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2018年中級經(jīng)濟師公路運輸章節(jié)試題第一章

更新時間:2018-02-08 14:06:24 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽211收藏84
摘要   【摘要】2018年經(jīng)濟師考試備考即將開始,環(huán)球網(wǎng)校為幫助大家了解自己的實際水平制定復(fù)習(xí)計劃特分享了2018年中級經(jīng)濟師公路運輸章節(jié)試題第一章,希望對大家有幫助更多資料敬請關(guān)注環(huán)球經(jīng)濟師考試頻道!  相關(guān)
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  一、單項選擇題

  1、按運輸對象的不同,運輸生產(chǎn)活動可分為( )。

  A.旅客運輸和貨物運輸

  B.生產(chǎn)過程運輸和流通過程運輸

  C.自用運輸和公用運輸

  D.營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸

  2、運輸業(yè)的發(fā)展是( )發(fā)展的先行行業(yè)和重要基礎(chǔ)。

  A.第一產(chǎn)業(yè)

  B.第二產(chǎn)業(yè)

  C.第三產(chǎn)業(yè)

  D.第四產(chǎn)業(yè)

  3、運輸生產(chǎn)過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程,它反映了運輸生產(chǎn)的( )特點。

  A.多樣性

  B.統(tǒng)一性

  C.無形性

  D.開放性

  4、運輸生產(chǎn)的派生性特征反映了( )。

  A.運輸生產(chǎn)依賴于其他社會生產(chǎn)活動

  B.運輸生產(chǎn)滯后于其他社會生產(chǎn)活動

  C.運輸需求的實現(xiàn)超前于相關(guān)本源性需求

  D.運輸需求在整個社會需求中的從屬地位

  5、按照我國產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),交通運輸業(yè)屬于( )。

  A.第一產(chǎn)業(yè)

  B.第二產(chǎn)業(yè)

  C.第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)部門

  D.第三產(chǎn)業(yè)流通部門

  6、運輸生產(chǎn)具有外部性,即運輸生產(chǎn)是與外部環(huán)境不斷地發(fā)生著物質(zhì)、能力和信息的交換,這體現(xiàn)了運輸生產(chǎn)的( )特點。

  A.開放性B.增值性C.同一性D.派生性

  7、運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與消費過程具有( )的特點。

  A.同質(zhì)性

  B.同一性

  C.有形性

  D.增值性

  8、通常情況下,運輸產(chǎn)品即運輸服務(wù)本身是( )。

  A.可以觸摸的

  B.具有無形性的

  C.具有實物形態(tài)的

  D.可以用肉眼觀察的

  9、運輸生產(chǎn)按( )的不同,可以分為營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸。

  A.運輸方式

  B.運輸對象

  C.運輸經(jīng)營活動性質(zhì)及服務(wù)對象

  D.在社會再生產(chǎn)過程中的作用和位置

  10、運輸生產(chǎn)可以分為生產(chǎn)過程運輸和流通過程運輸,其中流通生產(chǎn)運輸可以實現(xiàn)的是( )。

  A.勞動對象的位置變化

  B.勞動工具的位置變化

  C.勞動者的位置變化

  D.貨物和旅客空間位置的變化

  11、按照我國產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),交通運輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的( )。

  A.公用事業(yè)部門

  B.商業(yè)部門

  C.服務(wù)部門

  D.流通部門

  12、( )是供運輸工具定向移動的通道,是運輸工具賴以運行的物質(zhì)基礎(chǔ)。

  A.運輸系統(tǒng)

  B.運輸場站

  C.運輸設(shè)備

  D.運輸線路

  13、運輸樞紐中的最高層次是( )。

  A.綜合性運輸樞紐

  B.站場

  C.運輸工具

  D.方式性運輸樞紐

  14、下列政府主管部門中,管理水路運輸和公路運輸?shù)氖? )。

  A.鐵道部

  B.交通運輸部

  C.管道局

  D.國家民用航空局

  15、能裝載包裝貨和無包裝貨進(jìn)行運輸,并便于用機械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運的一種成組工具是( )。

  A.集裝箱

  B.托盤

  C.叉車

  D.柔性集裝袋

  16、目前,我國運輸行政管理組織共有( )個政府主管部門分別對五種運輸方式實行管理。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

  17、運輸基礎(chǔ)設(shè)施是( )。

  A.公共產(chǎn)品

  B.私人產(chǎn)品

  C.兩者都不是

  D.可能是公共產(chǎn)品,也可能是私人產(chǎn)品

  18、面向社會提供運輸服務(wù)并收取運費的運輸活動,稱為( )。

  A.生產(chǎn)過程運輸

  B.流通過程運輸

  C.營業(yè)性運輸

  D.非營業(yè)性運輸

  19、運輸生產(chǎn)活動按其在社會再生產(chǎn)過程中的作用不同分為生產(chǎn)過程運輸和( )。

  A.營業(yè)性運輸

  B.流通過程運輸

  C.非營業(yè)性運輸

  D.消費領(lǐng)域運輸

  20、運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與消費過程具有( )的特點。

  A.同質(zhì)性

  B.同一性

  C.無形性

  D.增值性

  21、運輸系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成,其中硬件系統(tǒng)又可依據(jù)可移動性區(qū)分為運輸基礎(chǔ)設(shè)施和( )。

  A.運輸設(shè)備

  B.運輸場站

  C.運輸線路

  D.運輸組織

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  二、多項選擇題

  1、按運輸需求的范圍不同可將運輸需求分為( )。

  A.旅客運輸需求

  B.貨物運輸需求

  C.個別運輸需求

  D.總體運輸需求

  E.社會運輸需求

  2、按照運輸距離的不同,可將運輸系統(tǒng)劃分為( )。

  A.城市運輸系統(tǒng)

  B.城際運輸系統(tǒng)

  C.短途運輸系統(tǒng)

  D.長途運輸系統(tǒng)

  E.聯(lián)合運輸系統(tǒng)

  3、按照銜接運輸方式的多少,可將運輸樞紐分為( )。

  A.開放式運輸樞紐

  B.封閉式運輸樞紐

  C.綜合性運輸樞紐

  D.方式性運輸樞紐

  E.大型運輸樞紐

  4、運輸?shù)幕拘в冒? )。

  A.時間效用

  B.增值效用

  C.速度效用

  D.空間效用

  E.服務(wù)效用

  5、對運輸業(yè)性質(zhì)的認(rèn)識,我國較為流行的理論有( )。

  A.運輸業(yè)的生產(chǎn)特性

  B.運輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性

  C.運輸業(yè)的服務(wù)特性

  D.運輸業(yè)的公益特性

  E.運輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施特性

  6、運輸生產(chǎn)具有自己的特殊性,主要表現(xiàn)在( )。

  A.運輸產(chǎn)品的同一性

  B.運輸生產(chǎn)的派生性

  C.運輸生產(chǎn)的競爭性

  D.運輸生產(chǎn)的增值性

  E.運輸生產(chǎn)過程與消費過程的同一性

  7、運輸業(yè)的服務(wù)特性主要表現(xiàn)在( )。

  A.通過提供運輸服務(wù)直接滿足人們的某種需求

  B.所提供的服務(wù)是使用價值和價值的統(tǒng)一物

  C.形成運輸服務(wù)產(chǎn)品的過程與運輸服務(wù)需求者消費這種服務(wù)產(chǎn)品的過程是統(tǒng)一的

  D.運輸業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品是空間、位置的變動

  E.運輸改變商品的使用價值狀態(tài)

  8、對運輸供給概念的理解,正確的有( )。

  A.運輸供給是自愿的

  B.運輸供給是有償?shù)?/p>

  C.運輸供給是均衡的

  D.運輸供給向運輸市場提供運輸服務(wù)

  E.運輸市場競爭主要表現(xiàn)為運輸供給主體之間的競爭

  9、按照運輸企業(yè)不同來劃分,可將運輸系統(tǒng)劃分為( )。

  A.聯(lián)運

  B.單一運輸

  C.旅行社

  D.郵政子系統(tǒng)

  E.管道子系統(tǒng)

  10、鐵路車站按照其技術(shù)作業(yè)內(nèi)容的不同,可以分為( )。

  A.中間站

  B.客運站

  C.編組站

  D.綜合站

  E.區(qū)段站

  11、汽車戰(zhàn)場按照位置特點的不同,可以分為( )。

  A.公用站

  B.港灣站

  C.口岸站

  D.樞紐站

  E.??空?/p>

  12、在現(xiàn)代運輸系統(tǒng)中,運輸線路主要包括( )等。

  A.航線

  B.管道

  C.鐵路

  D.城市街道

  E.公路

  13、運輸場站,也稱為交通港站,是位于運輸線路上的結(jié)點,主要包括( )。

  A.航空港

  B.水港

  C.汽車站場

  D.水運航線

  E.鐵路車站

  14、運輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的特性主要表現(xiàn)在( )。

  A.社會公益性

  B.價值和使用價值特性

  C.級差效益性

  D.商品屬性

  E.純粹的公共產(chǎn)品特性

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