一級建造師公路工程實務(wù)路面工程知識要點

更新時間：2016-01-18 16:17:18 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　【摘要】一級建造師考試將于每年的9月份開考，各位一級建造師考生正在備考復(fù)習(xí)中，對于一建備考而言，復(fù)習(xí)中充分掌握考點要點則至關(guān)重要，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試頻道特地整理一級建造師復(fù)習(xí)資料與科目考點要點供各位考生學(xué)習(xí)，本文為一級建造師公路工程實務(wù)路面工程知識要點，希望能助各位一級建造師考生一臂之力!

　　路面工程

　　1、路面粒料分類：嵌鎖性(泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石)、級配型(級配碎石、級配礫石、符合繼配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等)(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試公路工程實務(wù)路面工程知識要點)

　　2、路面對原材料要求(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試公路工程實務(wù)路面工程知識要點)

　　水泥：初凝時間3h以上，終凝骨時間6h以上

　　石灰：采用III以上的消石灰或生石灰

　　3、瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型密實—懸浮結(jié)構(gòu)、骨架—空隙結(jié)構(gòu)、密實—骨架結(jié)構(gòu)

　　按照礦料級配分類：密級配瀝青混凝土混合料AC、半開級配瀝青混合料AM、開級配瀝青混合料、剪斷機配混合料SMA

　　4、混凝土路面施工鋪筑方法：小型機具鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、滑模機械鋪筑、三輥機組鋪筑、碾壓混凝土

　　5、瀝青混合料運輸要求(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試公路工程實務(wù)路面工程知識要點)

　　1)為保證連續(xù)鋪筑，開始攤鋪時，現(xiàn)場待卸車輛不得太少(5輛以上)

　　2)在卸料時運輸車輛不得碰撞攤鋪機

　　3)瀝青混合料在運輸時必須加蓋篷布，防止混合料表面結(jié)硬

　　6、SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工時原則：緊跟、慢壓、高頻、低幅

　　7、土工合成材料防止瀝青反射裂縫的作用(案例)

　　用土工合成材料對瀝青路面進(jìn)行加筋，使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對裂縫的抑制力、加強抗剪切破壞能力。減少反射裂縫數(shù)量減緩反射裂縫的產(chǎn)生，減少瀝青路面車轍，從而延長了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。

　　應(yīng)用于瀝青路面的土工合成材料主要有塑料格柵、玻璃纖維網(wǎng)和土工織物

　　塑料格柵和玻纖網(wǎng)均為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在瀝青路面中的作用機理相同。區(qū)別：塑料格柵剛度較小、延伸性較大能夠以較大的延伸吸收應(yīng)力，較小應(yīng)力集中;玻纖網(wǎng)剛度較大，自身強度高，依靠自身剛度擴大應(yīng)力分布范圍，能承受較大應(yīng)力。

　　玻纖網(wǎng)宜先鋪設(shè)，再灑熱瀝青做粘層油(0.4-0.6kg/m2);土工織物宜先灑粘層油，再鋪土工織物，最后再灑粘層油(0.4-0.6 kg/m2)。

　　廣泛應(yīng)用的是玻纖網(wǎng)和土工織物

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　　8、瀝青路面材料要求：(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試公路工程實務(wù)路面工程知識要點)

　　1)汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用稠度大、粘度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級;對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。

　　2)瀝青路面用粗集料直徑大于等于2.36mm

　　3)當(dāng)使用不符合要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中浐河耐熱、耐水、產(chǎn)期性能好的抗剝離劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達(dá)到要求

　　4)經(jīng)過破碎且存放期超過6隔月以上的鋼渣可作為粗集料使用

　　5)瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求：外觀無團粒結(jié)塊;親水系數(shù)<1;塑性指數(shù)<4

　　9、路面用水泥要求：

　　特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通水泥;中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥;

　　水泥的抗壓強度、抗折強度、安定性和凝結(jié)時間必須檢驗合格

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