2016年一級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)練習(xí)18412060水泥混凝土路面材料

更新時(shí)間：2016-03-01 09:05:58 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　18412060水泥混凝土路面材料

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.各交通等級(jí)路面用水泥的初疑時(shí)間不早于()h。

　　A.1.5　B.2　C.5　D.8

　　2.高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面使用的砂應(yīng)()。

　　A.不低于1級(jí)　B.不低于Ⅱ級(jí)　C.不高于Ⅱ級(jí)　D.不高于Ⅲ級(jí)

　　3.有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。

　　A.引氣劑　B.早強(qiáng)劑　C.緩凝劑　D.阻銹劑

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1.高速公路、一級(jí)公路的水泥混凝土路面的接縫材料宜采用()。

　　A.塑膠　B.橡膠泡沫板　C.瀝青貫入　D.瀝青纖維板　E.脹縫板

　　2.加熱施工時(shí)水泥混凝土路面的填縫材料主要有()。

　　A.氯丁橡膠泥類　B.改性瀝青類　C.聚(氨)酯、硅樹脂類

　　D.聚氯乙烯膠泥類　E.瀝青瑪碲脂類

　　三、綜合選擇題

　　【案例】

　　[背景材料1]

　　某一級(jí)公路，K2+200～K6+800為干燥路段，路面結(jié)構(gòu)是底基層為30Cm厚填隙碎石，基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石，面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進(jìn)行拌合。路面底基層施工時(shí)，施工單位采用于法施工，其部分施工方法如下：

　　(1)初壓：用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3～4遍，使粗碎石平整。

　　(2)撒鋪填隙料：用石屑撒布機(jī)將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約2.5～3.0Cm。必要時(shí)，用人工或機(jī)械掃勻。

　　(3)碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。

　　(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布機(jī)將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約2.0～2.5Cm。用人工或機(jī)械掃勻。

　　問題：

　　1.該路的填隙碎石宜按()層鋪筑。

　　A.1　B.2　C.3　D.4

　　2.該填隙碎石底基層鋪筑時(shí)應(yīng)該分()。

　　A.一層 B兩層　C.三層　D.四層

　　3.該路面基層的水泥最小劑量為()。

　　A.3%　B.4%　C.5%　D.6%

　　4.施工方法的四個(gè)步驟中，錯(cuò)誤的是()一步。

　　A.初壓　B.撒鋪填隙料　C.碾壓　D.再次撒布填隙料

　　5.該路面等級(jí)為()。

　　A.一級(jí)路面　B.次高級(jí)路面　C.高級(jí)路面　D.特級(jí)路面

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　　[背景材料2]

　　西南某高速公路，K0+000～K45+783.24段，路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件上標(biāo)明，該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿，在部分縮縫處設(shè)置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：

　　6.該路面的優(yōu)點(diǎn)有()。

　　A.平整度高　B.可較早開放交通　C.強(qiáng)度高　D.修復(fù)簡單　E.耐久性好

　　7.該路面類型為()路面。

　　A.預(yù)應(yīng)力混凝土　B.連續(xù)配筋混凝土　C.鋼筋混凝土　D.普通混凝土

　　8.該路面施工宜選用的施工方法為()。

　　A.滑模機(jī)械鋪筑法　B.碾壓混凝土

　　C.小型機(jī)具鋪筑法　D.三輥軸機(jī)組鋪筑法

　　9.該路底基層的材料組成包括有()。

　　A.填隙碎石　B.粉煤灰　C.石灰　D.瀝青　E.礦粉

　　10.為提高本路底基層的早期強(qiáng)度，宜在混合料中摻入1%～2%的()。

　　A.早強(qiáng)劑　B.礦粉　C.石灰 D.水泥

　　一、單項(xiàng)選擇題