2010年二級(jí)建造師《公路工程》真題(1)
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文章導(dǎo)航◎ | ||
一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1.橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的( )。
A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差
B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差
D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差
2.臨近橋臺(tái)邊緣處的橋臺(tái)臺(tái)背回填宜采用( )壓實(shí)。
A.18t振動(dòng)壓路機(jī)
B.大型沖擊壓實(shí)機(jī)
C.小型蛙式打夯機(jī)
D.強(qiáng)夯機(jī)
3.某二級(jí)公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪
水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對(duì)此最宜選用的路基防護(hù)是( )。
A，噴射混凝土封面
B.干砌片石護(hù)坡
C.拋石防護(hù)
D.護(hù)面墻
4.采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速度應(yīng)( )。
A。先慢后快
B。慢速
C.快速
D。先快后慢
5。水泥混凝土路面的排水基層宜采用( )。
A.開級(jí)配碎石
B.瀝青處治開級(jí)配碎石
C.水泥處治開級(jí)配碎石
D.未篩分碎石
6。關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是( )。
A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
7.鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，并
通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是( )。
A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.螺旋鉆孔法
D.沖抓鉆孔法
8.除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于( )的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。
A. 5m
B.6m
C.7m
D.8m
9.山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是( )。
A.全斷面開挖法
B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺(tái)階開挖法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
10.屬于交通標(biāo)線的是( )。
A.禁令標(biāo)志
B.線形誘導(dǎo)標(biāo)
C.分合流標(biāo)志
D.突起路標(biāo)
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