2013年二建《公路工程》必看試題三(2)
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1.采用振動壓路機對粒料基層進行復(fù)壓時，其碾壓速度應(yīng)( )。
A.先慢后快
B.慢速
C.快速
D.先快后慢、
【答案】B。本題考核的是粒料基層進行復(fù)壓的要求：初壓：用8 t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。復(fù)壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振人粗碎石問的孔隙中。如沒有振動壓路機，可用重型振動板。碾壓方法同前，但路前兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。再次碾壓：用振動壓路機按前述進行碾壓。在碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進行找補。局部多余的填隙料應(yīng)掃除。
2.水泥混凝土路面的排水基層宜采用( )。
A.開級配碎石
B.瀝青處治開級配碎石
C.水泥處治開級配碎石
D.未篩分碎石
【答案】C。本題考核的是路面排水基層材料的選擇。排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或瀝青處治，或者未經(jīng)處治的開級配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低。其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或瀝青處治的碎石集料，在施工攤鋪時易出現(xiàn)離析，再碾壓時不易壓實穩(wěn)定，并且易在施工機械行駛下出現(xiàn)推移變形，因而一般情況下不建議采用作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時，宜采用水泥處治并級配碎石集料。而用作瀝青混凝土面層的排水層時，則宜采用瀝青處治碎石集料。
3.新建水泥混凝土路面面板抗滑構(gòu)造施工方法有( )。
A.人工拉槽
B.硬刻槽
C.拉毛機拉槽
D.鋪砂
E.銑刨機銑刨
【答案】ABC。本題考核的是抗滑構(gòu)造施工方法。水泥混凝土路面攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛1～3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理。當日施工進度超過500 m時，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機械施工，沒有拉毛機時，可采用人工拉槽方式。特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圓盤、葉片式抹面機整平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。
4.瀝青結(jié)構(gòu)層的施工方法有( )。
A.層鋪法
B.路拌法
C.滑模攤鋪法
D.軌道攤鋪法
E.熱拌熱鋪法
【答案】AE。本題考核的是瀝青結(jié)構(gòu)層的施工方法。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有小型機具鋪筑、滑模機械鋪筑、軌道攤鋪 機鋪筑、蘭輥軸機組鋪筑和碾壓混凝土等方法。路拌法屬于無機結(jié)合料基層施工方法。
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