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2026一建公路試題及答案每日一練(2月26日)

更新時間:2026-02-26 16:59:46 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽30收藏3

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摘要 2026年一級建造師備考之路已開啟,環(huán)球網(wǎng)校小編按時更新每日一練。本期《公路工程管理與實務》試題(2月26日)已上線,精選考生常見易錯題型,助您有效鞏固知識點、掃除盲區(qū)。考生可免費下載進行自測,提升應試能力。更多最新一建資訊請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道。
2026一建公路試題及答案每日一練(2月26日)

2026年一級建造師備考之路已開啟,環(huán)球網(wǎng)校小編按時更新每日一練。本期《公路工程管理與實務》試題(2月26日)已上線,精選考生常見易錯題型,助您有效鞏固知識點、掃除盲區(qū)??忌擅赓M下載進行自測,提升應試能力。更多最新一建資訊請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道。

【多選】對于高度小于40m的橋墩施工,說法不正確的是( )。

A.施工前,應對其基礎頂面混凝土進行鑿毛處理

B.首節(jié)橋墩墩身與承臺間澆筑混凝土的間隔時間不宜大于7d

C.墩身平面尺寸較大時,先施工首節(jié)墩身再施工承臺

D.橋墩高度等于10m時可分節(jié)段施工

E.模板安裝前應在基礎頂面放出橋墩軸線及邊緣線

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【答案】BCD

【解析】應盡量縮短首節(jié)橋墩墩身與承臺之間澆筑混凝土的間隔時間,間歇期宜不大于10d,當不能滿足間歇期要求時,應采取防止墩、臺身混凝土開裂的有效措施。墩身平面尺寸較大時,首節(jié)墩身可與承臺同步施工。橋墩高度小于或等于10m時可整體澆筑施工;高度超過10m時,可分節(jié)段施工,節(jié)段的高度宜根據(jù)施工環(huán)境條件和鋼筋定尺長度等因素確定。

【多選】先簡支后連續(xù)的梁在施工時,符合規(guī)定的說法有( )。

A.濕接頭處的梁端,應按施工縫的要求進行鑿毛處理

B.永久支座應在設置濕接頭底模之后安裝

C.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較高的時段澆筑

D.濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應不少于7d

E.同一片梁的臨時支座應同時拆除

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【答案】AE

【解析】先簡支后連續(xù)的梁,其施工應符合下列規(guī)定:對濕接頭處的梁端,應按施工縫的要求進行鑿毛處理。永久支座應在設置濕接頭底模之前安裝。濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆筑,且一聯(lián)中的全部濕接頭應盡快澆筑完成。濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應不少于14d。濕接頭按設計要求施加預應力、孔道壓漿且漿體達到規(guī)定強度后,應立即拆除臨時支座,按設計規(guī)定的順序完成體系轉(zhuǎn)換。同一片梁的臨時支座應同時拆除。

【單選】關(guān)于裝配式梁板吊裝與存放要求的說法,正確的是( )。

A.吊裝就位時混凝土強度為梁體設計強度的70%

B.吊移板式構(gòu)件時,不用考慮其哪一面朝上

C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時,應設置吊架或吊裝扁擔

D.預應力混凝土梁、板的存放時間不宜超過6個月

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【答案】C

【解析】裝配式橋的構(gòu)件在脫底模、移運、存放和吊裝時,混凝土的強度應不低于設計強度的80%。板式構(gòu)件運輸時,宜采用特制的固定架穩(wěn)定構(gòu)件。對小型構(gòu)件,宜順寬度方向側(cè)立放置。預應力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月。

【單選】橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù),混凝土澆筑說法不正確的是( )。

A.腹板底部為擴大斷面的T形梁,應先澆筑擴大部分并振實后,再澆筑其上部腹板

B.U形梁可上下一次澆筑或分兩次澆筑

C.U形梁一次澆筑時,先澆筑底板至底板承托頂面,待底板混凝土稍振實后再澆筑腹板

D.箱型梁宜先澆筑腹板至頂板承托頂面,待混凝土振實后再澆筑底板

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【答案】D

【解析】箱型梁宜一次澆筑完成,且宜先澆筑底板至底板承托頂面,待底板混凝土振實后再澆筑腹板、頂板。

【單選】預制梁板吊裝時,吊繩與梁板的交角為( )時,應設置吊架或吊裝扁擔。

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

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【答案】A

【解析】吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時,應設置吊架或起吊扁擔,使吊環(huán)垂直受力。

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