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2026年一建公路考題及答案每日一練(2月18日)

更新時(shí)間:2026-02-18 07:20:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽86收藏43

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摘要 2026年一級(jí)建造師備考之路已開啟,環(huán)球網(wǎng)校小編按時(shí)更新每日一練。本期《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題(2月18日)已上線,精選考生常見易錯(cuò)題型,助您有效鞏固知識(shí)點(diǎn)、掃除盲區(qū)??忌擅赓M(fèi)下載進(jìn)行自測(cè),提升應(yīng)試能力。更多最新一建資訊請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道。
2026年一建公路考題及答案每日一練(2月18日)

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【單選】沉井下沉過程中,下沉困難時(shí),不可用于減少摩擦阻力的措施是( )。

A.爆破除土下沉

B.空氣幕助沉

C.高壓射水助沉

D.泥漿潤(rùn)滑套助沉

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【答案】A

【解析】下沉困難時(shí),可采用空氣幕、泥漿潤(rùn)滑套、井外高壓射水、壓重或接高沉井等方法助沉。

【單選】地下連續(xù)墻的施工工藝不包括( )。

A.埋設(shè)護(hù)筒

B.澆筑混凝土

C.槽段間的連接

D.下放鋼筋籠

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【答案】A

【解析】地下連續(xù)墻施工一般包括挖槽、下放鋼筋籠、澆筑混凝土和槽段間的連接四個(gè)主要工序。

【單選】關(guān)于基坑開挖的說法,錯(cuò)誤的是( )。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在一次性挖至設(shè)計(jì)高程

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí),邊坡坡度可分層選用,視情況留平臺(tái)

D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

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【答案】B

【解析】采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度,再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程;如超挖,則應(yīng)將松動(dòng)部分清除,并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。

【單選】鋼板樁圍堰施打順序一般是( )。

A.上游分兩頭向下游合龍

B.下游分兩頭向上游合龍

C.從下游按逆時(shí)針方向

D.上下游分兩頭合龍

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【答案】A

【解析】施打順序應(yīng)遵照施工技術(shù)方案,宜從上游開始分兩頭向下游方向合龍。

【單選】關(guān)于鋼圍堰設(shè)計(jì)與施工的說法,正確的是( )。【2024】

A.鋼圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)按最有利荷載組合進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性計(jì)算

B.鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)高程,在灌注封底混凝土前,應(yīng)對(duì)河床面進(jìn)行清理和整平

C.鋼圍堰的混凝土封底厚度應(yīng)根據(jù)樁周摩擦力、施工船舶或漂浮物撞擊等因素經(jīng)計(jì)算后確定

D.鋼圍堰內(nèi)側(cè)距承臺(tái)邊緣的凈距宜不小于1.5m

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【答案】B

【解析】圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)施工過程中的各種工況,按最不利荷載組合進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性計(jì)算。鋼圍堰的混凝土封底厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)樁周摩擦力、浮力、圍堰結(jié)構(gòu)自重及封底混凝土自身強(qiáng)度等因素經(jīng)計(jì)算后確定。圍堰內(nèi)側(cè)距承臺(tái)邊緣的凈距宜不小于1m。

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