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2020二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月3日)

1.【單選】下列地鐵車(chē)站施工順序中屬于明挖法的是( )。

A.先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)

C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)

D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主結(jié)構(gòu)

2.【單選】( )具有站臺(tái)面積利用率高、提升設(shè)施共用，能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。

A.一島兩側(cè)式站臺(tái)

B.側(cè)式站臺(tái)

C.島式站臺(tái)

D.一島一側(cè)式站臺(tái)

3.【單選】常見(jiàn)于客流不大的地下站和高架的中間站的站臺(tái)形式是( )。

A.島式

B.側(cè)式

C.島、側(cè)混合式

D.馬蹄式

【答案解析請(qǐng)翻頁(yè)查看】

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2020二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月3日)答案

1、【答案】A

【解析】明挖法施工流程是先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)高程，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，最后回填土并恢復(fù)路面。

2、【答案】C

【解析】島式站臺(tái)位于上、下行線路之間。具有站臺(tái)面積利用率高、提升設(shè)施共用，能靈活調(diào)劑客流、使用方便、管理較集中等優(yōu)點(diǎn)。常用于較大客流量的車(chē)站。

3、【答案】B

【解析】本題考點(diǎn)涉及地鐵(輕軌交通)車(chē)站的分類(lèi)。

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公共科目：《施工管理》

專(zhuān)業(yè)科目：《水利水電》