐，其爐膛和煙道的墻壁非常潮濕，一旦驟然接觸高溫?zé)煔?，將會產(chǎn)生裂紋、變形，甚至發(fā)生倒塌事故。為防止此種情況發(fā)生，此種鍋爐在上水后，啟動前要進(jìn)行烘爐。

　　(4)、煮爐。對新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋爐，在正式啟動前必須煮爐。煮爐的目的是清除蒸發(fā)受熱面中的鐵銹、油污和其他污物，減少受熱面腐蝕，提高鍋水和蒸汽品質(zhì)。

　　(5)、點火升壓。一般鍋爐上水后即可點火升壓。點火方法應(yīng)燃燒方式和燃燒設(shè)備而異。層燃爐一般用木材引火，嚴(yán)禁用揮發(fā)性強烈的油類或易燃物引火，以免造成爆炸事故。

　　對于自然循環(huán)鍋爐來說，起升壓過程與日常的壓力鍋升壓相似，即鍋內(nèi)壓力是由燒火加熱產(chǎn)生的，升壓過程與受熱過程緊緊地聯(lián)系在一起。

　　(6)、暖管與并汽。暖管，即用蒸汽慢慢加熱管道、閥門、法蘭等部件，使其溫度緩慢上升，避免向冷態(tài)或較低溫度的管道突然供入蒸汽，以防止熱應(yīng)力過大而損壞管道、閥門等部件;同時將管道中的冷凝水驅(qū)出，防止在供汽時發(fā)生水擊。并汽，也叫并爐、并列，即新投入運行鍋爐向共用的蒸汽母管供汽。并汽前應(yīng)減弱燃燒，打開蒸汽管道上的所有疏水閥，充分疏水以防水擊;沖洗水位表，并使水位維持在正常水位線以下;使鍋爐的蒸汽壓力稍低于蒸汽母管內(nèi)氣壓，緩慢打開主汽閥及隔絕閥，使新啟動鍋爐與蒸汽母管連通。

　　2)、點火升壓階段的安全注意事項

　　(1)、防止?fàn)t膛爆炸。鍋爐點火時需防止?fàn)t膛爆炸。鍋爐點火前，鍋爐爐膛中可能殘存有可燃?xì)怏w或其他可燃物，也可能預(yù)先送入可燃物，如不注意清除，這些可燃物與空氣的混合物遇明火即可能爆炸，這就是爐膛爆炸。燃?xì)忮仩t、燃油鍋爐、煤粉鍋爐等點火時必須特別注意防止?fàn)t膛爆炸。

　　防止?fàn)t膛爆炸的措施是，點火前，開動引風(fēng)機給爐膛通風(fēng)5～10 min，沒有風(fēng)機的可自然通風(fēng)5～10 min，以清除爐膛及煙道中的可燃物質(zhì)。氣、油爐、煤粉爐點燃時，應(yīng)先送風(fēng)，之后投入點燃火炬，最后送入燃料。一次點火未成功需重新點燃火炬時，一定要在點火前給爐膛煙道重新通風(fēng)，待充分清除可燃物之后再進(jìn)行點火操作。

　　(2)、控制升溫升壓速度。升壓過程也就是鍋水飽和溫度不斷升高的過程。由于鍋水溫度的升高，鍋筒和蒸發(fā)受熱面的金屬壁溫也隨之升高，金屬壁面中存在不穩(wěn)定的熱傳導(dǎo)，需要注意熱膨脹和熱應(yīng)力問題。

　　為防止產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，鍋爐的升壓過程一定要緩慢進(jìn)行。點火過程中，對各熱承壓部件的膨脹情況應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有卡住現(xiàn)象應(yīng)停止升壓，待排除故障后再繼續(xù)升壓;發(fā)現(xiàn)膨脹不均勻時也應(yīng)采取措施消除。

　　(3)、嚴(yán)密監(jiān)視和調(diào)整儀表。點火升壓過程中，鍋爐的蒸汽參數(shù)、水位及各部件的工作狀況在不斷地變化，為了防止異常情況及事故的出現(xiàn)，必須嚴(yán)密監(jiān)視各種指示儀表，將鍋爐壓力、溫度和水位控制在合理的范圍之內(nèi)。同時，各種指示儀表本身也要經(jīng)歷從冷態(tài)到熱態(tài)、從不承壓到承壓的過程，也要產(chǎn)生熱膨脹，在某些情況下甚至?xí)a(chǎn)生卡住、堵塞、轉(zhuǎn)動或開關(guān)不靈等無法投入運行或工作不可靠的故障。因此點火升壓過程中，保證指示儀表的準(zhǔn)確可靠十分重要。

　　點火一段時間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)蒸汽從空氣閥冒出時，即可將空氣閥關(guān)閉準(zhǔn)備升壓。此時，應(yīng)密切監(jiān)視壓力表，在一定的時間內(nèi)壓力表上的指針應(yīng)離開原點。如鍋內(nèi)已有壓力而壓力表指針不動，則須將火力減弱或停息，校驗壓力表并清洗壓力表管道，待壓力表正常后，方可繼續(xù)升壓。

　　(4)、保證強制流動受熱面的可靠冷卻。自然循環(huán)鍋爐的蒸發(fā)面在鍋爐點火后開始受熱，即產(chǎn)生循環(huán)流動。由于啟動過程加熱比較緩慢，蒸發(fā)受熱面中產(chǎn)生的蒸汽量較少，水循環(huán)還不正常，各水冷壁受熱不均勻的情況也比較嚴(yán)重，但蒸發(fā)受熱面一般不至于在啟動過程中燒壞。

　　由于鍋爐在啟動中不向用戶提供蒸汽及不連續(xù)經(jīng)省煤器上水，省煤器、過熱器等強制流動受熱面中沒有連續(xù)流動的水汽介質(zhì)冷卻，因而可能被外部連續(xù)流過的煙氣燒壞。所以，必須采取可靠措施，保證強制流動受熱面在啟動中不至過熱損壞。

　　對過熱器的保護(hù)措施是：在升壓過程中，開啟過熱器出口集箱疏水閥、對空排氣閥，使一部分蒸汽流經(jīng)過熱器后被排除，從而使過熱器得到足夠的冷卻。

　　對省煤器的保護(hù)措施是，對鋼管省煤器，在省煤器與鍋筒間連接再循環(huán)管，在點火升壓期間，將再循環(huán)管上的閥門打開，使省煤器中的水經(jīng)鍋筒、再循環(huán)管(不受熱)、重回省煤器，進(jìn)行循環(huán)流動;但在上水時應(yīng)將再循環(huán)管上的閥門關(guān)閉。

　　3)、鍋爐正常運行中的監(jiān)督調(diào)節(jié)

　　(1)、鍋爐水位的監(jiān)督調(diào)節(jié)。鍋爐運行中，運行人員應(yīng)不間斷地通過水位表監(jiān)督鍋內(nèi)的水位。鍋爐水位應(yīng)經(jīng)常保持在正常水位線處，并允許在正常水位線上下50 mm之內(nèi)波動。

　　由于水位的變化與負(fù)荷、蒸發(fā)量和氣壓的變化密切相關(guān)，因此水位的調(diào)節(jié)常常不是孤立地進(jìn)行，而是與氣壓、蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)聯(lián)系在一起的。

　　為了使水位保持正常，鍋爐在低負(fù)荷運行時，水位應(yīng)稍高于正常水位，以防負(fù)荷增加時水位降得過低;鍋爐在高負(fù)荷運行時，水位應(yīng)稍低于正常水位，以免負(fù)荷降低時水位升得過高。

　　(2)、鍋爐氣壓的監(jiān)督調(diào)節(jié)。在鍋爐運行中，蒸汽壓力應(yīng)基本上保持穩(wěn)定。鍋爐氣壓的變動通常是由負(fù)荷變動引起的，當(dāng)鍋爐蒸發(fā)量和負(fù)荷不相等時，氣壓就要變動。若負(fù)荷小于蒸發(fā)量，氣壓就上升;負(fù)荷大于蒸發(fā)量，氣壓就下降。所以，調(diào)節(jié)鍋爐氣壓就是調(diào)節(jié)其蒸發(fā)量，而蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)是通過燃燒調(diào)節(jié)和給水調(diào)節(jié)來實現(xiàn)的。運行人員根據(jù)負(fù)荷變化，相應(yīng)增減鍋爐的燃料量、風(fēng)量、給水量來改變鍋爐蒸發(fā)量，使氣壓保持相對穩(wěn)定。

　　對于間斷上水的鍋爐，為了保持氣壓穩(wěn)定，要注意上水均勻，上水間隔的時間不宜過長，一次上水不宜過多;在燃燒減弱時不宜上水，手燒爐在投煤、扒渣時也不宜上水。

　　(3)、氣溫的調(diào)節(jié)。鍋爐負(fù)荷、燃料及給水溫度的改變，都會造成過熱氣溫的改變。過熱器本身的傳熱特性不同，上述因素改變時氣溫變化的規(guī)律也不相同。

　　(4)、燃燒的監(jiān)督調(diào)節(jié)。燃燒調(diào)節(jié)的任務(wù)是使燃料燃燒供熱適應(yīng)負(fù)荷的要求，維持氣壓穩(wěn)定;使燃燒完好正常，盡量減少未完全燃燒損失，減輕金屬腐蝕和大氣污染;對負(fù)壓燃燒鍋爐，維持引風(fēng)和鼓風(fēng)的均衡，保持爐膛一定的負(fù)壓，以保證操作安全和減少排煙損失。

　　(5)、排污和吹灰。排污，鍋爐運行中，為了保持受熱面內(nèi)部清潔，避免鍋水發(fā)生汽水共騰及蒸汽品質(zhì)惡化，除了對給水進(jìn)行必要而有效的處理外，還必須堅持排污。

　　吹灰，燃煤鍋爐的煙氣中含有許多飛灰微粒，在煙氣流經(jīng)蒸發(fā)受熱面、過熱器、省煤器及空氣預(yù)熱器時，一部分煙灰就積沉到受熱面上，不及時吹掃清理往往越積越多。由于煙灰的導(dǎo)熱能力很差，受熱面上積灰會嚴(yán)重影響鍋爐傳熱，降低鍋爐效率，影響鍋爐運行工況，特別是蒸汽溫度，對鍋爐安全也造成不利影響。

　　4)、停爐及停爐保養(yǎng)

　　(1)、停爐。正常停爐是預(yù)先計劃內(nèi)的停爐。停爐中應(yīng)注意的主要問題是防止降壓降溫過快，以避免鍋爐部件因降溫收縮不均勻而產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。

　　停爐操作應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的次序進(jìn)行。大體上說，鍋爐正常停爐的次序應(yīng)該是先停燃料供應(yīng)，隨之停止送風(fēng)，減少引風(fēng);與此同時，逐漸降低鍋爐負(fù)荷，相應(yīng)地減少鍋爐上水，但應(yīng)維持鍋爐水位稍高于正常水位。對于燃?xì)?、燃油鍋爐，爐膛?；鸷螅L(fēng)機至少要繼續(xù)引風(fēng)5 min以上。鍋爐停止供汽后。應(yīng)隔斷與蒸汽母管的連接，排汽降壓。為保護(hù)過熱器，防止其金屬超溫，可打開過熱器出口集箱疏水閥適當(dāng)放汽。降壓過程中司爐人員應(yīng)連續(xù)監(jiān)視鍋爐，待鍋內(nèi)無氣壓時，開啟空氣閥，以免鍋內(nèi)因降溫形成真空。

　　停爐時應(yīng)打開省煤器旁通煙道，關(guān)閉省煤器煙道擋板，但鍋爐進(jìn)水仍需經(jīng)省煤器。對鋼管省煤器，鍋爐停止進(jìn)水后，應(yīng)開啟省煤器再循環(huán)管;對無旁通煙道的可分式省煤器，應(yīng)密切監(jiān)視其出口水溫，并連續(xù)經(jīng)省煤器上水、放水至水箱中，使省煤器出口水溫低于鍋筒壓力下飽和溫度20℃。

　　為防止鍋爐降溫過快，在正常停爐的4～6 h內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板;之后，打開煙道擋板，緩慢加強通風(fēng)，適當(dāng)放水。停爐18～24 h，在鍋水溫度降至70℃以下時，方可全部放水。

　　鍋爐遇有下列情況之一者，應(yīng)緊急停爐：鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣;不斷加大向鍋爐進(jìn)水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降;鍋爐水位超過最高可見水位(滿水)、，經(jīng)放水仍不能見到水位;給水泵全部失效或給水系統(tǒng)發(fā)生故障，不能向鍋爐進(jìn)水;水位表或安全閥全部失效;設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效;鍋爐元件損壞危及運行人員安全;燃燒設(shè)備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)件被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運行;其他異常情況危及鍋爐安全運行。

　　緊急停爐的操作次序是，立即停止添加燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng);與此同時，設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料，對于一般層燃爐可以用沙土或濕灰滅火，鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運轉(zhuǎn)，把紅火送入灰坑;滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開，以加強通風(fēng)冷卻;鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水，鍋水冷卻至70℃左右允許排水。但因缺水緊急停爐時，嚴(yán)禁給鍋爐上水，并不得開啟空氣閥及安全閥快速降壓。

　　緊急停爐是為防止事故擴大不得不采用的非常停爐方式，有缺陷的鍋爐應(yīng)盡量避免緊急停爐。

　　(2)、停爐保養(yǎng)。鍋爐停爐以后，本來容納水汽的受熱面及整個汽水系統(tǒng)，依舊是潮濕的或者殘存有剩水。由于受熱面及其他部件置于大氣之中，空氣中的氧有充分的條件與潮濕的金屬接觸或者更多地溶解于水，使金屬的電化學(xué)腐蝕加劇。另外，受熱面的煙氣側(cè)在運行中常常粘附有灰粒及可燃質(zhì)，停爐后在潮濕的氣氛下，也會加劇對金屬的腐蝕。實踐表明，停爐期的腐蝕往往比運行中的腐蝕更為嚴(yán)重。

　　停爐保養(yǎng)主要指鍋內(nèi)保養(yǎng)，即汽水系統(tǒng)內(nèi)部為避免或減輕腐蝕而進(jìn)行的防護(hù)保養(yǎng)。常用的保養(yǎng)方式有：壓力保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、充氣保養(yǎng)。

　　【例題】：下面對于蒸汽鍋爐的敘述正確的是：___。( )、

　　A. 鍋爐在低負(fù)荷運行時，水位應(yīng)稍低于正常水位

　　B. 鍋爐在高負(fù)荷運行時，水位應(yīng)稍高于正常水位

　　C. 鍋爐的蒸發(fā)量大于鍋爐負(fù)荷時，蒸氣壓力上升，這時可以減少燃燒量

　　D. 鍋爐的蒸發(fā)量小于鍋爐負(fù)荷時，蒸氣壓力下降，這時可以增加燃燒量

　　E. 鍋爐水位應(yīng)經(jīng)常保持在正常水位線處，并允許在正常水位線上下50 mm之內(nèi)波動。

　　【答案】： C D E　　3.壓力容器操作與維護(hù)

　　1)、壓力容器安全操作

　　(1)、基本要求。

　　①平穩(wěn)操作。加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運行期間載荷的相對穩(wěn)定。

　　壓力容器開始加載時，速度不宜過快，尤其要防止壓力的突然升高。過高的加載速度會降低材料的斷裂韌性，可能使存在微小缺陷的容器在壓力的快速沖擊下發(fā)生脆性斷裂。

　　高溫容器或工作壁溫在0℃以下的容器，加熱和冷卻都應(yīng)緩慢進(jìn)行，以減小殼壁中的熱應(yīng)力。

　　操作中壓力頻繁地和大幅度地波動，對容器的抗疲勞強度是不利的，應(yīng)盡可能避免，保持操作壓力平穩(wěn)。

　?、诜乐钩d。防止壓力容器過載主要是防止超壓。壓力來自器外(如氣體壓縮機、蒸汽鍋爐等)、的容器，超壓大多是由于操作失誤而引起的。為了防止操作失誤，除了裝設(shè)連鎖裝置外，可實行安全操作掛牌制度。在一些關(guān)鍵性的操作裝置上掛牌，牌上用明顯標(biāo)記或文字注明閥門等的開閉方向、開閉狀態(tài)、注意事項等。對于通過減壓閥降低壓力后才進(jìn)氣的容器，要密切注意減壓裝置的工作情況，并裝設(shè)靈敏可靠的安全泄壓裝置。

　　由于內(nèi)部物料的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生壓力的容器，往往因加料過量或原料中混入雜質(zhì)，使反應(yīng)后生成的氣體密度增大或反應(yīng)過速而造成超壓。要預(yù)防這類容器超壓，必須嚴(yán)格控制每次投料的數(shù)量及原料中雜質(zhì)的含量，并有防止超量投料的嚴(yán)密措施。

　　貯裝液化氣體的容器，為了防止液體受熱膨脹而超壓，一定要嚴(yán)格計量。對于液化氣體貯罐和槽車，除了密切監(jiān)視液位外，還應(yīng)防止容器意外受熱，造成超壓。如果容器內(nèi)的介質(zhì)是容易聚合的單體，則應(yīng)在物料中加入阻聚劑，并防止混入可促進(jìn)聚合的雜質(zhì)。物料貯存的時間不宜過長。

　　除了防止超壓以外，壓力容器的操作溫度也應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計規(guī)定的范圍內(nèi)，長期的超溫運行也可以直接或間接地導(dǎo)致容器的破壞。

　　(2)、容器運行期間的檢查。容器專責(zé)操作人員在容器運行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)操作上或設(shè)備上的不正常狀態(tài)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除，防止異常情況的擴大或延續(xù)，保證容器安全運行。

　　對運行中的容器進(jìn)行檢查，包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等方面。

　　在工藝條件方面，主要檢查操作壓力、操作溫度、液位是否在安全操作規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)，容器工作介質(zhì)的化學(xué)組成，特別是那些影響容器安全(如產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕、使壓力升高等)、的成分是否符合要求。

　　在設(shè)備狀況方面，主要檢查各連接部位有無泄漏、滲漏現(xiàn)象，容器的部件和附件有無塑性變形、腐蝕以及其他缺陷或可疑跡象，容器及其連接管道有無振動、磨損等現(xiàn)象。

　　在安全裝置方面，主要檢查安全裝置以及與安全有關(guān)的計量器具是否保持完好狀態(tài)。

　　(3)、容器的緊急停止運行。壓力容器在運行中出現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停止運行：容器的操作壓力或壁溫超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，而且采取措施仍無法控制，并有繼續(xù)惡化的趨勢;容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏等危及容器安全的跡象;安全裝置全部失效，連接管件斷裂，緊固件損壞等，難以保證安全操作;操作崗位發(fā)生火災(zāi)，威脅到容器的安全操作;高壓容器的信號孔或警報孔泄漏。

　　2)、容器的維護(hù)保養(yǎng)

　　做好壓力容器的維護(hù)保養(yǎng)工作，可以使容器經(jīng)常保持完好狀態(tài)，提高工作效率，延長容器使用壽命。

　　容器的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下幾方面的內(nèi)容。

　　(1)、保持完好的防腐層。工作介質(zhì)對材料有腐蝕作用的容器，常采用防腐層來防止介質(zhì)對器壁的腐蝕，如涂漆、噴鍍或電鍍、襯里等。如果防腐層損壞，工作介質(zhì)將直接接觸器壁而產(chǎn)生腐蝕，所以要經(jīng)常保持防腐層完好無損。若發(fā)現(xiàn)防腐層損壞，即使是局部的，也應(yīng)該先經(jīng)修補等妥善處理以后再繼續(xù)使用。

　　(2)、消除產(chǎn)生腐蝕的因素。有些工作介質(zhì)只有在某種特定條件下才會對容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此要盡力消除這種能引起腐蝕的，特別是應(yīng)力腐蝕的條件。例如，一氧化碳?xì)怏w只有在含有水分的情況下才可能對鋼制容器產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，應(yīng)盡量采取干燥、過濾等措施;碳鋼容器的堿脆需要具備溫度、拉伸應(yīng)力和較高的堿液濃度等條件，介質(zhì)中含有稀堿液的容器，必須采取措施消除使稀液濃縮的條件，如接縫滲漏，器壁粗糙或存在鐵銹等多孔性物質(zhì)等。盛裝氧氣的容器，常因底部積水造成水和氧氣交界面的嚴(yán)重腐蝕，要防止這種腐蝕，最好使氧氣經(jīng)過干燥，或在使用中經(jīng)常排放容器中的積水。

　　(3)、消滅容器的“跑、冒、滴、漏”，經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)?！芭?、冒、滴、漏”不僅浪費原料和能源，污染工作環(huán)境，還常常造成設(shè)備的腐蝕，嚴(yán)重時還會引起容器的破壞事故。

　　(4)、加強容器在停用期間的維護(hù)。對于長期或臨時停用的容器，應(yīng)加強維護(hù)。停用的容器，必須將內(nèi)部的介質(zhì)排除干凈，腐蝕性介質(zhì)要經(jīng)過排放、置換、清洗等技術(shù)處理。要注意防止容器的“死角”積存腐蝕性介質(zhì)。

　　要經(jīng)常保持容器的干燥和清潔，防止大氣腐蝕。試驗證明，在潮濕的情況下，鋼材表面有灰塵、污物時，大氣對鋼材才有腐蝕作用。

　　(5)、經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。容器上所有的安全裝置和計量儀表，應(yīng)定期進(jìn)行調(diào)整校正，使其始終保持靈敏、準(zhǔn)確;容器的附件、零件必須保持齊全和完好無損，連接緊固件殘缺不全的容器，禁止投入運行。

　　【例題】：壓力容器在運行中出現(xiàn)___，應(yīng)立即停止運行。( )、

　　A. 容器的操作壓力或壁溫超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，而且采取措施仍無法控制，并有繼續(xù)惡化的趨勢;

　　B. 容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變形、焊縫或可拆連接處泄漏等危及容器安全的跡象;

　　C. 安全裝置部分失效;

　　D. 操作崗位發(fā)生火災(zāi)，威脅到容器的安全操作;

　　E. 高壓容器的信號孔或警報孔泄漏?！敬鸢浮浚篈BDE　　4.氣瓶的充裝

　　1)、對氣瓶充裝單位的要求

　　氣瓶充裝單位應(yīng)向省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門提出申請，經(jīng)評審，確認(rèn)符合條件的，由省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門發(fā)給許可證;未經(jīng)行政許可的，不得從事氣瓶充裝工作。

　　氣瓶充裝單位應(yīng)具備下列條件。

　　(1)、有與所充裝氣體種類相適應(yīng)的能夠確保充裝安全和充裝質(zhì)量的質(zhì)量管理體系、各項管理制度和緊急處理措施。

　　(2)、有熟悉氣瓶充裝安全技術(shù)的管理人員和經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的氣瓶充裝前的氣瓶檢驗員、氣瓶充裝后的氣瓶檢驗員、氣體化驗員、氣瓶附件維修人員、氣瓶庫管理人員等，同時應(yīng)設(shè)置安全員，負(fù)責(zé)氣瓶充裝安全工作。

　　(3)、有與所充裝氣體相適應(yīng)的場所、設(shè)施、裝備和檢測手段、場地廠房、器具、安全設(shè)施和一定的氣體儲存能力，并能向使用者提供符合安全技術(shù)規(guī)范的氣瓶。充裝毒性、易燃和助燃?xì)怏w的單位，還應(yīng)有處理殘氣、殘液的裝置。

　　2)、永久氣體的充裝

　　(1)、充裝前的檢查。充裝氣體前對氣瓶進(jìn)行檢查，可以消除或大大減少由以下情況引起的氣瓶爆炸事故：用氧氣瓶、空氣瓶充裝可燃?xì)怏w或用可燃?xì)怏w氣瓶充裝氧氣、空氣;用低壓瓶充裝高壓氣體;氣瓶存在嚴(yán)重缺陷或已過檢驗期限，甚至已經(jīng)評定報廢;瓶內(nèi)混入有可能與所裝氣體產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)等。

　　(2)、永久氣體充裝量。永久氣體氣瓶的充裝量是指氣瓶在單位容積內(nèi)允許裝入氣體的最大質(zhì)量。

　　永久氣體氣瓶充裝量確定的原則是，氣瓶內(nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度(20℃)、下應(yīng)不超過其公稱工作壓力;在最高使用溫度(60℃)、下應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力。

　　(3)、充裝中的注意事項。在氣瓶充裝過程中，須注意下列事項。

　?、贇馄砍溲b系統(tǒng)用的壓力表，精度應(yīng)不低于1. 5級，表盤直徑應(yīng)不小于150 mm。壓力表應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期校驗。

　?、谘b瓶氣體中的雜質(zhì)含量應(yīng)符合相應(yīng)氣體標(biāo)準(zhǔn)的要求，下列氣體禁止裝瓶：

　　a.氧氣中的乙炔、乙烯及氫的總含量(體積分?jǐn)?shù))、達(dá)到或超過2%或易燃性氣體的總含量(體積分?jǐn)?shù))、達(dá)到或超過0 .5%者;

　　b.氫氣中的氧含量達(dá)到或超過0 .5%者;

　　c.易燃性氣體中的氧含量達(dá)到或超過4%者。

　?、塾每ㄗ哟媛菁y連接進(jìn)行充裝時，必須仔細(xì)檢查、確認(rèn)瓶閥出氣口的螺紋與所裝氣體所規(guī)定的螺紋形式相符。

　　④開啟瓶閥時應(yīng)緩慢操作，并應(yīng)注意監(jiān)聽瓶內(nèi)有無異常響動。

　　⑤充裝易燃?xì)怏w的操作過程中，禁止用扳手等金屬器具敲擊瓶閥或管道。

　?、蕹錃膺^程中在瓶內(nèi)氣體壓力達(dá)到充裝壓力的1/3以前，應(yīng)逐只檢查氣瓶的瓶體溫度是否大體一致，瓶閥的密封是否良好;發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時妥善處理。

　?、呦驓馄績?nèi)充氣，速度不得大干8m3/h(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣體)、且充裝時間不應(yīng)少于30min。

　?、嘤贸錃馀殴馨雌拷M充裝氣瓶時，在瓶組壓力達(dá)到充裝壓力的10%以后，禁止再插入空瓶進(jìn)行充裝。

　?、岱渤溲b氧或強氧化性介質(zhì)的人員，其手套、服裝、工具等均不得沾有油脂，也不得使油脂沾染到閥門、管道、墊片等一切與氧氣接觸的裝置物件上。

　　充氣單位應(yīng)由專人負(fù)責(zé)填寫氣瓶充裝記錄。充裝記錄內(nèi)容至少應(yīng)包括：充氣日期、瓶號、室溫(或貯氣罐內(nèi)氣體實測溫度)、、充裝壓力、充裝起止時間、充氣過程中有無發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象等。持證操作人員和充氣班長均應(yīng)在記錄上簽字或蓋章。充氣單位應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管氣瓶充裝記錄，保存時間不應(yīng)少于半年。

　　(4)、充裝后的檢查。充裝后的氣瓶，應(yīng)有專人負(fù)責(zé);逐只進(jìn)行檢查，不符合要求的，應(yīng)進(jìn)行妥善處理。檢查內(nèi)容包括：

　?、倨績?nèi)壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);

　?、谄績?nèi)氣體純度是否在規(guī)定范圍內(nèi);

　?、燮块y及其與瓶口連接的密封是否良好;

　?、軞馄砍溲b后，是否出現(xiàn)鼓包變形或泄漏等嚴(yán)重缺陷;

　?、萜矿w的溫度是否有異常上升的跡象。

　　3)、液化氣體的充裝。

　　(1)、充裝前的檢查。液化氣體氣瓶充裝前的檢查內(nèi)容及對不符合充裝要求的氣瓶的處理方法與永久氣體氣瓶的基本相同。它們的主要區(qū)別在于，判別瓶內(nèi)氣體性質(zhì)的方法不同，液化氣體氣瓶在充氣前需稱瓶內(nèi)剩余氣體的重量。

　　(2)、液化氣體充裝量。液化氣體的充裝量雖然都是以充裝的介質(zhì)質(zhì)量來計量，但液化氣體中低壓液化氣體和高壓液化氣體的充裝量的確定方法是不一樣的。

　?、俚蛪阂夯瘹怏w的充裝量。低壓液化氣體氣瓶充裝量的確定原則，是要求氣瓶內(nèi)所裝入的介質(zhì)，即使在最高使用溫度下也不會發(fā)生瓶內(nèi)滿液。低壓液化氣體充裝系數(shù)的確定，應(yīng)符合下列原則。

　　a.充裝系數(shù)應(yīng)不大于在氣瓶最高使用溫度下液體密度的97%;

　　b.在溫度高于氣瓶最高使用溫度5℃時，瓶內(nèi)不滿液。

　?、诟邏阂夯瘹怏w的充裝量。高壓液化氣體的充裝量應(yīng)與永久氣體一樣，必須保證瓶內(nèi)氣體在氣瓶最高使用溫度下所達(dá)到的壓力不超過氣瓶的許用壓力;所不同的是，永久氣體是以充裝結(jié)束時的溫度和壓力來計量，而高壓液化氣體因充裝時是液態(tài)，故只能以它的充裝系數(shù)來計量。

　　(3)、充裝中的注意事項。液化氣體氣瓶在充裝過程中須注意以下事項：

　?、俪溲b計量用的稱重衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。稱重衡器要設(shè)有超裝警報和自動斷氣源的裝置。

　?、谝夯瘹怏w的充裝量必須精確計量和嚴(yán)格控制。應(yīng)實行充裝重量復(fù)驗制度，發(fā)現(xiàn)充裝過量的氣瓶，必須及時將超裝部分抽出。氣瓶的重量標(biāo)志標(biāo)注不清或經(jīng)腐蝕磨損而難以確認(rèn)的不準(zhǔn)充裝。

　　③易燃液化氣體中的氧含量達(dá)到或超過下列規(guī)定值時，禁止裝瓶：

　　a.乙烯中的氧含量(體積分?jǐn)?shù)，下同)、達(dá)到或超過2%;

　　b.其他易燃?xì)怏w中的氧含量4%。

　　④用卡子連接代替螺紋連接進(jìn)行充裝時，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查確認(rèn)瓶閥出口螺紋與所裝氣體所規(guī)定的螺紋形式相符。

　?、莩溲b易燃?xì)怏w的操作過程中禁止用扳手等金屬器具敲擊瓶閥或管道。

　?、拊诔溲b過程中，應(yīng)加強對充裝系統(tǒng)和氣瓶密封性的檢查。

　　⑦操作人員應(yīng)相對穩(wěn)定，并定期進(jìn)行安全教育和考核。

　　充氣單位應(yīng)由專人負(fù)責(zé)填寫氣瓶充裝記錄。記錄內(nèi)容至少應(yīng)包括：充氣日期、瓶號、室溫、氣瓶標(biāo)記重量、裝氣后總重量、有無發(fā)現(xiàn)異常情況等。充氣單位應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管氣瓶充裝記錄，保存時間不應(yīng)少于1年。

　　(4)、充裝后的檢查。充裝后的氣瓶，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，逐只進(jìn)行檢查。不符合要求的，應(yīng)進(jìn)行妥善處理。檢查內(nèi)容應(yīng)包括：

　　①充裝量是否在規(guī)定范圍內(nèi);

　?、谄績?nèi)氣體的純度是否在規(guī)定范圍內(nèi);

　　③瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好;瓶體的溫度是否有異常升高的跡象;

　?、芷矿w是否出現(xiàn)鼓包變形或泄漏等嚴(yán)重缺陷。

　　4)、乙炔氣的充裝

　　(1)、充裝前的檢查和準(zhǔn)備。

　　①乙炔瓶的檢查。乙炔瓶充裝前，充裝單位應(yīng)有專職人員對其進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一的，嚴(yán)禁充裝：

　　a.無制造許可證單位生產(chǎn)的乙炔瓶;

　　b.未經(jīng)省級以上(含省級)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗機構(gòu)檢驗合格的進(jìn)口乙炔瓶;

　　c.檔案不在本充裝單位保存又未辦理臨時充裝變更手續(xù)的乙炔瓶。

　　屬于下列情況之一的乙炔瓶，必須先進(jìn)行妥善處理，否則嚴(yán)禁充裝：

　　a.顏色標(biāo)記不符合規(guī)定或表面漆色脫落嚴(yán)重的;

　　b.鋼印標(biāo)記不全或不能識別的;

　　c.附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;

　　d.首次充裝或經(jīng)拆裝、更換瓶閥、易熔合金塞后，未進(jìn)行置換的。

　　有下列情況之一的乙炔瓶，必須送乙炔瓶檢驗單位檢驗、處理、否則嚴(yán)禁拆裝：

　　a.超過檢驗期限的;

　　b.瓶體腐蝕、機械磨損等表面缺陷嚴(yán)重，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報廢的;

　　c.易熔合金熔化、流失、損傷的;

　　d.瓶閥側(cè)接嘴處積有碳黑或焦油等異物的;

　　e.對瓶內(nèi)的填料、溶劑的質(zhì)量有懷疑的;

　　f.有其他影響安全使用缺陷的。

　　②剩余壓力檢查。乙炔瓶在充裝前除應(yīng)按上述的要求進(jìn)行外觀檢查和處理外，重點是檢查確定瓶內(nèi)的剩余壓力和溶劑補加量。

　　乙炔瓶內(nèi)必須有足夠的剩余壓力，以防混入空氣。

　?、郾某溲b。乙炔瓶內(nèi)的丙酮在氣瓶使用過程中，常常隨著乙炔氣體的放出而散失，因此氣瓶充裝前應(yīng)逐瓶測定實際質(zhì)量(實重)、，檢查丙酮逸損情況，以確定其補加量。

　　(2)、充裝中的注意事項。乙炔氣瓶在充裝過程中，須注意以下事項：

　?、僖胰财康某溲b宜分次進(jìn)行，每次充裝后的靜置時間應(yīng)不小于8 h，并應(yīng)關(guān)閉瓶閥。

　?、谝胰财康某溲b壓力，在任何情況下都不得大于2.5 MPa。

　?、蹜?yīng)嚴(yán)格控制充裝速度，充灌時的氣體體積流量應(yīng)小于0.015m3/(h•L)、。

　?、艹錃膺^程中，應(yīng)用冷卻水均勻地噴淋氣瓶，以防乙炔溫度過高，產(chǎn)生分解反應(yīng)。

　?、蓦S時測試充氣氣瓶的瓶壁溫度，如瓶壁溫度超過40℃，應(yīng)停止充裝，另行處理。

　?、蕹溲b中，每小時至少檢查一次瓶閥出氣口、閥桿及易熔合金塞等部位有無泄漏;發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)立即妥善處理。

　?、咭蚬手袛喑溲b的乙炔瓶需要繼續(xù)充裝時，必須保證充裝主管內(nèi)乙炔氣壓力大于或者等于乙炔瓶內(nèi)壓力時才可開啟瓶閥和支管切換閥。

　　5)、充裝后的檢查

　　充裝后的氣瓶，先靜置24 h，使其壓力穩(wěn)定，溫度均衡，不合格的氣瓶嚴(yán)禁出廠。

　　【例題】：下面敘述有關(guān)乙炔氣瓶充裝過程中的安全要求正確的是：___。( )、

　　A. 乙炔瓶的充裝壓力不得大于2.5 Mpa

　　B. 乙炔瓶充裝過程中如瓶壁溫度超過40℃，應(yīng)停止充裝

　　C. 乙炔瓶充裝過程中如瓶壁溫度超過40℃，可以用冷卻水均勻地噴淋氣瓶，降低溫度

　　D. 乙炔瓶充裝時氣體體積流量應(yīng)小于0. 15m3/(h•L)、。

　　E. 乙炔瓶的充裝宜分次進(jìn)行，每次充裝后的靜置時間應(yīng)不小于8 h，并應(yīng)關(guān)閉瓶閥。

　　【答案】： A B E　　5. 氣瓶的使用管理

　　1)、氣瓶安全裝置

　　(1)、安全泄壓裝置。氣瓶的安全泄壓裝置主要是防止氣瓶在遇到火災(zāi)等特殊高溫時，瓶內(nèi)介質(zhì)受熱膨脹而導(dǎo)致氣瓶超壓爆炸。

　　氣瓶安全泄壓裝置有：爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置。

　　(2)、瓶帽。瓶帽是為了防止氣瓶瓶閥被破壞的一種保護(hù)裝置。為防止由于瓶閥泄漏，或由于安全泄壓裝置動作，造成瓶帽爆炸，在瓶帽上要開排氣孔。瓶帽按其結(jié)構(gòu)可分為拆卸式和固定式兩種。

　　(3)、防震圈。防震圈是為了防止氣瓶瓶體受撞擊的一種保護(hù)設(shè)施。

　　2)氣瓶的運輸與儲存

　　(1)、氣瓶運輸。氣瓶在運輸或搬運過程中發(fā)生事故也是常見的。因氣瓶容易受到震動和沖擊，可能造成瓶閥撞壞或碰斷，致使氣瓶噴氣傷人或噴出的可燃?xì)怏w著火，甚至導(dǎo)致氣瓶發(fā)生粉碎性爆炸。為確保氣瓶在運輸過程中的安全，氣瓶的運輸單位，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，按氣體性質(zhì)制定相應(yīng)的運輸管理制度和安全操作規(guī)程，并對運輸、裝卸氣瓶的人員進(jìn)行專業(yè)的安全教育。

　　(2)、氣瓶儲存。瓶裝氣體品種多、性質(zhì)復(fù)雜，在儲存過程中，當(dāng)氣瓶受到強烈的震動、撞擊或接近火源、受陽光暴曬、雨淋水浸、儲存時間過長、溫濕度變化等的影響，以及泄漏出性質(zhì)相抵觸的氣體相互接觸時，就會引起爆炸、燃燒、灼傷、人身中毒等災(zāi)害性事故。

　?、賹馄繋旆康囊?。氣瓶儲存庫的建立，必須經(jīng)環(huán)保、防火和安全監(jiān)察部門實地考察批準(zhǔn)。庫房的建筑，必須符合環(huán)保、防火、防爆等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的要求。

　?、跉馄咳霂靸Υ媲暗臋z查。氣瓶入庫儲存前，應(yīng)認(rèn)真做好氣瓶入庫前的檢查驗收工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)來歷不明的氣瓶，禁止入庫儲存。對有缺陷的氣瓶，應(yīng)隨時用粉筆寫在瓶體上，以便事后分別處理。對檢查驗收合格的氣瓶，應(yīng)逐只進(jìn)行登記。對于儲存多種氣體的儲存庫，應(yīng)按氣體種類分別建立登記簿。

　　③氣瓶入庫儲存。氣瓶入庫儲存，應(yīng)符合下列要求：

　　a.氣瓶的儲存應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。相關(guān)人員應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)。

　　b.入庫的空瓶與實瓶應(yīng)分別放置，并有明顯標(biāo)志。

　　c.毒性氣體氣瓶及瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，應(yīng)分室存放，并在附近設(shè)置防毒用具或滅火器材。

　　d.氣瓶入庫后，一般應(yīng)直立儲存于指定的柵欄內(nèi)，并用鏈條等物將氣瓶加以固定，以防氣瓶傾倒;對于臥放的氣瓶，應(yīng)妥善固定，防止其滾動;如需堆放，其堆放層數(shù)不應(yīng)超過五層，且氣瓶的頭部朝向同一方向。堆放氣瓶時，如果氣瓶上無防震圈，則必須在上下兩層氣瓶間墊上雙槽墊木或特制橡膠槽帶2根。

　　e.為使先入庫或臨近定期檢驗日期的氣瓶優(yōu)先發(fā)放，應(yīng)盡量將這些氣瓶存放在一起，并在柵欄的牌子上注明入庫或定期檢驗的日期。

　　f.對于限期儲存的氣體及不宜長期存放的氣體，如氯乙烯、氯化氫、甲醚等，均應(yīng)注明存放期限。對于容易起聚合反應(yīng)或分解反應(yīng)的氣體，必須規(guī)定儲存期限，并予以注明，同時應(yīng)避免放射性放射源。這類氣瓶限期存放到期后，要及時處理。

　　g.氣瓶在存放期間，特別是在夏季，應(yīng)定時測試庫內(nèi)的溫度和濕度，并作記錄。庫房最高允許溫度視瓶裝氣體性質(zhì)而定;庫房的相對濕度應(yīng)控制在80%以下。

　　h.氣瓶在庫房內(nèi)應(yīng)擺放整齊，數(shù)量、號位的標(biāo)志要明顯。要留有適當(dāng)寬度的通道。

　　i.毒性氣體或可燃性氣體氣瓶入庫后，要連續(xù)2～3天定時測定庫內(nèi)空氣中毒性或可燃性氣體的濃度。如果濃度有可能達(dá)到危險值，則應(yīng)強制換氣，并查出庫內(nèi)危險氣體濃度增高的原因，予以徹底解決。如果測定結(jié)果表明無危險時，則以后的檢查可改為定期檢查。

　　J.發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣，首先應(yīng)根據(jù)氣體性質(zhì)做好相應(yīng)的人體保護(hù)，在保證安全的前提下，關(guān)閉瓶閥;如果瓶閥失控或漏氣不在瓶閥上，則必須采取緊急處理措施。

　　k.定期對庫房內(nèi)外的用電設(shè)備和庫房通風(fēng)設(shè)備，以及氣瓶搬運工具和柵欄的牢固性進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對庫房用的防火和防毒器具也應(yīng)定期進(jìn)行檢查。

　　氣瓶的儲存單位應(yīng)建立并執(zhí)行氣瓶進(jìn)出庫制度，并做到瓶庫賬目清楚，數(shù)量準(zhǔn)確，按時盤點，賬物相符。

　　氣瓶發(fā)放時，庫房管理員必須認(rèn)真填寫氣瓶發(fā)放登記表，內(nèi)容包括：氣體名稱、序號、氣瓶編號、入庫日期、發(fā)放日期、氣瓶檢驗日期、領(lǐng)用單位、領(lǐng)用者姓名、發(fā)放者姓名、備注等。

　　3)、氣瓶的安全使用

　　(1)、氣瓶的使用與維護(hù)。氣瓶使用不當(dāng)或維護(hù)不良可以直接或間接造成爆炸、著火燃燒或中毒傷亡事故。

　?、贇馄渴褂们暗臋z查。從氣體充裝站或氣瓶儲存庫接收氣瓶時，應(yīng)對所接收的氣瓶進(jìn)行逐只檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，不得接收：

　　a.氣瓶上沒有粘貼氣體充裝后檢驗合格證的;

　　b.氣瓶的顏色標(biāo)記與所需的氣體不符，或者顏色標(biāo)記模糊不清，或者表面漆色覆蓋在另一種漆色之上的;

　　c.瓶體上有不能保證氣瓶安全使用的缺陷，如嚴(yán)重的機械損傷、變形、腐蝕等;

　　d.瓶閥漏氣、閥桿受損、側(cè)接嘴螺紋旋向與所需要的氣體性質(zhì)不符或螺紋受損的;

　　e.在氧氣或氧化性氣體氣瓶上或瓶閥上有油脂物的;

　　f.氣瓶不能直立、底座松動、傾斜的;

　　g.氣瓶上未裝瓶帽和防震圈，或瓶帽和防震圈尺寸不符合要求或損壞的。

　　在進(jìn)行上述檢查時，對發(fā)現(xiàn)有缺陷的氣瓶，應(yīng)隨時在氣瓶上用粉筆簡要注明，并向充氣單位或儲存單位交代清楚，以免被他人領(lǐng)用。

　?、跉馄堪踩褂靡c。氣瓶的使用單位和操作人員在使用氣瓶時應(yīng)做到：

　　a.合理使用、正確操作。

　　a)、使用單位應(yīng)做到專瓶專用，不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標(biāo)記。

　　b)、氣瓶使用時，一般應(yīng)立放，并應(yīng)有防止傾倒的措施。

　　c)、近距離移動氣瓶，應(yīng)手盤瓶后轉(zhuǎn)動瓶底，移動距離較遠(yuǎn)時，可用輕便小車運送，嚴(yán)禁拋、滾、滑、翻。氣瓶在工地使用時，應(yīng)將其放在專用車輛上或?qū)⑵涔潭ㄊ褂谩?/P>

　　d)、使用氧氣或氧化性氣體氣瓶時，操作者應(yīng)仔細(xì)檢查自己的雙手、手套、工具、減壓器、瓶閥等有無沾染油脂，凡有油脂的，必須脫脂干凈后，方能操作。

　　氧氣瓶和氧化性氣體氣瓶與減壓器或匯流排連接處的密封墊，不得采用可燃性材料。

　　e)、在安裝減壓閥器或匯流排導(dǎo)管時，應(yīng)檢查卡箍或連接螺帽的螺紋完好情況，以免工作時脫開引起事故。用于連接氣瓶的減壓器、接頭、導(dǎo)管和壓力表，都應(yīng)涂以標(biāo)記，用在專一類氣瓶上，嚴(yán)防混用。

　　f)、開啟或關(guān)閉瓶閥時，只能用手或?qū)Ｓ冒馐?，不?zhǔn)使用錘子、管鉗、長柄螺紋扳手，以防損壞閥件。開啟或關(guān)閉瓶閥的速度應(yīng)緩慢，防止產(chǎn)生摩擦熱或靜電火花，對盛裝可燃?xì)怏w的氣瓶尤應(yīng)注意。

　　g)、發(fā)現(xiàn)瓶閥漏氣，或放不出氣來，或存在其他缺陷時，將瓶閥關(guān)閉，并將發(fā)現(xiàn)的缺陷標(biāo)在瓶體上，送交氣瓶充裝單位處理。

　　h)、瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有剩余壓力，以防混入其他氣體或雜質(zhì)。永久氣體氣瓶的剩余壓力，應(yīng)不小于0.05 MPa;液化氣體氣瓶應(yīng)留有不少于0.5%～1.0%規(guī)定充裝量的剩余氣體。

　　i)、在可能造成回流的使用場合，使用設(shè)備上必須配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖器等。

　　j)、液化石油氣瓶用戶，不得將氣瓶內(nèi)的液化石油氣向其他氣瓶倒裝;不得自行處理氣瓶內(nèi)的殘液。

　　k)、氣瓶投入使用后，不得對瓶體進(jìn)行挖補、焊接修理。

　　l)、氣瓶使用完畢，要送回瓶庫或妥善保管。用過氣的空瓶標(biāo)上“空瓶”字樣;已用部分氣體的氣瓶，應(yīng)把剩余壓力寫在瓶身上;向瓶庫退回未使用的氣瓶，應(yīng)標(biāo)上“滿瓶”字樣。

　　b.防止氣瓶受熱。

　　a)、不得將氣瓶靠近熱源。安放氣瓶的地點周圍10 m范圍內(nèi)，不應(yīng)進(jìn)行有明火或可能產(chǎn)生火花的工作。

　　b)、氣瓶在夏季使用時，應(yīng)防止暴曬。

　　c)、瓶閥凍結(jié)時，應(yīng)把氣瓶移到較溫暖的地方，用溫水解凍。嚴(yán)禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

　　d)、盛裝易于自行聚合反應(yīng)或分解的氣體的氣瓶，應(yīng)避開放射性射線源。

　　c.加強維護(hù)。

　　a)、經(jīng)常保持氣瓶上油漆完好，漆色脫落或模糊不清時，應(yīng)按規(guī)定重新漆色。

　　b)、嚴(yán)禁敲擊、碰撞氣瓶，嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧，不準(zhǔn)用氣瓶做支架。

　　(2)、氣瓶改裝。氣瓶改裝是指原來盛裝某一種氣體的氣瓶改變充裝別種氣體。氣瓶改裝，特別是使用單位自行改變氣瓶罐裝氣體，是國內(nèi)氣瓶爆炸事故的主要原因，因此必須慎重對待。

　?、賹馄扛难b的規(guī)定。氣瓶的使用單位不得擅自更改氣瓶的顏色標(biāo)記，換裝別種氣體。確實需要更換氣瓶盛裝氣體的種類時，應(yīng)提出申請，由氣瓶檢驗單位負(fù)責(zé)對氣瓶進(jìn)行改裝。氣瓶改裝后，負(fù)責(zé)改裝的單位，應(yīng)將氣瓶改裝情況通知氣瓶所屬單位，記入氣瓶檔案。

　　②氣瓶改裝注意事項。負(fù)責(zé)改裝的單位應(yīng)根據(jù)氣瓶制造鋼印標(biāo)記和安全狀況，確定氣瓶是否適合于所換裝的氣體，包括氣瓶的材料與所換裝的氣體的相容性、氣瓶的許用壓力是否符合要求等。氣瓶改裝時，應(yīng)根據(jù)原來所裝氣體的特性，采用適當(dāng)?shù)姆椒▽馄績?nèi)部進(jìn)行徹底清理、檢驗;打檢驗鋼印和涂檢驗色標(biāo);換裝相應(yīng)的附件;并按國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7144《氣瓶顏色標(biāo)記》的規(guī)定，更改換裝氣體的字樣、色環(huán)和顏色標(biāo)記。

　　【例題】：以下有關(guān)氣瓶使用安全的敘述錯誤的是：___。( )、

　　A. 永久氣體氣瓶的剩余壓力，應(yīng)不小于0.05 MPa

　　B. 嚴(yán)禁用溫度超過50℃的熱源對氣瓶加熱。

　　C. 安放氣瓶的地點周圍10 m范圍內(nèi)，不應(yīng)進(jìn)行有明火或可能產(chǎn)生火花的工作。

　　D.氧氣瓶的操作者雙手、衣服、工具上不應(yīng)有油脂 【答案】： B　　(二)壓力管道運行使用管理

　　1.運行前的檢查

　　1)、竣工文件檢查

　　竣工文件是指裝置(單元)、設(shè)計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料，它主要包括設(shè)計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件3大部分。

　　(1)、設(shè)計竣工文件。設(shè)計竣工文件的檢查主要是查設(shè)計文件是否齊全、設(shè)計方案是否滿足生產(chǎn)要求、設(shè)計內(nèi)容是否有足夠而且切實可行的安全保護(hù)措施等內(nèi)容。在確認(rèn)這些方面滿足開車要求時，才可以開車，否則就應(yīng)進(jìn)行整改。

　　(2)、采購竣工文件。檢查采購竣工文件主要是檢查其是否齊全、是否與設(shè)計文件相符等，并核對采購變更文件和產(chǎn)品隨機資料是否齊全。

　?、俨少徫募袘?yīng)有相應(yīng)的采購技術(shù)文件;

　?、诓少徫募?yīng)與設(shè)計文件相符;

　　③采購變更文件(采購代料單)、應(yīng)得到設(shè)計人員的確認(rèn);

　　④產(chǎn)品隨機資料應(yīng)齊全，并應(yīng)進(jìn)行妥善保存。

　　(3)、施工竣工文件。需要檢查的施工竣工文件主要包括下列文件：

　?、僦攸c管道的安裝記錄;

　?、诠艿赖暮附佑涗?

　　③焊縫的無損探傷及硬度檢驗記錄;

　?、芄艿老到y(tǒng)的強度和嚴(yán)密性試驗記錄;

　?、莨艿老到y(tǒng)的吹掃記錄;

　?、薰艿栏魺崾┕び涗?

　　⑦管道防腐施工記錄;

　　⑧安全閥調(diào)整試驗記錄及重點閥門的檢驗記錄;

　?、嵩O(shè)計及采購變更記錄;

　　⑩其他施工文件;

　　⑪竣工圖。

　　檢查的內(nèi)容主要是查它是否符合設(shè)計文件要求，是否符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　2)、現(xiàn)場檢查

　　現(xiàn)場檢查可以分為設(shè)計與施工漏項、未完工程、施工質(zhì)量3方面的檢查。

　　(1)、設(shè)計與施工漏項。設(shè)計與施工漏項可能發(fā)生在各個方面，出現(xiàn)頻率較高的問題有以下幾個方面：

　?、匍y門、跨線、高點排氣及低點排液等遺漏;

　　②操作及測量指示點太高以致無法操作或觀察，尤其是儀表現(xiàn)場指示元件;

　　③缺少梯子或梯子設(shè)置較少，巡回檢查不方便;支吊架偏少，以致管道撓度超出標(biāo)準(zhǔn)要求，或管道不穩(wěn)定;

　　④管道或構(gòu)筑物的梁柱等影響操作通道;

　　⑤設(shè)備、機泵、特殊儀表元件(如熱電偶、儀表箱、流量計等)、、閥門等缺少必要的操作檢修場地，或空間太小，操作檢修不方便。

　　(2)、未完工程。未完工程的檢查適用于中間檢查或分期分批投入開車的裝置檢查。對于本次開車所涉及到的工程，必須確認(rèn)其已完成并不影響正常的開車。對于分期分批投入開車的裝置，未列入本次開車的部分，應(yīng)進(jìn)行隔離，并確認(rèn)它們之間相互不影響。

　　(3)、施工質(zhì)量。施工質(zhì)量可能發(fā)生在各個方面，因此應(yīng)全面檢查。根據(jù)作者的經(jīng)驗，可著重從以下幾個方面進(jìn)行檢查：

　?、俟艿兰捌湓矫?

　　②支吊架方面;

　?、酆附臃矫?

　?、芨魺岱栏矫?。

　　3)、建檔標(biāo)識及數(shù)據(jù)采集

　　(1)、建檔。壓力管道的檔案中至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：管線號、起止點、介質(zhì)(包括各種腐蝕性介質(zhì)及其濃度或分壓)、、操作溫度、操作壓力、設(shè)計溫度、設(shè)計壓力、主要管道直徑、管道材料、管道等級(包括公稱壓力和壁厚等級)、、管道類別、隔熱要求、熱處理要求、管道等級號、受監(jiān)管道投入運行日期、事項記錄等。

　　(2)、標(biāo)識與數(shù)據(jù)采集。管道的標(biāo)識可分為常規(guī)標(biāo)識和特殊標(biāo)識兩大類。特殊標(biāo)識是針對各個壓力管道的特點，有選擇的對壓力管道的一些薄弱點、危險點、或管道在熱狀態(tài)下可能發(fā)生失穩(wěn)(如蠕變、疲勞等)、的典型點、重點腐蝕檢測點、重點無損探測點及其他作為重點檢查的點等所做的標(biāo)識。在選擇上述典型點時，應(yīng)優(yōu)先選擇壓力管道的下列部位：彈簧支吊架點，位移較大點，腐蝕比較嚴(yán)重的點，需要進(jìn)行掛片腐蝕試驗的點，振動管道的典型點，高壓法蘭接頭，重設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高，其他認(rèn)為有必要標(biāo)識記錄的點。

　　對于壓力管道使用者來說，作為安全管理的手段之一，就是對于這些影響壓力管道安全的地方，設(shè)置監(jiān)測點并予以標(biāo)識，在運行中加強觀測。確定監(jiān)測點之后，應(yīng)登記造冊，并采集下初始(開工前的)、數(shù)據(jù)。

　　2.運行中的檢查和監(jiān)測

　　運行中的檢查和監(jiān)測包括運行初期檢查、在線監(jiān)測、末期檢查及壽命評估3部分。

　　1)、運行初期檢查

　　由于可能存在的設(shè)計、制造、施工等問題，當(dāng)管道初期升溫和升壓后，這些問題都會暴露出來。此時，操作人員應(yīng)會同設(shè)計、施工等技術(shù)人員，有必要對運行的管道進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在對管道進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查過程中，應(yīng)著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴(yán)密性等方面進(jìn)行檢查。

　　2)、巡線檢查及在線檢測

　　在裝置運行過程中，由于操作波動等其他因素的影響，或壓力管道及其附件在使用一段時期后因遭受腐蝕、磨損、疲勞、蠕變等損傷，隨時都有可能發(fā)生壓力管道的破壞，故對在役壓力管道進(jìn)行定期或不定期的巡檢，及時發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生事故的苗頭，并采取措施，以免造成較大的危害。

　　壓力管道的巡線檢查內(nèi)容除全面進(jìn)行檢查外，還可著重從管道的位移、振動、支撐情況、閥門及法蘭的嚴(yán)密性等方面檢查。

　　除了進(jìn)行巡線檢查外，對于重要管道或管道的重點部位還可利用現(xiàn)代檢測技術(shù)進(jìn)行在線檢測，即可利用工業(yè)電視系統(tǒng)、聲發(fā)射檢漏技術(shù)、紅外線成像技術(shù)等對在線管道的運行狀態(tài)、裂紋擴展動態(tài)、泄漏等進(jìn)行不間斷監(jiān)測，并判斷管道的安定性和可靠性，從而保證壓力管道的安全運行。

　　3)、末期檢查及壽命評估

　　壓力管道經(jīng)過長時期運行，因遭受到介質(zhì)腐蝕、磨損、疲勞、老化、蠕變等的損傷，一些管道已處于不穩(wěn)定狀態(tài)或臨近壽命終點，因此更應(yīng)加強在線監(jiān)測，并制定好應(yīng)急措施和救援方案，隨時準(zhǔn)備著搶險救災(zāi)。

　　在做好在線監(jiān)測和搶險救災(zāi)準(zhǔn)備的同時，還應(yīng)加強在役壓力管道的壽命評估，從而變被動安全管理為主動安全管理。

　　壓力管道壽命的評估應(yīng)根據(jù)壓力管道的損傷情況和檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行，總起來說，主要是針對管道材料已發(fā)生的蠕變、疲勞、相變、均勻腐蝕和裂紋等幾方面進(jìn)行評估。

　　【例題】：壓力管道竣工文件是指裝置(單元)、設(shè)計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料，它主要包括：___。( )、

　　A. 設(shè)計竣工文件 B. 計算竣工文件 C. 采購竣工文件 D. 施工竣工文件E. 安裝竣工文件

　　【答案】：ACD　　(三)電梯使用安全管理

　　1)、電梯使用須知

　　(1)、使用操作安全。

　?、儆兴緳C狀態(tài)下的使用及操作。電梯投入使用前，必須做好動力電源和照明電源的供電工作;一天工作結(jié)束后，應(yīng)將電梯行駛到最底層，用專用鑰匙斷開鑰匙開關(guān)，使電梯安全回路切斷，與此同時電梯門關(guān)閉，電梯不能運行，直至重新使用時把鑰匙開關(guān)接通。

　?、跓o司機狀態(tài)下的使用及操作。無司機狀態(tài)下使用電梯，由乘客按下操縱箱上的樓層按鈕，電梯自動運行到目的樓層。

　　(2)、對電梯緊急狀態(tài)的處置。電梯因某種原因失去控制或發(fā)生超速而無法控制，雖然已按下急停按鈕亦無法制動時，司機和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿盲目行動打開轎廂，應(yīng)借助各種安全裝置自動發(fā)生作用將轎廂停止;電梯在行駛中發(fā)生停車時，轎廂內(nèi)人員應(yīng)先用警鈴、電話等通知維修人員，由維修人員在機房設(shè)法移動轎廂至附近樓層門口，再由專職人員打開層門，使人員撤離轎廂;如果轎廂因超越行程或突然中途停駛，而必須在機房內(nèi)用人力驅(qū)動飛輪轉(zhuǎn)動曳引機，使轎廂作短程升降時，必須先將電動機的電源開關(guān)斷開，同時在轉(zhuǎn)動曳引機時，應(yīng)該使制動器處于張開狀態(tài)。

　　2)、電梯管理措施

　　(1)、法定管理要求。電梯是屬于特種設(shè)備之一。因此，加強其質(zhì)量與安全管理，要在全過程、從全方位入手，即從設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、維修保養(yǎng)和改造等每個環(huán)節(jié)，都要嚴(yán)格遵循國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。例如，設(shè)計單位應(yīng)將設(shè)計總圖、安全裝置和主要受力構(gòu)件的安全可靠性計算資料，報送所在地區(qū)省級政府質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審查。制造單位應(yīng)申請制造生產(chǎn)許可證和安全認(rèn)定;安裝和維修單位必須向所在地區(qū)省級政府管理部門申請資格認(rèn)證，并領(lǐng)取認(rèn)可資格證書;使用單位必須申請取得省級政府主管部門頒發(fā)的電梯檢驗合格證;操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格，持有崗位操作資格證書;并且電梯設(shè)備的安全技術(shù)狀況檢驗，必須按照規(guī)定由法定資格認(rèn)可的單位進(jìn)行檢驗，在用電梯安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年。

　　(2)、建立管理檔案。

　　①電梯的技術(shù)文件內(nèi)容包括：

　　a.裝箱單;

　　b.產(chǎn)品出廠合格證;

　　c.電梯機房井道圖;

　　d.電梯使用、維護(hù)說明書：

　　e.電梯電氣布置圖;

　　f.電梯部件安裝圈;

　　g.電梯安裝、調(diào)試說明書;

　　h.電梯安裝部門提供的電梯安裝驗收證書：

　　i.政府授權(quán)檢測驗收部門的檢測合格證明材料。

　?、陔娞莸臋n案卡片內(nèi)容包括：

　　a.電梯型號;

　　b.用途;

　　c.操縱方式;

　　d.額定載重量(kg)、;

　　e.額定速度(m/s)、;

　　f.層站數(shù)量;

　　g.電梯總行程高度(m)、;

　　h.電梯機房、井道平面圖;

　　i.曳引機型號;

　　j.電動機型號額定功率(kW)、、轉(zhuǎn)速(r/min)、、額定電壓(v)、、額定電流(A)、;

　　k.控制柜型號;

　　l.轎廂指示燈形式及電壓;

　　m.層門指示燈形式及電壓;

　　n.操縱箱、板面、控制元件的組成與位置;

　　o.召喚信號方式;

　　p.轎廂的尺寸及內(nèi)部裝飾的顏色與材質(zhì)區(qū)別;

　　q.轎門形式及規(guī)格;

　　r.層門形式及規(guī)格;

　　s.門鎖型式;

　　t.層門門套情況;

　　u.限速器型式;

　　v.選層器型式;

　　w.緩沖器型式;

　　x.底坑深度;

　　v.頂站高度;

　　z.供電方式;

　　za.制造位名稱、地址、聯(lián)系人;

　　zb.出廠日期;

　　zc.安裝單位名稱、地址、電話及聯(lián)系人;

　　zd.安裝驗收合格日期;

　　ze.電梯開始使用的年、月、日;

　　zf.電梯管理人員、司機、保養(yǎng)維護(hù)人員的姓名等;

　　zg.備注。

　　(3)、建立管理制度。為保證電梯安全使用，正常運行，擁有電梯的單位必須建立必要的管理制度：電梯司機與電梯維修人員的培訓(xùn)制度，電梯值班記錄制度，電梯檢查、保養(yǎng)和維修制度，各崗位操作規(guī)程，應(yīng)急救援預(yù)案等。

　　(4)、遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。電梯隨科技發(fā)展邁向高性能化、高功能化，同時為了使乘坐者能安心使用，安全信賴性則顯得更加重要，即在停電或故障時，以期能及時提供有效的服務(wù)措施。電梯遠(yuǎn)程管理監(jiān)視系統(tǒng)，只要利用電話線即可全年、全天候的監(jiān)控，并預(yù)警異常征兆;且能自動反饋偵測診斷的電腦資料，隨時進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保電梯安全零故障。

　　(四)起重機械的安全管理

　　1)、起重機械的安全管理措施

　　(1)、安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項目包括：司機守則和起重機械安全操作規(guī)程，起重機械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;起重機械安全技術(shù)檔案管理制度;起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度;起重機械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗及更換起重機械準(zhǔn)用證的管理等。

　　(2)、技術(shù)檔案。起重機械安全技術(shù)檔案的項目包括，設(shè)備出廠技術(shù)文件;安裝、修理記錄和驗收資料;使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;安全技術(shù)監(jiān)督檢驗報告;設(shè)備及人身事故記錄;設(shè)備的問題分析及平價記錄。

　　(3)、定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為2年(電梯和載人升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年)、。

　　此外，使用單位還應(yīng)進(jìn)行起重機的自我檢查，每日檢查、每月檢查和年度檢查。

　?、倌甓葯z查。每年對所有在用的起重機械至少進(jìn)行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機，使用前都應(yīng)做全面檢查。

　　其中載荷試驗可以吊運相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行，并按額定速度進(jìn)行起升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作，檢查起重機正常工作機構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。

　?、诿吭聶z查。檢查項目包括：安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度;重要零部件(如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等)、的狀態(tài)，有無損傷，是否應(yīng)報廢等;電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;動力系統(tǒng)和控制器等。

　　停用一個月以上的起重機構(gòu)，使用前也應(yīng)做上述檢查。

　　③每日檢查。在每天作業(yè)前進(jìn)行，應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置;軌道的安全狀況;鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理。嚴(yán)禁帶病運行。

　　(4)、作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。起重作業(yè)是由指揮人員、起重機司機和司索工群體配合的集體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件，還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識，掌握實際操作和安全救護(hù)的技能。起重機司機必須經(jīng)過專門考核并取得合格證者方可獨立操作。指揮人員與司機索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練，了解所從事工作的危險和風(fēng)險，并有自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力。

　　2)、起重傷害事故形式

　　(1)、重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機構(gòu)的零件故障(特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂)、等都會引發(fā)重物墜落。

　　(2)、起重機失穩(wěn)傾翻。起重機失穩(wěn)有兩種類型：一是由于操作不當(dāng)(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等)、、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機傾翻;二是由于坡度或風(fēng)力作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導(dǎo)致脫軌翻倒。

　　(3)、擠壓。起重機軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機體對人員造成夾擠傷害;運行機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。

　　(4)、高處跌落。人員在離地面大于2 m的高度進(jìn)行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時，從高處跌落造成的傷害。

　　(5)、觸電。起重機在輸電線附近作業(yè)時，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。

　　(6)、其他傷害。其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害;液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

　　3)、高處作業(yè)的安全防護(hù)

　　起重機金屬結(jié)構(gòu)高大，司機室往往設(shè)在高處，很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上，因此，起重司機正常操作、高處設(shè)備的維護(hù)和檢修以及安全檢查，都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機上，凡是高度不低于2 m的一切合理作業(yè)點，包括進(jìn)入作業(yè)點的配套設(shè)施，如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺，以及高處作業(yè)平臺等，都應(yīng)予以防護(hù)。安全防護(hù)的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定;其強度、剮度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。

　　4)、起重作業(yè)安全操作技術(shù)

　　(1)、吊運前的準(zhǔn)備。吊運前的準(zhǔn)備工作包括：正確佩戴個人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具：包;檢查清理作業(yè)場地，確定搬運路線，清除障礙物。室外作業(yè)要了解當(dāng)天的天氣預(yù)報。流動式起重機要將支撐地面墊實墊平，防止作業(yè)中地基沉陷;對使用的起重機和吊裝工具、輔件進(jìn)行安全檢查。不使用報廢元件，不留安全隱患;熟悉被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系，根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如質(zhì)量、幾何尺寸、精密程度、變形要求)、，進(jìn)行最大受力計算，確定吊點位置和捆綁方式;編制作業(yè)方案：對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業(yè)的吊裝，事先要在有關(guān)人員參與下，由指揮、起重機司機和司索工共同討論，編制作業(yè)方案，必要時報請有關(guān)部門審查批準(zhǔn)。預(yù)測可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急對策。

　　(2)、起重機司機通用操作要求。有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。

　　開機作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)以下情況處于安全狀態(tài)方可開機：所有控制器是否置于零位;起重機上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū);起重機運行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物;起重機與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0. 5 m以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌;流動式起重機是否按要求平整好場地，牢固可靠地打好支腿。

　　開車前，必須鳴鈴或示警;操作中接近人時，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。

　　司機在正常操作過程中，不得進(jìn)行下列行為：利用極限位置限制器停車;利用打反車進(jìn)行制動;起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修;帶載調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器，或帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過，吊物和起重臂下不得站人。

　　嚴(yán)格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。

　　吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊危險器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)、時，吊運前認(rèn)真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運。

　　起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求;

　　有下述情況時，司機不應(yīng)操作：起重機結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護(hù)裝置等)、有影響安全工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能，吊物質(zhì)量不清、埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓，在操作中不得歪拉斜吊;吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn)，重物棱角與吊索之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業(yè)場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號。

　　工作中突然斷電時，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應(yīng)先檢查起重機工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作。

　　有主、副兩套起升機構(gòu)的，不允許同時利用主、副鉤工作(設(shè)計允許的專用起重機除外)、。

　　用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載。吊運過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時，有關(guān)負(fù)責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。

　　露天作業(yè)的軌道起重機，當(dāng)風(fēng)力大于6級時，應(yīng)停止作業(yè);當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)錨定住起重機。

　　(3)、司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作，例如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下。

　?、贉?zhǔn)備吊具。對吊物的重量和重心估計要準(zhǔn)確，如果是目測估算，應(yīng)增大20%來選擇吊具，每次吊裝都要對吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。

　?、诶壍跷铩Φ跷镞M(jìn)行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系，防止造成超載;清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫;吊運大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。

　?、蹝煦^起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實，禁止使用易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)、做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅持“五不掛”，即起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前;當(dāng)多人吊掛同一吊物時，應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)出起鉤信號;起鉤時，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻、墜落可波及的地方;如果作業(yè)場地為斜面，則應(yīng)站在斜面上方(不可在死角)、，防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。

　?、苷^卸載。吊物運輸?shù)轿磺?，?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道;針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛;摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。

　?、莅徇\過程的指揮。無論采用何種指揮信號，必須規(guī)范、準(zhǔn)確、明了;指揮者所處位置應(yīng)能全面觀察作業(yè)現(xiàn)場，并使司機、司索工都可清楚看到;在作業(yè)進(jìn)行的整個過程中(特別是重物懸掛在空中時)、，指揮者和司索工都不得擅離職守，應(yīng)密切注意觀察吊物及周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出指揮信號。

　　【例題】：以下有關(guān)起重機械的安全管理要求正確的是：___。( )、

　　A. 在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年

　　B. 停用6個月以上的起重機械，使用前應(yīng)做全面檢查

　　C. 起重機司機必須經(jīng)過專門考核并取得合格證者方可獨立操作

　　D. 在起重機上，凡是高度高于2m的一切合理作業(yè)點，都應(yīng)有安全防護(hù)裝置

　　【答案】： C D