2020年二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月13日)
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2020二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月13日)
1.【多選】隧道土方開挖與支護(hù)的原則為( )。
A.預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段,開挖一段
B.開挖一段,封閉成環(huán)一段
C.開挖一段,支護(hù)一段
D.支護(hù)一段,開挖一段
E.支護(hù)一段,封閉成環(huán)一段
2.【單選】某地鐵區(qū)間隧道,位于含水量大的粉質(zhì)細(xì)砂層,地面沉降控制嚴(yán)格,且不具備降水條件,宜采用( )施工。
A.淺埋暗挖
B.明挖法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
3.【多選】SMW工法樁的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在( )。
A.止水性好
B.構(gòu)造簡(jiǎn)單
C.施工速度快
D.型鋼可以部分回收
E.型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度
【答案解析請(qǐng)翻頁查看】
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2020二級(jí)建造師《市政工程》每日一練(2月13日)答案
1.【答案】ACE
【解析】根據(jù)不同的地質(zhì)條件及隧道斷面,選用不同的開挖方法,但其總原則是:預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段,開挖一段;開挖一段,支護(hù)一段;支護(hù)一段,封閉成環(huán)一段。
2.【答案】C
【解析】明挖法、淺埋暗挖法均不得在含水層施工。蓋挖法用于地鐵車站施工方法。
3.【答案】ABCD
【解析】SMW工法樁的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在止水性好,構(gòu)造簡(jiǎn)單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收。
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公共科目:《施工管理》
專業(yè)科目:《水利水電》
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