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BIM在地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中的案例賞析!

更新時(shí)間:2025-08-15 13:58:50 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽161收藏64

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摘要 BIM是引領(lǐng)建筑業(yè)信息技術(shù)走向更高層次的一種新技術(shù),它的全面應(yīng)用,將為建筑業(yè)界的科技進(jìn)步產(chǎn)生不可估量的影響,大大提高建筑工程的集成化程度。同時(shí),也為建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的效益,使設(shè)計(jì)乃至整個(gè)工程的質(zhì)量和效率顯著提高,成本降低。

BIM是引領(lǐng)建筑業(yè)信息技術(shù)走向更高層次的一種新技術(shù),它的全面應(yīng)用,將為建筑業(yè)界的科技進(jìn)步產(chǎn)生不可估量的影響,大大提高建筑工程的集成化程度。同時(shí),也為建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的效益,使設(shè)計(jì)乃至整個(gè)工程的質(zhì)量和效率顯著提高,成本降低。

BIM技術(shù)應(yīng)用于車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì),提高Revit的使用效率,使其能夠優(yōu)于二維制圖軟件,有效提高地下車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)水平,完善對(duì)地下車(chē)庫(kù)空間的精確把控。

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一、案例分析

地下車(chē)庫(kù)層高3400的可行性分析。在保證車(chē)庫(kù)凈高2200的情況下,設(shè)備所需高度一定(600),假設(shè)3400層高可行,則需設(shè)置梁高為600。柱網(wǎng)采用大小跨形式,以達(dá)到減小局部梁高的目的。景觀覆土深度1500,頂板荷載較大,經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算,梁高采用大跨800,小跨600,地庫(kù)頂板需做加腋處理,保證結(jié)構(gòu)安全。風(fēng)管沿小跨布置,考慮風(fēng)管、支吊架及噴淋所需600凈空后,可滿(mǎn)足規(guī)范凈高要求。

二、BIM視角下的地下車(chē)庫(kù)層高3400

碧桂園時(shí)代城潤(rùn)園項(xiàng)目利用BIM技術(shù),對(duì)各專(zhuān)業(yè)構(gòu)件及管線(xiàn)信息整合后,在3400層高下對(duì)管線(xiàn)進(jìn)行綜合排布。并對(duì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提交BIM問(wèn)題報(bào)告。

BIM過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的典型凈高問(wèn)題及解決方案

1)考慮凈高、卷簾門(mén)、樓板加腋等因素,各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)布置在梁高較低區(qū)域,導(dǎo)致部分區(qū)域管線(xiàn)過(guò)于密集,需分兩層布置。

2)部分區(qū)域管線(xiàn)無(wú)法通過(guò)繞行優(yōu)化凈高,經(jīng)BIM管線(xiàn)綜合后,管線(xiàn)需分兩層布置。

出現(xiàn)的問(wèn)題:此處一側(cè)為疏散樓梯間,一側(cè)為卷簾門(mén),卷簾箱上部空間較小,且有樓板加腋,管線(xiàn)無(wú)法穿梁。管線(xiàn)上方梁高700,層高3400,梁下凈高只有2700,滿(mǎn)足車(chē)位2200凈高情況下,500空間不足以排布雙層管線(xiàn)。

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